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[发明专利]三阴性乳腺癌数据关联模式鉴定方法、系统、设备及介质-CN202310913638.3在审
发明人：邓金;李开隽;骆威;熊俊涛;李增鑫 -专利权人：华南农业大学
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G16H50/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种三阴性乳腺癌数据关联模式鉴定方法、系统、设备及介质，方法包括：获取三阴性乳腺癌患者的病理图像数据、转录本数据和样本标签；对病理图像数据进行细胞特征提取，得到病理图像特征，对转录本数据进行质量控制及分离，得到mRNA数据和miRNA数据；基于深度子空间重建模型将病理图像特征、mRNA数据、miRNA数据根据样本标签进行数据重构，得到病理图像特征矩阵、mRNA表达矩阵和miRNA表达矩阵；基于联合非负矩阵分解模型对病理图像特征矩阵、mRNA表达矩阵和miRNA表达矩阵进行分解得到数据关联模块；对模块中的元素进行斯皮尔曼相关性计算，构建关联模式图。本发明利用联合非负矩阵分解模型得到的模块可以挖掘三阴性乳腺癌多模态数据特征之间的潜在关系。
阴性乳腺癌数据关联模式鉴定方法系统设备介质

[实用新型]一种长大列车尾部充排风装置-CN202320258588.5有效
发明人：范云锋;刘欢;袁陈;邓金;冉曙光;黄宁 -专利权人：成都威奥轨道科技有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型属于重载长大列车制动技术领域，公开了一种长大列车尾部充排风装置，具体是通过对货车车辆进行改造，加装列车尾部充排风装置，主要包括大功率发电机、大容量动力电池、空气压缩机、风缸、通信控制主机、列车管充排风控制装置、压力及流量传感器等设备，系统在通信控制主机的控制下实现对列车制动主管进行充排风。系统主要安装在长大列车尾部，一是解决长大列车运行过程中列车后部充风不足，缓解时车钩力大的问题；二是解决长大列车运行中充风时间长，循环制动时制动力不足的问题，比在长大列车尾部通过增加机车的方式更经济。
一种长大列车尾部充排风装置

[发明专利]基于Reptile的元学习开放世界知识图谱补全方法-CN202310721070.5在审
发明人：彭涛;毕海嘉;邓金;包铁;刘露 -专利权人：吉林大学
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F16/36 文献下载
摘要：本发明涉及知识图谱补全技术领域，具体是基于Reptile的元学习开放世界知识图谱补全方法，所述方法包括：S1、获取待补全的开放知识图谱以及其中的实体和关系的文本描述；S2、将待补全的开放知识图谱按照任务关系的不同，按照比例划分为元训练集、元验证集和元测试集；S3、经过若干批次的训练获得少样本开放世界知识图谱补全模型；S4、通过任务关系的少量样本，对步骤S3得到的少样本开放世界知识图谱补全模型的参数进行快速更新，得到能够适应新任务的模型；S5、采用步骤S4得到的少样本开放世界知识图谱补全模型，对元测试任务进行补全，本发明能够建立可见实体与可见实体、不可见实体与可见实体之间的链接的目的。
基于 reptile 学习开放世界知识图谱方法

[发明专利]一种数据驱动的功能磁共振图像的盲去卷积方法-CN201910423707.6有效
发明人：谢凝玉;曾卫明;赵乐;石玉虎;郭辉铭;邓金 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： A61B5/055 文献下载
摘要：本发明公开了一种数据驱动的功能磁共振图像的盲去卷积方法，该方法利用测得的功能磁共振图像数据构建自适应的基于Gamma函数的血液动力学响应函数，引入维纳滤波的思想，利用傅里叶卷积定理对BOLD信号时间序列进行去卷积操作，提取出真实神经活动信号用于后续研究。其优点是：血液动力学响应函数的构造不需要引入人为定义的参数，完全由BOLD数据驱动，能体现不同体素下血液动力学响应函数的差异；将BOLD信号相较于神经活动信号的延迟时间嵌入血液动力学响应函数当中，使构造的血液动力学响应函数更加符合生物学实验结果；改进了原有的从BOLD信号中编码神经活动信号的方法，并将其应用于HRF的构造过程中，简化了模型复杂度，适用于大批量数据处理中。
一种数据驱动功能磁共振图像卷积方法

[发明专利]一种长大列车尾部充排风装置和方法-CN202310137547.5在审
发明人：范云锋;刘欢;袁陈;邓金;冉曙光;黄宁 -专利权人：成都威奥轨道科技有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本发明属于重载长大列车制动技术领域，公开了一种长大列车尾部充排风装置和方法，具体是通过对货车车辆进行改造，加装列车尾部充排风装置，主要包括大功率发电机、大容量动力电池、空气压缩机、风缸、通信控制主机、列车管充排风控制装置、压力及流量传感器等设备，系统在通信控制主机的控制下实现对列车制动主管进行充排风。系统主要安装在长大列车尾部，一是解决长大列车运行过程中列车后部充风不足，缓解时车钩力大的问题；二是解决长大列车运行中充风时间长，循环制动时制动力不足的问题，比在长大列车尾部通过增加机车的方式更经济。
一种长大列车尾部充排风装置方法

