[发明专利]巨轮穿桥水槽

摘要

巨轮穿桥水槽是针对我国内河航运的迫切要求，解决巨型轮船通过净空不够高的已建大桥而提出的一种新型水利工程。它是在大桥下、两桥墩之间、江底之上的水中，建造一座两端装有可开关的转板门的长型水槽。槽的左右挡水墙略高于江河洪水位。当巨轮进入水槽后，关闭两转板门，开动水泵抽出槽内积水。此时巨轮将随槽内水位下降。当巨轮的顶尖低于大桥下梁时，巨轮即可穿过桥孔到达水槽另一端的转板门前。此时将转板门缓慢开启，让江水溢入槽内，巨轮也将同时升高，直到槽内外水位平齐，全开转板门，巨轮即可驶向大江继续航行。此方案不受江河洪、枯水位及大桥设计净空的限制，四季都可穿行。按航运需要可建成单线或多线水槽。

主权项

1、巨轮穿桥水槽与现代某些江河大坝建造的船闸都有挡水墙，挡水墙两端都有可以关、开的门。其特征是：(1)水槽主体位于大桥下，两桥墩之间的水中。船闸主体位于陆上。(2)水槽的挡水墙承受向内的水压力；船闸的边墙承受向外的水压力。(3)水槽两端的门都是向外开；船闸两端的门都是向上游方向开。(4)水槽是解决桥孔净空不够高，巨轮不能穿过的问题；船闸是解决大坝前后水位差太大船舶不能通过的问题。(5)水槽的任务是将巨轮移送到桥梁的另一侧；船闸的任务是将船舶移送到大坝的另一侧。