[实用新型]锥体管高频自动焊接机无效
申请号: | 200420055743.0 | 申请日: | 2004-12-14 |
公开(公告)号: | CN2767041Y | 公开(公告)日: | 2006-03-29 |
发明(设计)人: | 冯占一 | 申请(专利权)人: | 冯占一 |
主分类号: | B23K13/00 | 分类号: | B23K13/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110101辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种金属锥体管合缝自动焊接的锥体管高频自动焊接机,它包括:主体框架,行走车,托架,电机,减速机,高频电源电极,其技术要点是:带有锥体管托架的焊接锥体管行走车设置在门型主体框架内的下部,并与门型主体框架相垂直,在门型主体框架上部横梁上沿焊接锥体管行走车的行走方向依次设置有焊缝导向板、高频电源电极及对称设置的锥体管合缝压轮,该合缝压轮通过压轮支架正反方向螺纹连接在传动丝杠上;减速机输出轴的一端与焊接锥体管行走车侧面所设置的行走齿条相啮合,而减速机输出轴的另一端通过齿轮组与设置在横梁上部的丝杠相啮合。由于锥体管长度与直径始终处于变量(锥度比)的状态下,采用机械合缝及高频合缝进行自动焊接,因此,从根本上大大提高了焊接效率,保证了合缝的精度。 | ||
搜索关键词: | 锥体 高频 自动 焊接 | ||
【主权项】:
1、一种金属锥体管合缝自动焊接的锥体管高频自动焊接机,它包括有:门型主体框架,焊接锥体管行走车,锥体管托架,电机,减速机,高频电源电极,齿轮组,其特征是:带有锥体管托架的焊接锥体管行走车设置在门型主体框架内的下部,并与门型主体框架相垂直,在门型主体框架上部横梁上沿焊接锥体管行走车的行走方向依次设置有焊缝导向板、高频电源电极及对称设置的锥体管合缝压轮,该合缝压轮通过压轮支架正反方向螺纹连接在传动丝杠上;电机、减速机设置在门型主体框架的下部,减速机输出轴的一端与焊接锥体管行走车侧面所设置的行走齿条相啮合,而减速机输出轴的另一端通过齿轮组与设置在横梁上部的丝杠相啮合。
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