[发明专利]一种从结晶母液中回收穿心莲内酯的方法-CN202211596212.1在审
发明人：蒋达博;李永东;邓金;史凌洋;胡平;范伟川;陈熙英 -专利权人：成都通德药业有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： C07D307/60 文献下载
摘要：本发明属于药物生产技术领域，具体涉及一种从结晶母液中回收穿心莲内酯的方法。本发明的方法包括如下步骤：步骤1，取穿心莲内酯提取工艺的结晶母液，浓缩，加入无水乙醇和二氯甲烷的混合溶剂，搅洗，分离固体，得到穿心莲内酯粗回收品；所述混合溶剂中无水乙醇和二氯甲烷的重量比为1：(1‑2.5)；步骤2，用无水乙醇对所述穿心莲内酯粗回收品进行重结晶，即得。本发明对工艺步骤和工艺条件进行了优化，不仅能够减少工艺中有机溶剂的总用量，而且在保证产品含量的基础上能够显著挺高穿心莲内酯的总体收率。因此，本发明具有很好的应用前景。
一种结晶母液回收穿心莲内酯方法

[实用新型]电石炉电动换钎装置-CN202222866516.7有效
发明人：丁菲;江军;栾会东;李雪刚;王建伟;王国利;于建新;董奇新;王犇;苏诗晗;邓金;倪秀田;张伟超 -专利权人：新疆中泰矿冶有限公司;新疆中泰化学股份有限公司
申请日： 2022-10-30 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F27D3/15 文献下载
摘要：本实用新型涉及电石炉钢钎搬运装置技术领域，是一种电石炉电动换钎装置，包括车架、车轮、起吊杆、横杆、挂钩、链条和线性驱动装置，车架底部设有车轮，起吊杆前端连接有水平设置的横杆，横杆左右两侧分别通过一链条连接有一挂钩，起吊杆后端铰接连接在车架顶部，线性驱动装置的缸体铰接安装在车架顶部，线性驱动装置的活塞杆铰接连接于起吊杆中部，线性驱动装置的活塞杆能于向外伸出时推动起吊杆绕起吊杆与车架间的铰接轴线向上旋转。本实用新型结构合理，通过本装置的设置从而整个钢钎更换作业无需人工搬运钢钎，省时省力，作业风险低，整个过程只需1至2名工人即可，极大地节约了劳动成本。
电石电动装置

[发明专利]锂电池负极粘合剂、负极和锂电池-CN202210112703.8有效
发明人：席柳江;刘龙;郭春成;邓金 -专利权人：湖南高瑞电源材料有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M4/62 文献下载
摘要：本发明提供了一种锂电池负极粘合剂、负极和锂电池，锂电池负极粘合剂包括嵌段共聚物，嵌段共聚物包括刚性嵌段A和柔性嵌段B，其结构为其中，n、m均为正整数，且n≤m；刚性嵌段A为网状交联结构，柔性嵌段B为线性结构，嵌段共聚物的分子量为104～107。本发明通过分子结构设计，得到了一种以富含极性基团的网状交联结构和柔性的长链线性结构为主体的嵌段共聚物，两种结构通过化学键连接，且有效排列，使两者的性能优势得到充分发挥，兼具高粘接强度、高力学强度和高韧性等特点。
锂电池负极粘合剂

[实用新型]干热温度验证支架-CN202221594644.4有效
发明人：李建科;蒋达博;冯晓龙;赵余;张安玲;邓金;陈熙英 -专利权人：成都海德康药业有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16M11/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了涉及温度验证技术领域的干热温度验证支架，包括金属板，金属板的顶部设有多个升降支架，升降支架通过焊接的方式固定设置于金属板的顶部，升降支架的内部设有升降杆，升降杆与升降支架之间滑动连接，升降杆的顶部设有横向支架，横向支架的一端设有伸缩杆，伸缩杆与横向支架之间滑动连接，伸缩杆远离横向支架的一端设有连接柱，连接柱远离伸缩杆的一侧等距设有多个温度探头安装座，代替了现有的不锈钢圆条焊接而成的固定架，使得温度探头安装座具有多向调节的功能，能够根据瓶子的体积和高度，来对温度探头的位置进行调节，从而保证验证数据的可靠性。
温度验证支架

