专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]连杆-CN201510908965.5在审
  • A·布里滕;W·布克;F·舍费尔 - 保时捷股份公司
  • 2015-12-10 - 2016-06-22 - F16C7/02
  • 本发明涉及一种连杆,具有能可旋转地与活塞相连接的小连杆孔,具有分离式构型的、能可旋转地与曲柄相连接的大连杆孔,位于连杆头孔之间的连杆体,大连杆孔具有位于该连杆体侧的连杆大头以及能被拧接到所述连杆大头上的连杆盖,在连杆盖中在大连杆孔的两侧安排通孔,在连杆大头中安排与所述通孔齐平并穿透连杆大头的螺纹孔,螺钉穿透通孔并且被拧入螺纹孔中。根据本发明提供,在此种类型的连杆中,连杆大头在其背离连杆盖的侧面上、在各螺纹孔的区域中具有凹陷,凹陷指向大连杆孔的方向并且相对于螺纹轴线偏心设置。此种类型的连杆使之可能使各螺纹孔的最后的螺纹匝的区域中的分负载最小化,并且因而大大增加了该连杆的使用寿命。
  • 连杆
  • [发明专利]变速器-CN201110104596.6无效
  • A·布里滕;J-P·柯尼希 - DR.ING.H.C.F.保时捷股份公司;采埃孚股份公司
  • 2011-04-22 - 2011-11-09 - F16D11/00
  • 本发明涉及一种具有至少一个轴的变速器,在该轴上不可相对转动地设有一个具有第一外齿结构的导向套并且设有至少一个具有内齿结构的滑动套,其中,该滑动套可在一个脱离耦合的位置与一个耦合的位置之间调节,在该脱离耦合的位置中该内齿结构与一个耦合元件上的第二外齿结构不形成作用连接,在该耦合的位置中该内齿结构与该第二外齿结构啮合。在此根据本发明,该内齿结构和/或该第一外齿结构被这样地构造,使得在耦合的位置中在该内齿结构与该第一外齿结构之间仅存在点接触。因此特别是可以抑制不希望的跳档。
  • 变速器
  • [发明专利]换档变速器-CN200810129890.0有效
  • M·尼科;A·布里滕;F·库尔勒 - DR.ING.H.C.F.保时捷股份公司
  • 2008-08-19 - 2009-02-25 - F16H57/00
  • 本发明涉及变速器,尤其双离合器变速器,它设有多个变速器轴及一个用于在这些变速器轴之一上的至少一个定齿轮的固定装置,其中该定齿轮借助一个固定螺母在该变速器轴上被轴向上固定。在此,通过固定螺母将该变速器轴上的一个齿轮组轴向上夹紧。根据本发明,定齿轮被这样构造,即在档齿下面的一个区域中设有一个围绕着变速器轴构成的空槽,其中在该空槽中,一个固定套筒在定齿轮与变速器轴之间被定位在一个区段上,所述区段与一固定螺母相邻。在固定螺母夹紧的情况下该固定螺母紧靠在固定套筒上。由此最小化或阻止了微运动到固定螺母上的传递,以致在变速器工作中不会发生固定螺母的松弛。
  • 换档变速器

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