[发明专利]一触即停汽车制动装置

摘要

众所周知，汽车制动后因惯性力所造成的碰撞而引起的交通事故举不胜举。本发明能即时制约汽车所产生的惯性力。所采用的技术方案是在每个车轮前设置一个传动器控制带有摩擦力强的阻挡块，此阻挡块根据车的特点进行多种形状设计。传动器分电动式，气压式，液压式和手动机械式。在未进行全刹车前，该功能不起作用，当汽车惯性滑移时，司机发令使传动器将阻挡块传送入车轮前与地面接触的位置上并对阻挡块不断加压，在传动器反向动力作用下和车惯性力的作用下对阻挡块产生强大的地面附着力，所引起的阻移会在瞬间出现制停效果。随着汽车和高速路的增多，汽车的普遍提速，因惯性力而造成的交通事故也越来越多，该技术攻克了自汽车诞生以来从未解决的难题，对人生的安全具有深远的历史意义。

主权项

1、一种一触即停汽车制动装置，具有、前车轮(2)后车轮(3)。其特征是：A、车轮前设置传动器控制底部带有摩擦力强的阻挡块；B、阻挡块可设置成弧边三角形和小L形和大L形；C、在L形阻挡块上装有合适的缓冲弹簧；D、阻挡块的底部套上靴以及靴底采用密集的摩擦系数高的材料和尖硬的锐角钉；E、传动器采用电动式和气压式和液压式和手动机械式；F、设有专用开关控制传动器并设有专一的保险装置如未对车辆作常规的全制动时控制传动器的专用开关不起作用；G、传动器工作时能迅速将阻挡块送入到车轮前与地面的接合处并对阻挡块不断加压；H、具有防抱死制动装置的车上使用阻挡块可设计成大L形并灵活使用即停装置。