专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]具有用于低排放巡航的驱动和动力系统的飞机-CN202180067960.8在审
  • C·里迪格;M·纽塞勒 - 德意志飞机有限公司
  • 2021-09-23 - 2023-06-13 - B64D27/02
  • 本发明涉及一种用于多引擎飞机(20)的混合动力电力驱动系统(10)。所述驱动系统包括至少第一和第二混合动力电力驱动单元(31、32),其分别具有内燃机(41、42)、用于将驱动功率传输到螺旋桨(61、62)的电动发电机单元(71、72)。所述驱动系统(10)具有燃料电池(73)以供应电动发电机单元(71、72)电能。该燃料电池又经由燃料箱(74)被供应氢气。在燃料电池(73)中,氢气转换为电,其然后经由传输装置(80)为功率转换器(81、82)和电动发电机单元(71、72)供应电功率,以便驱动螺旋桨(61、62)。优点:基于具有约40至90位乘客的涡轮螺桨发动机飞机,40%能量在1小时任务期间能够无排放地通过氢气和燃料电池表示。在意味着,在巡航期间更少的CO2并且在巡航高度(FL250)也没有危害气候的废气和凝结尾迹,其代表航空排放的主要比例。
  • 具有用于排放巡航驱动动力系统飞机

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