专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]热交换器-CN202180039054.7在审
  • M.贝尔佐夫斯基;T.萨特拉梅基;D.索斯特克 - 法雷奥自动系统公司
  • 2021-04-01 - 2023-02-03 - F28F1/02
  • 一种高压热交换器(100),包括第一歧管(101)和第二歧管,第一歧管和第二歧管通过沿着歧管以间隔方式布置的多个管组(20)流体连接,其中至少一个歧管包括后盖(102),集管(103),该集管具有接收管组的管端部(11b)的槽(104),以及插入集管和后盖之间的多个内板(105),该内板构造成在歧管内产生流动路径,该流动路径与管流体连接,以允许制冷剂在管和歧管中流通,并且其中集管(103)优选地具有至少第一区域(110),其邻近至少一个槽并且具有第一厚度w1,以及至少第二区域(111),其至少部分地围绕第一区域并且具有第二厚度w2,第一厚度w1小于第二厚度w2。
  • 热交换器
  • [发明专利]热交换器-CN202180016817.6在审
  • M.奥古斯丁;M.贝尔佐夫斯基;T.斯特拉梅基;D.索斯特克 - 法雷奥自动系统公司
  • 2021-02-15 - 2022-10-11 - F28F9/02
  • 一种热交换器(1),特别地用于机动车辆,包括:包括第一罐(2a)和第一集管(2b)的第一歧管(2);包括第二罐(3a)和第二集管(3b)的第二歧管(3);包括用于流体的入口Rin和出口Rout的连接块(7),其中,连接块(7)与第一歧管(2)流体连接;形成在第一歧管(2)和第二歧管(3)之间布置的至少一个堆叠体的多个管(4),管(4)包括接收在歧管(2、3)中的开口端,其中,第一歧管(2)和第二歧管(3)彼此流体连接,形成用于流体的初级通路(10)和次级通路(20),其特征在于,初级通路(10)由位于堆叠体的末端的至少两个管(4)限定,次级通路(20)位于形成初级通路(10)的管(4)之间。
  • 热交换器
  • [发明专利]板组件-CN202180016366.6在审
  • M.贝尔佐夫斯基;D.索斯特克 - 法雷奥自动系统公司
  • 2021-02-15 - 2022-09-30 - F28D9/00
  • 一种用于热交换器的板组件,包括通过钎焊在一侧连接到端板并在另一侧连接到第二板的第一板,从而在第一板和第二板之间提供用于热交换流体的导管,其中第二板包括开口,其中第一板包括加强元件,该加强元件包括与开口的一部分边缘区域接触的凸起部分,其中加强元件配置成使得热交换流体能够流过开口并在第一板和第二板之间流动。
  • 组件
  • [发明专利]热交换器-CN202080089214.4在审
  • M.贝尔佐夫斯基;M.奥古斯汀;Z.菲吉尔;D.索斯特克;T.斯特拉梅基 - 法雷奥自动系统公司
  • 2020-10-21 - 2022-08-02 - F28D9/00
  • 一种热交换器包括芯体(110)和容纳芯体(110)的壳体(122)。芯体(110)包括多组管状元件(112a、112b)和流体流动通道(116)。流体流动通道(116)将至少一组管状元件(112a、112b)夹在中间。壳体(122)包括第一和第二部分(122a)和(122b)以及分别从第一和第二面(122c)和(122d)中的至少一个延伸的延伸肋(124a)和(124b)。在组装构造中,延伸肋(124a)和(124b)限制流体流过芯体(110)和壳体(122)之间的间隙。设置在芯体(110)末端的相应第一和第二流体流动通道(116a)和(116b)中的第一和第二翅片(118a)和(118b)中的至少一个变形,以中断流体流过相应第一和第二流体流动通道(116a)和(116b)。
  • 热交换器
  • [发明专利]热交换器-CN202080086750.9在审
  • M.奥古斯丁;M.贝尔佐夫斯基;Z.菲吉尔;D.绍斯泰克;T.斯特拉梅基 - 法雷奥自动系统公司
  • 2020-10-21 - 2022-07-29 - F28D7/16
  • 一种热交换器,特别是用于机动车辆的热交换器,包括:用于第一流体的第一导管,包括第一歧管、第二歧管和布置在至少两个平行的堆叠体中的多个管,所述多个管具有第一终端管和与第一终端管相对的第二终端管,所述管与第一歧管和第二歧管流体连接以提供用于第一流体的至少一个U形转弯;用于第二流体的第二导管,包括被布置成至少部分地封装第一导管的外壳主体,其中,第二导管与第一导管流体隔离,以及包括布置在管的堆叠体和歧管之间的挡板,其使得第二流体能够在第一歧管附近U形转弯,其特征在于,挡板包括朝向第一歧管突出的第一限制构件,该第一限制构件被配置成在堆叠体的第一终端管的水平处部分地限制第二流体的U形转弯。
  • 热交换器

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