专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]具有减速器的机动车辆-CN201080017414.5有效
  • W·亚当斯;H-M·库尔哈尼克;B·富乐;A·韦格尔;H·波梅伦克;O·雷克斯;H·杜尔;A·布吕克纳;S·莱因穆斯 - 住友金属工业株式会社
  • 2010-05-27 - 2012-04-04 - B60T1/087
  • 本发明涉及一种机动车辆,其具有:驱动引擎和连接于动力流的下游的传动装置,其中传动装置包括位于输出侧的传动输出轴,驱动引擎的驱动力经由传动输出轴被间接地传递到机动车辆的驱动轮;万向轴,其直接或间接地连接到传动输出轴,以将驱动力从传动输出轴经由轴齿轮等传递到驱动轮;车架,在车架上至少间接地悬挂或安装有驱动引擎、传动装置、万向轴和驱动轮;液力减速器、电磁减速器或永磁减速器,减速器包括转子和定子,转子和定子能经由液力工作介质回路或磁场切换成扭矩传递连接,使得转子由于扭矩传递到定子上而制动,其中转子与驱动轮驱动连接从而使驱动轮制动,转子安装于万向轴的外部并由万向轴支撑。根据本发明的机动车辆的特征在于,定子借助于减速器轴承而被相对支撑并且由转子支撑,并且借助于至少间接地位于车架上的扭矩支撑件而被支撑为防止转动。
  • 具有减速器机动车辆

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