专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果5个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]车辆的车身结构-CN201580007069.X有效
  • 中川兴也;长尾邦昭;山本研一;麻川元康;冰室雄也 - 马自达汽车株式会社
  • 2015-01-30 - 2018-11-09 - B62D25/20
  • 本发明的车辆的车身结构中,在由一个或两个以上的车身结构件(51、52)形成的闭合剖面部(50a)内设置加强体(60),在加强体(60)上设置与车身结构件(51、52)接合的接合部(62),接合部(62)包括刚性结合部(62b至62d)和柔性结合部(62),刚性结合部(62b至62d)以与车身结构件(51、52)抵接的状态结合于该车身结构件(51、52),柔性结合部(62)经由振动衰减构件(70)而结合于车身结构件(51、52),振动衰减构件(70)的储能剪切刚度KB′被设定为:800N/mm<KB′<57500N/mm。由此,能够提供一种更切实地有效地减低车身的振动的车辆的车身结构。
  • 车辆车身结构
  • [发明专利]摩擦点接合方法及摩擦点接合装置-CN200610108199.5无效
  • 玄道俊行;西口胜也;麻川元康;高濑健治;庄司庸平 - 马自达汽车株式会社
  • 2006-07-31 - 2007-02-07 - B23K20/12
  • 本发明的摩擦点接合方法及摩擦点接合装置,在使第2金属部件(W2)中对应于接合部(WS)且位于第2夹具(60)一侧的面及其周边的规定区域部分,与面积大于转动具(11)的顶端部面积的中间部件的支承部(65)相抵接的状态下,在此中间部件(65),通过转动具(11)按压第1金属部件(W1)、第2金属部件(W2),并进行点接合。采用本发明,进行点接合时,可使第1、第2金属部件通过中间部件而被确实可靠地按压,但不会因转动具而产生变形,并且第2金属部件可通过中间部件确实可靠地予以支撑,但第2金属部件的金属镀层不会被剥离,由此可确实可靠地进行第1、第2金属部件的点接合。
  • 摩擦接合方法装置

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top