[实用新型]车用信号灯故障检测仪无效
申请号: | 03255552.0 | 申请日: | 2003-07-14 |
公开(公告)号: | CN2635453Y | 公开(公告)日: | 2004-08-25 |
发明(设计)人: | 王吉祥;徐伯泉 | 申请(专利权)人: | 王吉祥;徐伯泉 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201824上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种车用信号灯故障检测仪,由车用信号灯电阻值检测电路,信号触发电路,振荡电路和声光报警显示电路组成。车用信号灯电阻值检测电路含有两个串接的二极管和两个电压比较器,一个电压比较器用于状态的显示,另一个电压比较器用于车用信号灯故障检测。信号触发电路含有一个反相器,一个“与非门”。振荡电路由555时基电路和电阻电容构成。报警显示电路由一只电磁蜂鸣器、一个发光二极管和两个开关三极管构成。当车用信号灯因断丝,断路发生故障时。本实用新型车用信号灯故障检测仪会发出声光报警,当车用信号灯在正常状态时,接通电源点亮车用信号灯后发光二极管同时点亮显示正常状态。 | ||
搜索关键词: | 信号灯 故障 检测 | ||
【主权项】:
1、一种车用信号灯故障检测仪,由车用信号灯电阻值检测电路(1),信号触发电路(2),振荡电路(3)和声光报警显示电路(4)组成,其特征在于:车用信号灯电阻值检测电路(1)中含有两个相互串接的二极管(5)、(6),二极管(5)的负极与车用信号灯(33)相连接,二极管(6)的正极与开关(7)相连接;车用信号灯(33)的另一端接地,开关(7)的另一端与电源(36)相连接;车用信号灯电阻值检测电路(1)中含有两个电压比较器即显示电压比较器(8)和故障检测电压比较器(9),显示电压比较器(8)的正向输入端(37)与开关(7)和电阻(39)相连接,电阻(39)另一端接地;显示电压比较器(8)的反向输入端(10)与二极管(11)的正极相连接;二极管(11)的负极和车用信号灯(33)及二极管(5)的负极相连接;显示电压比较器(8)的输出端(12)经电阻(13)与开关三极管(14)的基极相连接;故障检测电压比较器(9)的正向输入端(16)经电阻(15)与电源(36)相连接,其反向输入端(17)与二极管(5)的负极、二极管(11)的负极和车用信号灯(33)相连接,同时经电阻(18)与电源(36)相连接,故障检测电压比较器(9)的输出端(19)与信号触发电路(2)中的反相器(20)的输入端相连接。
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