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[发明专利]混合动力驱动器的驱动装置-CN202080051969.5在审
发明人： O·富尔;M·施塔克;W·普福 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本发明涉及一种驱动装置，所述驱动装置包括内燃机接头(12)，所述内燃机接头设计成用于接收内燃机(1)的驱动功率，并且所述驱动装置包括电动机发电机(2)，所述电动机发电机设计成用于将驱动功率输出给电动机发电机接头(13)，并且所述电动机发电机包括耦合设备，所述耦合设备设计成用于将内燃机接头(12)和电动机发电机接头(13)都与至少一个动力系统接头(7)耦合，所述动力系统接头设计成用于将驱动功率输出至动力系统，其中，所述耦合设备具有径向外置的驱动件(6)和径向地位于该驱动件内的耦合区段，所述耦合区段设计成用于将驱动件(6)与所述至少一个动力系统接头(7)的选择性地不可相对旋转地连接，并且在所述径向外置的驱动件(6)上在外环周面上设置功率传输区段，所述功率传输区段设计成用于接收电动机发电机(13)的驱动功率，其中，内燃机接头(12)和电动机发电机接头(13)与主驱动轴线(16)同中心地设置，其特征在于，功率传输区段沿主驱动轴线(16)的纵向方向(18)至少部分地或完全覆盖耦合区段，并且设计成用于输出电动机发电机(2)的驱动功率的电动机轴(21)所围绕的电动机轴线(20)与主驱动轴线(16)轴线平行地且径向间隔开距离地设置。
混合动力驱动器驱动装置

[发明专利]用于运行传动装置的方法和控制单元-CN201780019806.7有效
发明人： A·戈勒;J·卡尔;G·库斯;B·麦克利恩;W·普福 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：描述一种用于运行车辆的传动装置的方法。在此，所述传动装置将车辆的驱动机与车辆的驱动轮耦联并且具有不同的转速比。所述方法包括确定：在车辆的驱动轮上存在或将存在特殊负载情况。此外，所述方法包括查明换挡时刻或车辆换挡位置，在所述换挡时刻或在所述车辆换挡位置上，驱动机上的负载小于或等于负载阈值。所述方法还包括在所述换挡时刻或在所述车辆换挡位置上针对特殊负载情况适配传动装置的转速比。
用于运行传动装置方法控制单元

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