[实用新型]天然气汽车发动机供气安全保护装置无效
| 申请号： | 01228833.0 | 申请日： | 2001-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN2516717Y | 公开（公告）日： | 2002-10-16 |
| 发明（设计）人： | 徐焕恩;魏晓初;周培好;周祖元 | 申请（专利权）人： | 北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100080 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种天然气汽车发动机供气安全保护装置,它包括汽车发动机、汽车发电机、汽车电源开关、汽车逆变电源、汽车启动机、串联在供气管路上的常闭电磁阀和电源适配器。汽车发电机的N极、汽车启动机、汽车逆变电源输出端都与电源适配器的输入端相连接。电源适配器的输出信号控制常闭电磁阀的开启和关闭。当发动机正常工作时,本装置可一直保证给发动机供气,而当发动机无论因何原因出现故障不能正常运转时,因控制信号的消失使电磁阀线圈回路自动断开,电磁力消失后,电磁阀自动关闭,切断发动机供气气路,从而保证了供气系统的供气安全。 | ||
| 搜索关键词： | 天然气 汽车发动机 供气 安全 保护装置 | ||
【主权项】：
1.一种天然气汽车发动机供气安全保护装置，它包括相串联的供气管路(1)、汽车发动机(3)、汽车发电机(4)、汽车电源开关(5)、汽车逆变电源(6)、汽车启动机(7)，其特征是：还串联有汽车发电机(4)的N极、汽车启动机(7)、汽车逆变电源(6)的输出端都与电源适配器(8)的输入端相连接，电源适配器(8)的输出信号控制常闭电磁阀(2)的开启和关闭。
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