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- [发明专利]风轮机叶片的扭转测试-CN201780082954.3有效
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W·D·理查兹;P-E·韦里安;M·丹妮
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维斯塔斯风力系统有限公司
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2017-11-29
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2021-02-26
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F03D17/00
- 本申请涉及一种用于风轮机叶片(10)的扭转测试的测试设备(100)。测试设备(100)包括：测试台(110)，用于刚性地支撑所述风轮机叶片的根端；载荷框架(120)，用于在沿着所述风轮机叶片的长度的测试位置处安装在所述风轮机叶片上；以及至少一个致动器(130)，其连接至载荷框架，用于经由所述载荷框架绕所述风轮机叶片的纵向轴线扭转所述风轮机叶片。所述载荷框架(120)包括：外框架(122)，所述至少一个致动器(130)连接至该外框架；以及翼型嵌件(124)，该翼型嵌件保持在所述外框架内并限定翼型孔隙，该翼型孔隙基本对应于所述风轮机叶片在所述测试位置处的翼型，使得在使用中所述翼型嵌件基本上封装所述风轮机叶片的基本上整个翼型的外表面并且与该外表面直接接触。还提供了一种用于风轮机叶片扭转测试的系统和方法以及用于测试设备的载荷框架。
- 风轮叶片扭转测试
- [发明专利]风轮机叶片的疲劳测试-CN201780027980.6有效
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K·佩恩;W·D·理查兹;P-E·韦里安;S·盖伊
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维斯塔斯风力系统有限公司
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2017-03-21
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2020-10-23
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G01M5/00
- 本申请涉及用于对风轮机叶片样品(10)进行疲劳测试的设备(100)，还涉及使用这样的设备(100)的方法。所述设备(100)包括：第一支撑组件(120)和第二支撑组件(130)以及致动器(140)，该致动器用于使所述样品(10)沿第一横向方向周期性偏转。所述第一支撑组件(120)与所述第二支撑组件(130)分别包括用于保持所述样品(10)的第一端(12)与第二端(14)的第一保持器(121)以及第二保持器(131)，使得所述样品(10)的纵向方向(16)在所述第一保持器(121)与所述第二保持器(131)之间延伸。所述第一支撑组件(120)与所述第二支撑组件(130)布置成使所述第一保持器(121)与所述第二保持器(131)能绕沿垂直于所述第一横向方向并垂直于所述样品(10)的所述纵向方向(16)的第二横向方向延伸的轴线旋转。所述第一支撑组件(120)进一步布置成使得当所述致动器(140)使所述样品(10)沿所述第一横向方向偏转时所述第一保持器(121)能相对于所述第二保持器(130)沿所述纵向方向移动。
- 风轮叶片疲劳测试
- [发明专利]共聚醚酰亚胺-CN200610151396.5有效
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叶青;D·B·哈尔;W·D·理查兹;D·J·布鲁内特;H·Y·阿卡
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通用电气公司
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2006-08-22
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2007-02-28
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C08G65/40
- 提供具有高Tg和出色韧性的共聚醚酰亚胺组合物，其具有至少40,000的Mw，包含在较窄的异构体比例范围内的异构双(邻苯二甲酰亚胺)结构单元，表现出至少240℃的Tg和出色的缺口悬臂梁值。该共聚醚酰亚胺包含氧二苯胺残基及式I、II和III结构单元。其特征是衍生自4，4’－双酚的结构单元占共聚醚酰亚胺组合物中全部双酚衍生的结构单元的摩尔百分数为约55摩尔％－约85摩尔％；衍生自双酚A的结构单元占共聚醚酰亚胺组合物中全部双酚衍生的结构单元的摩尔百分数为约45％－约15％；衍生自双酚A或4，4’－双酚的结构单元的总摩尔百分数为共聚醚酰亚胺组合物中全部双酚衍生的结构单元的至少95％。
- 共聚亚胺
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