[实用新型]焊接式中冷器无效
| 申请号： | 200420023184.5 | 申请日： | 2004-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN2716519Y | 公开（公告）日： | 2005-08-10 |
| 发明（设计）人： | 季章良 | 申请（专利权）人： | 季章良 |
| 主分类号： | F01P11/10 | 分类号： | F01P11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 323704*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种焊接式中冷器，用于汽车涡轮增压发动机，利用空气来冷却从涡轮增压器出来的高温气体。它由风室、边板和散热管构成，其中风室内侧设有边板，散热管的端部设置在边板的安装孔内，风室与边板的连接为焊接结构。散热管内设有波浪形或者锯齿形的扰流片，其基部焊接在所述散热管内壁上，既可增加散热面积，又可减缓气流的速度，把层流空气变为强制紊流，提高整体的冷却效果。散热管之间设有锯齿形翅片，翅片的侧面开设有百叶窗式的窗口，比光直式的翅片传热系数提高30％以上。散热管采用整体挤压或者卷压成型，风室与芯体采用焊接结构，简化生产工艺，有利于降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接 式中冷器 | ||
【主权项】：
1.一种焊接式中冷器，由风室、边板、散热管构成，其中风室内侧有边板，散热管设置在边板上，其特征在于所述散热管(4)内设有扰流片(7)，所述风室(1)与边板(2)的连接为焊接结构。
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