[发明专利]磁传感器无效

专利信息
申请号: 200480038200.0 申请日: 2004-12-21
公开(公告)号: CN101035699A 公开(公告)日: 2007-09-12
发明(设计)人: 莱昂纳德·S·切克;W·托德·沃森 申请(专利权)人: 汽车系统实验室公司
主分类号: B60R22/00 分类号: B60R22/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 谷惠敏;钟强
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 在位于车辆主体/结构的两个部分(26-60,26-40,38-42)之间的第一位置(20.1,20.2)的间隙(54)内,感测磁通(50),响应于该磁通产生的信号控制车辆(12)的部件(62),其中,该磁通(50)响应该车辆主体/结构(26,38)的干扰。在一个实施例中,第一位置靠近A柱(60)、B柱(40)或者C柱(42)。在另一个实施例中,在不同的第二位置(16,16’),线圈(14,66,14’)至少产生该磁通(50)的一部分。间隙线圈(74)位于车辆主体/结构的各部分(26,60;26,40;38,42)之间的间隙(54)内,用于产生或者感测磁通(50)。各种取向的多个间隙线圈(74,100)保证多轴的灵敏度。在另一个方面中,磁碰撞感测系统(10.1,10.2,10.3,10.4)包括位于第一位置(16,16’)的第一线圈(14,14’,66)和多个位于多个相应第二位置(20.1,20.2,20.1’,20.1”,20.1,20.1””,20.2””)的磁传感器(18.1,18.2,18.3,18.3’,18.3”)。
搜索关键词: 传感器
【主权项】:
1.一种用于感测车辆的磁扰动的方法,包括:a.感测位于车辆主体或者结构的两个部分之间的至少一个第一位置的间隙内的磁通,其中所述磁通响应所述车辆的所述主体或者结构的干扰;b.响应感测所述磁通的操作,产生至少一个信号;以及c.响应所述信号,控制车辆的部件。
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