[实用新型]汽车重复式制动分泵无效
| 申请号： | 03228643.0 | 申请日： | 2003-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN2600613Y | 公开（公告）日： | 2004-01-21 |
| 发明（设计）人： | 童喜庆 | 申请（专利权）人： | 童喜庆 |
| 主分类号： | F04B45/053 | 分类号： | F04B45/053 |
| 代理公司： | 上海东亚专利代理有限公司 | 代理人： | 陈树德 |
| 地址： | 200003上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车重复式制动分泵，与汽车制动安全阀的自动调控转换气路匹配使用，包括前后壳体、制动气室、制动皮碗、制动推杆、撑簧制动气室、空气导流管和接口，其特点是：前后壳体用螺钉连接，在前壳体上设有中制动气室接口和后制动气室接口，在制动气室内设有二个制动皮碗，把制动气室分隔成前气室中后制动气室，在前制动气室中有制动推杆，其左端螺接有推撑盘并用锁紧螺帽锁紧，在前壳体内壁与推撑盘之间，设有回位弹簧，在制动推杆右端延伸出前壳体端头连接有推杆连接叉；后壳体内设有撑簧制动气室，制动气室内设有中空活塞连推杆，活塞外有密封圈，活塞内有回位弹簧和调整螺栓，及调整螺帽，推杆端部有顶盖，制动分泵用螺钉与底盘连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 复式 制动 | ||
【主权项】：
1、一种汽车重复式制动分泵，包括前后壳体、制动气室、制动皮碗、制动推杆、撑簧制动气室、空气导流管，其特征在于：在前壳体上设有中制动气室接口和后制动气室接口，在制动气室内设有二个制动皮碗，分隔成前气室和中后制动气室。
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