[实用新型]手动电动两用液压驱动器

摘要

本实用新型涉及一种手动电动两用液压驱动器，电动油泵的出口与油缸两端的进油管分别相通，将压力油交替从油缸两端压入，推动活塞来回运动；此外还设有固定在油箱盖板外侧的手动泵和手动阀，手动泵的吸油口、出油口，手动阀的进油口、两个出油口及回油口分别与油箱盖板上所设的对应孔相接，各孔按设定的连接关系，通过设在盖板内部的油路通道，组成与油缸两端相通的油路。停电情况下，可通过手动泵和手动阀向油缸两端继续供油，维持液压驱动器工作，避免某些特殊的作业场合因突然停电而造成事故。

主权项

1.手动电动两用液压驱动器，包含电机(7)、油箱(1)、电动泵(9)、含活塞(8)的油缸(5)，油泵(9)的出口(101)、(102)通过油路与油缸(5)两端进油管分别相通，油箱设有盖板(11)，其特征是还设有手动泵(13)和手动阀(12)，手动泵设有吸油口(O)和出油口(P1)、手动阀设有进油口(P)、出油口(A)、(B)和回油口(T)，其中，手动泵的吸油口(O)通过油箱盖板的通孔(O′)与油箱(1)相通，出油口(P1)与手动阀(12)的进油口(P)相通，手动阀(12)的出油口(A)、(B)分别与油缸(5)的两端油路相通，回油口(T)通过油箱盖板的孔(T′)与油箱(1)相通。