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- [发明专利]多层聚合物膜-CN201480054747.3在审
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H·J·奥唐奈;M·迪安
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宝洁公司
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2014-10-08
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2016-05-18
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B32B7/00
- 本发明提供了多层聚合物膜和形成其的方法。所述膜包括形成膜的芯的层的组合、以及形成所述多层膜的每个外表面的聚合物表层。形成所述膜的芯的层的组合包括:富含聚丙烯的“A”层,其中聚丙烯是“A”层的主要组分;以及富含聚乙烯的“B”层,其中聚乙烯是“B”层的主要组分。在一些情况下,所述“B”层具有高密度聚乙烯作为其主要组分。在所述芯中,存在至少一个“A”层和至少一个“B”层,并且所述“B”层至少间接地接合到所述“A”层。所述“A”层和所述“B”层组合构成所述多层聚合物膜的厚度的20%至60%。
- 多层聚合物
- [发明专利]用于电梯上的合成非金属缆绳-CN200710149965.7无效
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H·J·奥唐奈;E·G·奥尔森
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奥蒂斯电梯公司
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1997-09-03
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2008-02-27
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D07B1/16
- 一种用于电梯上的起重缆绳(18)是由合成非金属材料制成。缆绳(18)包括若干载重绳股(28),每一个绳股(28)包在涂层(32)中。涂层(32)可防止磨损,并提供足够的润滑性使绳股(28)可以做相对运动,以平衡绳股(28)上的负荷。所述若干绳股(28)由一个护套(34)包裹。护套(34)由牵引滑轮(24)提供足够的牵引力,将牵引负荷传给绳股(28),同时使绳股(28)可以运动,并使起重绳(18)具有阻燃特性。在载人电梯系统(10)的一种实施方案中,起重绳(18)与一个具有滑轮衬里(36)的牵引滑轮(24)接合。对用于制造护套(34)和滑轮衬里(36)的材料进行选择,以优选起重缆绳(18)和牵引滑轮(24)之间的摩擦系数。
- 用于电梯合成非金属缆绳
- [发明专利]一种载人输送系统和一种用于电梯的绳-CN200610100696.0有效
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H·J·奥唐奈;E·G·奥尔森
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奥蒂斯电梯公司
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1997-09-03
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2007-01-31
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B66B9/00
- 一种用于电梯上的起重缆绳(18)是由合成非金属材料制成。缆绳(18)包括若干载重绳股(28),每一个绳股(28)包在涂层(32)中。涂层(32)可防止磨损,并提供足够的润滑性使绳股(28)可以做相对运动,以平衡绳股(28)上的负荷。所述若干绳股(28)由一个护套(34)包裹。护套(34)由牵引滑轮(24)提供足够的牵引力,将牵引负荷传给绳股(28),同时使绳股(28)可以运动,并使起重绳(18)具有阻燃特性。在载人电梯系统(10)的一种实施方案中,起重绳(18)与一个具有滑轮衬里(36)的牵引滑轮(24)接合。对用于制造护套(34)和滑轮衬里(36)的材料进行选择,以优选起重缆绳(18)和牵引滑轮(24)之间的摩擦系数。
- 一种载人输送系统用于电梯
- [发明专利]用于电梯上的合成非金属缆绳-CN200410085638.6无效
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H·J·奥唐奈;E·G·奥尔森
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奥蒂斯电梯公司
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1997-09-03
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2005-03-30
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D07B1/02
- 一种用于电梯上的起重缆绳(18)是由合成非金属材料制成。缆绳(18)包括若干载重绳股(28),每一个绳股(28)包在涂层(32)中。涂层(32)可防止磨损,并提供足够的润滑性使绳股(28)可以做相对运动,以平衡绳股(28)上的负荷。所述若干绳股(28)由一个护套(34)包裹。护套(34)由牵引滑轮(24)提供足够的牵引力,将牵引负荷传给绳股(28),同时使绳股(28)可以运动,并使起重绳(18)具有阻燃特性。在载人电梯系统(10)的一种实施方案中,起重绳(18)与一个具有滑轮衬里(36)的牵引滑轮(24)接合。对用于制造护套(34)和滑轮衬里(36)的材料进行选择,以优选起重缆绳(18)和牵引滑轮(24)之间的摩擦系数。
- 用于电梯合成非金属缆绳
- [发明专利]用于电梯上的合成非金属缆绳-CN97198828.5无效
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H·J·奥唐奈;E·G·奥尔森
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奥蒂斯电梯公司
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1997-09-03
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1999-10-27
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D07B1/02
- 一种用于电梯上的起重缆绳(18)是由合成非金属材料制成。缆绳(18)包括若干载重绳股(28),每一个绳股(28)包在涂层(32)中。涂层(32)可防止磨损,并提供足够的润滑性使绳股(28)可以做相对运动,以平衡绳股(28)上的负荷。所述若干绳股(28)由一个护套(34)包裹。护套(34)由牵引滑轮(24)提供足够的牵引力,将牵引负荷传给绳股(28),同时使绳股(28)可以运动,并使起重绳(18)具有阻燃特性。在载人电梯系统(10)的一种实施方案中,起重绳(18)与一个具有滑轮衬里(36)的牵引滑轮(24)接合。对用于制造护套(34)和滑轮衬里(36)的材料进行选择,以优选起重缆绳(18)和牵引滑轮(24)之间的摩擦系数。
- 用于电梯合成非金属缆绳
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