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[发明专利]包括具有改进的热性质和光学性质的支撑结构的照明装置-CN202180033563.9在审
发明人： M·爱普迈尔;G·托查德斯;B·勋费尔德;M·J·H·凯瑟尔斯;W·赫菲尔斯 -专利权人：亮锐有限责任公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F21K9/00 文献下载
摘要：提供了一种照明装置（1），其包括支撑结构（13，13'），支撑结构（13，13'）包括：包含金属的第一层（13a，13a'）和包含金属的第二层（13b，13b'）；中心安装面（18c），其由第一层（13a，13a'）的一部分和第二层（13b，13b'）的一部分形成；以及至少一个侧向安装面（18a，18b），其由第一层（13a，13a'）和第二层（13b，13b'）中的一个的一部分形成；照明装置（1）还包括：布置在中心安装面（18c）上与第一层（13a，13a'）接触并与第二层（13b，13b'）接触的至少一个第一发光元件（11.1，11.2，11.3，11.4，11.5）；至少一个第二发光元件（12a.1，12a.2，12a.3，12a.4，12a.5，12b.1），其布置在侧向安装面（18a，18b）上，且与形成侧向安装面（18a，18b）的第一层（13a，13a'）和第二层（13b，13b'）中的所述一个的相接触，并且与第一层（13a，13a'）和第二层（13b，13b'）中的另一个相分离。此外，提供了一种用于制造这种照明装置（1）的方法和一种包括这种照明装置（1）的汽车前灯。
包括具有改进性质光学支撑结构照明装置

[发明专利]用于机动车辆的气体放电照明系统-CN200880025228.9无效
发明人： A·萨夫利夫;G·托查德斯 -专利权人：皇家飞利浦电子股份有限公司
申请日： 2008-07-16 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： H05B41/282 文献下载
摘要：本发明涉及用于机动车辆的气体放电照明系统，其具有连接到电压源的镇流器和用于点燃气体放电灯的气体放电燃烧器的点燃单元，该镇流器和该点燃单元利用电缆电连接到彼此且镇流器与点燃单元各由外壳电磁屏蔽，其中电缆(5)是未屏蔽电缆且用于滤去由电流和/或电压峰值所造成的电磁干扰的装置(311)布置于镇流器(2)与电缆(5)之间以及点燃单元(3)与电缆(5)之间。
用于机动车辆气体放电照明系统

[发明专利]驱动高压气体放电灯的电路装置和方法-CN200780004638.0有效
发明人： A·萨维利夫;G·托查德斯 -专利权人：皇家飞利浦电子股份有限公司
申请日： 2007-01-26 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： H05B41/292 文献下载
摘要：描述了一种用于驱动高压气体放电灯(2)的电路装置(1，1′，1″)，其具有用于第一电压电势的第一端子(x₁)、用于第二电压电势的第二端子(x₂)和为了点燃高压气体放电灯(2)用于提供第三电压电势的第三端子(x₄)。而且，电路装置(1，1′，1″)具有第一电连接(5)，在其第一端提供了用于高压气体放电灯(2)的第一连接端子(3)并且其通过第二端被耦合到用于第一电压电势的第一端子(x₁)；第二电连接(6)，在其第一端提供了用于高压气体放电灯(2)的第二连接端子(4)并且其通过第二端被耦合到用于第二电压电势的第二端子(x₂)；以及点火装置(8)，在它的输入侧其至少连接到第三端子(x₄)并在其它的输出侧其被耦合到用于高压气体放电灯(2)的其中一个连接端子(3)。另外，电路装置(1，1′，1″)具有布置在第一电连接(5)中的第一电感器(L₁)，以及布置在第二电连接(6)中的第二电感器(L₂)，和布置在位于点火装置(8)和第三端子(x₄)之间的第三电连接(7)中的大于10Ω的电阻器(R₁)，其中电感器一起通过磁耦合形成电流补偿扼流圈(L_1，2)。
驱动高压气体放电灯电路装置方法

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