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- [发明专利]线圈装置及其制造方法-CN202111196586.X在审
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石川一彰;尾崎俊亮
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东京零件工业股份有限公司
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2021-10-14
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2022-05-13
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H01F5/00
- 提供一种将外部连接用的端子部的结构等最优化的线圈装置及其制造方法。线圈装置(10)具备:线圈(12),由被卷绕形成的导线构成;芯(11),具有将线圈(12)卷绕的卷绕部(17);底座(13),将芯(11)固定;以及端子部(19),与线圈(12)电连接。底座13具有在上下方向上贯通底座(13)的插通孔(139)和收容端子部(19)的端子收容部。进而,端子部(19)具有被插通到插通孔(139)中的铅直部(195)以及与线圈(12)电连接的水平部(196)。此外,水平部(196)的全部区域被收容在端子收容部中。
- 线圈装置及其制造方法
- [发明专利]安全令牌撤销-CN202111202261.8在审
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R.I.苏加雷夫
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SAP欧洲公司
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2021-10-15
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2022-05-13
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H04L9/40
- 本公开涉及用于验证和撤销安全令牌的计算机实现的方法、软件和系统。在应用服务器处从客户端接收对资源的请求。请求与用于由应用服务器对客户端认证的安全令牌相关联。在应用服务器处取得认证服务器的公钥,用于在应用服务器处认证请求。在应用服务器处验证安全令牌的签名。通过验证安全令牌的签名,确定安全令牌是否由认证服务器有效发布。响应于接收到的请求,应用服务器确定与客户端相关联的标识符并基于标识符验证安全令牌以确定是否为接收到的请求服务并提供资源。
- 安全令牌撤销
- [发明专利]连接器-CN202111202402.6在审
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岩﨑忧音;铃木雅和
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住友电装株式会社
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2021-10-15
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2022-05-13
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H01R13/42
- 本发明的课题是抑制部件数量的增加并且保护矛状部。连接器(10)具备端子零件(12)、壳体主体(14)、保持体部(16)以及铰链部(15)。壳体主体(14)收纳端子零件(12)。保持体部(16)相对于壳体主体(14)能开闭地转动。铰链部(15)连结到保持体部(16)和壳体主体(14),构成保持体部(16)的转动中心轴。壳体主体(14)具有将端子零件(12)配置于内部的腔(22)、和突出到腔(22)内并将端子零件(12)卡止的矛状部(33)。保持体部(16)具有限制部(43)和前壁(41),限制部(43)在保持体部(16)相对于壳体主体(14)处于关闭状态时突出到腔(22)内而限制端子零件(12)向后方脱离,保持体部(16)在关闭状态下配置于矛状部(33)的前方。
- 连接器
- [发明专利]处理系统和处理方法-CN202111203494.X在审
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网仓纪彦;三枝慎;广瀬润
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东京毅力科创株式会社
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2021-10-15
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2022-05-13
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H01J37/32
- 本发明提供处理系统和处理方法,能够使用设置于输送叉形部件的传感器测量等离子体处理腔室的内部状态,基于该测量结果适当地进行基片的处理。在减压环境下对基片进行处理的系统包括:对基片实施所希望的处理的处理腔室;输送腔室,其具有进行上述基片相对于上述处理腔室的送入送出的输送机构;和控制上述处理腔室中的处理过程的控制部,上述输送机构具有:将上述基片保持于上表面地进行输送的叉形部;和测量机构,其设置于上述叉形部,能够测量上述处理腔室的内部状态,上述控制部基于由上述测量机构获取到的上述处理腔室的内部状态,控制上述处理腔室中的处理过程。
- 处理系统方法
- [发明专利]电子设备-CN202111206090.6在审
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金润载;金敏燮;刘富均
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三星显示有限公司
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2021-10-15
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2022-05-13
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G09F9/30
- 本申请涉及电子设备。该电子设备包括:显示面板,包括第一面板区域、弯曲区域和第二面板区域;支承层,设置在显示面板的第一面板区域下方;设定托架,设置在支承层下方;第一防水带,设置在支承层和设定托架之间,第一防水带附接到设定托架;以及第二防水带,附接到设定托架。弯曲区域可以是可弯曲的,第二面板区域可以设置在第一面板区域下方,第一防水带可以在显示面板的厚度方向上与第二面板区域隔开,并且第二防水带可以与第二面板区域重叠。
- 电子设备
- [发明专利]护线套-CN202111208996.1在审
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安东雄介
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住友电装株式会社
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2021-10-18
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2022-05-13
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H02G3/22
- 提供能提高止水性的护线套。护线套具备:对置部(32),与车身面板(11)中的组装孔(12)的周围部分对置;和第2止水部(34),从对置部(32)伸出并与车身面板(11)接触。第2止水部(34)形成将组装孔(12)的周围包围的环状。另外,第2止水部(34)具有:基部(40),从对置部(32)向车身面板(11)侧延伸;第1唇部(41),从基部(40)的顶端延伸并与车身面板(11)接触;以及第2唇部(42),从基部(40)的顶端延伸并与车身面板(11)接触。并且,第1唇部(41)朝向车身面板(11)侧向外周侧倾斜并且延伸,第2唇部(42)朝向车身面板(11)侧向内周侧倾斜并且延伸。
- 护线套
- [发明专利]线圈部件和线圈部件的制造方法-CN202111209036.7在审
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五十岚勇治;竹泽香织;中本慎吾;增田幸信
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株式会社村田制作所
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2021-10-18
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2022-05-13
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H01F27/29
- 本发明涉及线圈部件和线圈部件的制造方法,其抑制线材脱离金属端子。线圈部件(10)具备长方形柱状的卷芯部(11)。在卷芯部(11)的中心轴线方向的第一端和第二端设置有凸缘部(12)。凸缘部(12)在与中心轴线正交的第一方向上比卷芯部(11)向外侧伸出。在卷芯部(11)卷绕有第一线材(30)和第二线材(40)。在凸缘部(12)设置有金属端子(20)。金属端子(20)具备用于固定第一线材(30)和第二线材(40)的端部的接受部(24)。接受部(24)在中心轴线方向上朝向远离卷芯部(11)那侧延伸。接受部(24)延伸成,使远离卷芯部(11)那侧的顶端(Q)比接近卷芯部(11)那侧的基端(P)远离中心轴线。
- 线圈部件制造方法
- [发明专利]线圈部件及其制造方法-CN202111209605.8在审
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奥泽信之;伊藤一彦;高久宗裕;占部顺一郎
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TDK株式会社
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2021-10-18
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2022-05-13
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H01F27/30
- 本发明的技术问题在于,在具有将螺旋状的线圈图案埋入素体的结构的线圈部件,提高自谐振频率。本发明的线圈部件(1):包括埋入到素体(10)的线圈图案(C)。素体(10)包括:形成有腔室的支撑体(11)和层叠于支撑体(11)以覆盖腔室的绝缘层(13),从而在素体(10)的内部形成有空洞(S)。线圈图案(C)包括:沿着腔室的内壁(11a)设置的第1区间(31~34)和设置于绝缘层(14)上的第2区间(41~45),第1区间(31~34)的端部以及与其对应的第2区间(41~45)的端部相互连接。由此,线圈图案(C)的内径区域的大部分由空洞(S)构成,因此,能够大幅降低线圈图案(C)的相邻的匝之间产生的杂散电容,提高自谐振频率。
- 线圈部件及其制造方法
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