[实用新型]汽车防盗轮锁

摘要

一种汽车防盗轮锁,由管型横梁及封装在其内的锁、与管型横梁固定装置的车轮护板、管型横梁两端分别设置的支架及管型横梁两端分别以设置的支架为依托设置的扒紧车轮机构构成,质地坚固,使用其的车辆由于车轮被锁住,既不能开动、也不能被拖动、还不能被换车轮,且由于是在车辆外部暴露设置的,不给盗贼以隐蔽的破坏条件,因而不仅安全、可靠,而且能给人以安全感。

主权项

1、一种汽车防盗轮锁，具有卷闸锁锁头(3)，其特征在于：它是由管型横梁(1)及封装在其内的锁、与管型横梁(1)固定装置的车轮护板(8)、管型横梁(1)两端分别设置的支架及管型横梁(1)两端分别以设置的支架为依托设置的扒紧车轮机构构成的，所述的管型横梁(1)两端分别设置的支架由前后支杆(11、18)、前后支杆(11、18)间的连杆(17)、与前后支杆(11、18)分别固定设置的前后防拖牙板(9、19)及以连杆(17)为支承的支板(16)构成，前后防拖牙板(9、19)的下边沿呈锯齿状；所述的扒紧车轮机构由丝杠(15)、通过丝母设置于丝杠(15)上的车轮扒钩(6)、穿过管型横梁(1)而伸出的丝杠前端头设置的丝杠旋转手柄(12)构成，通过支架后支杆(18)和与支架支板(16)固定的导管(14)装配，丝杠(15)于管型横梁(1)内段横截面呈方形；所述的封装在管型横梁(1)内的锁由卷闸锁锁头(3)、管型横梁(1)内的两端分别设置的与丝杠横截面呈方形段配合的锁叉(7)及连接卷闸锁锁头(3)与锁叉(7)的连接板(4)构成，锁孔裸露。