[实用新型]气动马达

摘要

一种气动马达,包括引擎组合件、研磨、研削单元、供气用接头、外壳、其特点是将供气用接头接合在外壳内周面的导引凸条,使其前端部抵接在后座圈,将其前端部以螺合在外壳的螺帽锁紧。因为在前端部后面形成有许多个硬质合成树脂制成的第1突起,而在对应于第1突起的螺帽前面形成有第2突起,故可由锁紧的第1突起的弹性恢复力形成牢固的接合,而且可由第1突起,第2突起的接合消除松弛。以工具转动螺帽而解除锁紧,则可将引擎组合件以直线状态抽出。

主权项

1、一种气动马达，包括：在各具有轴承部的前座圈及后座圈封塞前侧开口部及后侧开口部的管状外壳内周面穿设由纵沟所形成的供气用通路及排气用通路；在该前、后座圈之间设置具有连通该供气用通路的供气口及连通该排气用通路的排气口的定子；在该后座圈分别形成连通在上述供气用通路及排气用通路的连络供气通路及连络排气通路；及藉该前、后座圈的轴承部在定子内旋转自如地支持具有多片轮叶的转子而构成一卡匣式引擎组合件，其特征在于：将旋转轴直线且装卸自如地连结在从该引擎组合件突出的转子轴上的研磨、研削具单元；连通在前、后座圈的连结供气通路的可直线地拆除的供气用接头；容许上述研磨、研削具单元及引擎组合件依序从后方的开口连串插脱自如地插入嵌合，且其前方的开口允许研磨、研削具突出的两端具有开口的外壳；上述的供气用接头具有：不能旋转的滑接在突设在外壳内周面的导引凸条而抵接在后座圈及连通在连络供气通路的前端部，连设在该前端部的供气筒部；及在该前端部的后面同一圆周上隔以适当间隔突设的硬质合成树脂制成的多个第1突起；而将插通上述供气筒部的具有中心孔的螺帽进退自如地螺合在该外壳的内周面，并在该螺帽的前面同一圆周上隔以适当间隔突设可弹性压接在上述第1突起的多个第2突起。