本发明提供一转弯系统,其包括:第一传感器以及电控单元(electronic control unit,ECU),配置为:根据该第一传感器侦测到的信息,获得第二倾角;根据该第二倾角判断车辆是否正在转弯;以及如果判断为该车辆正在转弯时,则进一步判断该车辆是否正在进行刹车,如果判断该车辆正在进行刹车,则控制施加于该车辆的轮胎上的制动力Fx。本发明还提供一种用于维持一车辆转弯时稳定性的方法,其包括:侦测该车辆的第一悬吊机构的第一悬挂行程:根据该第一悬吊机构的该第一悬挂行程,获得第二倾角;根据该第二倾角判断该车辆是否正在转弯;以及如果判断为该车辆正在转弯时,则进一步判断该车辆是否正在进行刹车,如果判断该车辆正在进行刹车,则控制该车辆的轮胎上的制动力Fx。