[实用新型]一种列尾主机的新型排风阀-CN202222401413.3有效
发明人：范云锋;邓金;黄凯;黄宁 -专利权人：成都威奥轨道科技有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列尾主机的新型排风阀，包括阀体，球阀和驱动机构，所述阀体与列尾主机的风管连接，并开设有球阀通槽；所述球阀可转动的安装于所述球阀通槽，并且开设有流道；所述驱动机构与所述球阀连接，带动球阀转动来改变流道的开合程度；本实用新型设计合理，作为列尾主机的重要执行部件，在尾部担任列车制动重要作用，该排风阀基于球阀排风方式，可实现对排风量的精确控制，排风结束关闭时不会产生回波，不会引起车辆缓解。
一种主机新型排风阀

[实用新型]一种列尾主机悬挂装置-CN202222401416.7有效
发明人：范云锋;黄凯;邓金;黄宁 -专利权人：成都威奥轨道科技有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列尾主机悬挂装置，包括安装板，挂钩组件和开设于车辆车钩的前沟槽与后沟槽；所述安装板用于安装和支撑列尾主机；所述挂钩组件与安装板固定连接，包括移动挂钩、拉紧机构和固定挂钩，所述拉紧机构作用于固定挂钩，改变移动挂钩和固定挂钩之间的间距，提供夹紧力；所述固定挂钩扣于所述后沟槽，所述移动挂钩扣于所述前沟槽；本发明设计合理，使用方便，实现列尾主机的快速安装和拆卸，相较于传统的悬挂装置安装更加稳定，不会出现晃动，也不容易被遮挡。
一种主机悬挂装置

[实用新型]一种加速长大列车后部车辆缓解的装置-CN202222419388.1有效
发明人：刘欢;范云锋;邓金;袁陈 -专利权人：成都威奥轨道科技有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加速长大列车后部车辆缓解的装置，包括风缸、通信控制主机、缓解阀和电源，所述风缸存储有压缩空气并通过缓解阀与尾部车辆列车管连接，通信控制主机与机车端控制设备实时通信，并与缓解阀连接，所述电源为通信控制主机和缓解阀供电；所述风缸安装有压力传感器；本实用新型结合原列车前部自身能够局部增压的原理，能够达到后部车辆与前部及中部车辆同时缓解的目的，提高长大列车缓解同步性，降低列车纵向冲动力；解决了长大列车中后部车辆缓解慢、车钩力大的问题。
一种加速长大列车后部车辆缓解装置

[发明专利]一种列尾主机悬挂装置-CN202211104223.3在审
发明人：范云锋;黄凯;邓金;黄宁 -专利权人：成都威奥轨道科技有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列尾主机悬挂装置，包括安装板，挂钩组件和开设于车辆车钩的前沟槽与后沟槽；所述安装板用于安装和支撑列尾主机；所述挂钩组件与安装板固定连接，包括移动挂钩、拉紧机构和固定挂钩，所述拉紧机构作用于固定挂钩，改变移动挂钩和固定挂钩之间的间距，提供夹紧力；所述固定挂钩扣于所述后沟槽，所述移动挂钩扣于所述前沟槽；本发明设计合理，使用方便，实现列尾主机的快速安装和拆卸，相较于传统的悬挂装置安装更加稳定，不会出现晃动，也不容易被遮挡。
一种主机悬挂装置

[发明专利]一种长大列车尾部充排风方法-CN202211109045.3在审
发明人：刘欢;范云锋;邓金;冉曙光 -专利权人：成都威奥轨道科技有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种长大列车尾部充排风方法，该方法在长大列车上安装具有独立气源并作用于尾部列车列车管的充排风装置，该气源采用液氮蒸发供气；该充排风装置获取机车缓解或制动指令；充排风装置根据指令信息对尾部列车进行排风或将补充蒸发出的氮气；本发明可解决长大列车尾部充风不足，下次制动时制动力偏弱问题，可解决列车缓解时车钩力大的问题，同时也能解决长大列车制动同步问题，相较于传统的方式更加经济成本更低。
一种长大列车尾部充排风方法

[发明专利]一种加速长大列车后部车辆缓解的方法-CN202211110521.3在审
发明人：刘欢;范云锋;邓金;袁陈 -专利权人：成都威奥轨道科技有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种加速长大列车后部车辆缓解的方法，包括如下步骤：在长大列车车辆上安装作用于尾部列车管的局部增压装置；局部增压装置与机车端控制设备实时通信；列车开始缓解时，车头的列车管形成局部增压，并从车头向车尾方向传递，而尾部的局部增压装置动作，使尾部列车管形成局部增压，并从尾部向车头方向传递；本发明能够达到后部车辆与前部及中部车辆同时缓解的目的，提高长大列车缓解同步性，降低列车纵向冲动力；解决了长大列车中后部车辆缓解慢、车钩力大的问题。
一种加速长大列车后部车辆缓解方法

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