[实用新型]汽车内饰件板低压注塑成型模具无效
| 申请号： | 200420021825.3 | 申请日： | 2004-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN2717657Y | 公开（公告）日： | 2005-08-17 |
| 发明（设计）人： | 李梅生;李洪福 | 申请（专利权）人： | 李春华 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215134江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种既一次成型又降低成本的汽车内饰件板低压注塑成型模具，包括动模和定模，与高压注塑模具不同之处是，将凹模作为定模，且在定模上安置多个点浇口，将凸模作为动模；使用本实用新型生产的产品所达到的技术效果为：将凸模作为动模，即可在动模表面安置表皮，在模腔里可一次成型为终端产品，另外定模上安置多个点浇口，即在产品生产中可使塑料熔体通过多个点浇口均匀地注入模腔里，使出来的终端产品饱满、质地好，采用本实用新型进行终端产品生产，明显简化了工序，直接降低了成本；本实用新型广泛运用于生产汽车仪表板、车门板内护板等汽车零部件。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 内饰件 低压 注塑 成型 模具 | ||
【主权项】：
1.一种汽车内饰件板低压注塑成型模具，包括动模[1]和定模[2]，其特征是：将凹模作为定模[2]，且在定模[2]上安置多个点浇口[3]，将凸模作为动模[1]。
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