[实用新型]强化柴油机等压喷油泵无效
申请号: | 200520010072.0 | 申请日: | 2005-09-30 |
公开(公告)号: | CN2839601Y | 公开(公告)日: | 2006-11-22 |
发明(设计)人: | 谢远文;王伟;尹金华 | 申请(专利权)人: | 重庆红江机械厂 |
主分类号: | F02M59/46 | 分类号: | F02M59/46 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 402162*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开一种强化柴油机等压喷油泵,包括有带法兰的喷油泵体、等压出油阀组件、柱塞偶件、油量调节机构和转动机构。等压出油阀组件的出油阀和减压阀均为钢球式结构,上部通过油道通往高压油管,下部通过油道连通泵腔,出油阀开启压力为1.6MPa,减压阀开启压力为12MPa,柱塞偶件直径φ23mm,柱塞升程为24 mm。本等压喷油泵适用于转速为600r/min~825r/min,单缸功率为160kW,缸径为φ230mm~250mm强化柴油机使用,可以承受较高的喷射压力,互换性强,工作稳定性好,寿命长,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 强化 柴油机 等压 油泵 | ||
【主权项】:
1、强化柴油机等压喷油泵,包括有带法兰的喷油泵体、等压出油阀组件、柱塞偶件、油量调节机构和转动机构;其特征在于:等压出油阀组件的出油阀和减压阀均为钢球式结构,出油阀阀体内由下向上依次设置出油阀钢球、出油阀下座、出油阀弹簧和出油阀上座,上部通过油道通往高压油管,下部通过油道连通泵腔,出油阀开启压力为1.6MPa;减压阀阀体内由上向下依次设置减压阀钢球、减压阀上座、减压阀弹簧和减压阀下座,上部通过油道通往高压油管,下部通过油道连通泵腔,减压阀开启压力为12MPa;柱塞偶件直径φ23mm,柱塞升程为24mm。
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