[实用新型]环状摆动液压马达无效
| 申请号： | 00259195.2 | 申请日： | 2000-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN2463589Y | 公开（公告）日： | 2001-12-05 |
| 发明（设计）人： | 眭锁炳;渠慎诺;张德荣 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七研究院第七○四研究所 |
| 主分类号： | F15B15/12 | 分类号： | F15B15/12;F15B15/04 |
| 代理公司： | 上海新天专利事务所 | 代理人： | 褚竺 |
| 地址： | 20003*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种环状摆动液压马达,包括有下座、上座、油缸、活塞、锚状转子体,下座和上座连接后中心形成球形孔,球形孔可容置锚状转子体的球体,油缸固定在下座上,油缸内设活塞,活塞底端铰接于锚状转子体,锚状转子体内孔和输出轴呈胀紧连接,其油缸呈整体式结构,每个油缸轴心线圆弧的夹角θ不大于120°,活塞上设导向环,导向环的外圆面呈球形,该球面外径和油缸工作腔内表面孔径呈滑动配合,球面外径大于活塞体外径。 | ||
| 搜索关键词： | 环状 摆动 液压 马达 | ||
【主权项】：
1、一种环状摆动液压马达，包括下座、上座、油缸、活塞和锚状转子体，下座和上座连接，其中心部位形成球形孔，球形孔可容置锚状转子体中心球体，油缸固设在下座上，油缸工作腔内设活塞，活塞底端铰接于锚状转子体，锚状转子体内孔和输出轴呈胀紧连接，其特征在于：a．油缸呈整体式结构；b．每个油缸轴心线圆弧的夹角θ不大于120°；c．活塞上设导向环，导向环的外圆面呈球形，该球面外径和油缸工作腔内表面孔径呈滑动配合，球面外径大于活塞体外径。
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