[发明专利]一种城市公交乘车系统无效
申请号: | 200610020146.8 | 申请日: | 2006-01-13 |
公开(公告)号: | CN100999896A | 公开(公告)日: | 2007-07-18 |
发明(设计)人: | 范青峰 | 申请(专利权)人: | 范青峰 |
主分类号: | E01F1/00 | 分类号: | E01F1/00;B60N5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 该新型城市公交乘车系统运行模式是这样实现的,在人员密集、流动性大的地点设新型站台,乘客通过站台售票点购票后进入上车区候车,根据来车选择自己要上的公交车。公交车进入站台后先经过下车区,让乘客下车,然后驶入上车区,让乘客上车。上车区设不同价格区,适当隔离,乘客依据所购票进入相应区域,司机驾驶公交车进入相应位置,让乘客上车。实际操作时,可根据站台人员多少、天气状况有针对性开车门。根据情况,对于偏远站、小站可维持原来模式,保留公交车的原有自动投币设施和售票人员,小站、偏远站上车的乘客可直接投币或买票。在公共汽车改造未达到本发明要求之前,当前的公交站台可按此设计适当改造,也能满足缩短下上车时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市 公交 乘车 系统 | ||
【主权项】:
1、一种新型的城市公交乘车系统,及基于此系统的新型公交车构造和新型站台构造。
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