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[实用新型]隧道分张力补偿接触网-CN201020249723.2无效
发明人： 赵宝勤;王鹏;陈志;郑冬松 -专利权人：衡水宝力铁路电气化器材有限公司
申请日： 2010-07-03 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B60M1/20 文献下载
摘要：本实用新型属于电气化铁路补偿接触网配件技术领域，公开了一种隧道分张力补偿接触网。其主要技术特征为：包括与隧道壁固定的刚性悬挂和通过该刚性悬挂吊挂的沿铁路方向呈“S”型汇流排，在所述的汇流排下方设置有接触线，所述的刚性悬挂包括将汇流排夹紧的第一刚性悬挂和汇流排可以在其内移动的第二刚性悬挂，所述的第一刚性悬挂固定于所述的“S”型汇流排与沿铁路方向轴线相交位置上，所述的第二刚性悬挂固定于所述的“S”型汇流排的弧顶位置，所述的第一刚性悬挂和所述的第二刚性悬挂沿铁路方向相互交替与所述的汇流排固定，在所述的第二腕臂管的一端设置有限位环和导向弹簧，利用导向弹簧控制汇流排形成S形弯的形变方向，隧道内汇流排可连续安装。
隧道张力补偿接触

[实用新型]减振球型钢支座-CN201020231574.7无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;王淑兰;张郡;李靖;张大伟;张建;张松;李金红;张文礼;赵九平;付强;张晓燕 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2010-06-19 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种减振球型钢支座。其主要技术特征为：包括上支座板、球冠衬板、下支座板，上支座板和球冠衬板之间设置有平面摩擦副，球冠衬板和下支座板之间设置有球面摩擦副，所述的下支座板中设置有与球冠衬板相匹配的橡胶减振元件，所述的橡胶减振元件与下支座板采用胶黏剂粘结为一体，所述橡胶减振元件的底面为网状结构。本实用新型提供的减振球型钢支座，球冠衬板与下支座板之间有一层橡胶减振元件相隔，利用橡胶减振元件的底面网状结构及高弹性来缓冲和降低了活载冲击对支座产生的噪音污染。
减振球型钢支座

[实用新型]高耐磨盆式橡胶支座-CN201020142878.6无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;张郡;付强 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2010-03-25 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于盆式橡胶支座技术领域，尤其涉及一种高耐磨盆式橡胶支座。其主要技术特征为：包括支座缸盆、中间钢衬板、上支座板及该上支座板下表面贴附的不锈钢板，在所述的中间钢衬板上设置有耐磨滑板。桥梁由于温差变化、徐变、收缩及恒载活载产生的弯曲应力、疲劳等引起的桥梁伸缩位移，桥梁和桥墩之间在水平方向上会产生作用力，上支座板下表面贴附的不锈钢板与超高分子量聚乙烯板之间发生滑动，提高了耐磨性能，而且承载能力增强，而且超高分子量聚乙烯板耐高温，提高了支座的使用寿命，降低了桥梁维护成本。
耐磨橡胶支座

[实用新型]无间隙大转角球型钢支座-CN200920254727.7有效
发明人： 赵宝勤;陈广进;张郡;李靖;陈婷婷;赵九平;张晓燕;张建;王京芳;王立新;王淑兰;张文礼;付强;张大伟;李金红;张勇;信建军 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2009-11-24 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种无间隙大转角球型钢支座。其主要技术特征为：包括底部带有侧向挡槽的上座板、中间钢衬板和顶部带有凸环的下座板，所述下座板顶部凸环的外围为外弧形，上座板侧向挡槽的内侧为内弧形，所述侧向挡槽的内弧形与凸环的外弧形相匹配。该无间隙大转角球型钢支座发生转角后，侧向挡槽和凸环转动面由线接触改为面接触，凸环对侧向挡槽的水平力分布在一个弧形面上，不易造成侧向挡槽破坏。既使当桥梁发生横向位移靠近一边时，支座转角也不受影响。侧向挡槽和凸环间的间隙只需满足组装间隙即可，有效的增大了支座的抗水平力能力，满足了支座的大转角要求。
间隙转角型钢支座

[实用新型]新型快装防水伸缩缝-CN200920350270.X无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;张郡;王淑兰;付强;刘新顺;赵伟松;张勇;张文礼 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型属于防水伸缩缝技术领域，公开了一种新型快装防水伸缩缝。其主要技术特征为：包括设置于梁缝两端带有承接口的型钢和两侧带有镶嵌边的防水橡胶板，所述的镶嵌边镶嵌在所述的承接口内，在所述的承接口内壁侧面设置有倒钩状凸起，所述的镶嵌边上设置有与该倒钩状凸起匹配的倒钩状凹槽。这样，在拉伸时，承接口内壁侧面设置的倒钩状凸起可以卡住镶嵌边的倒钩状凹槽内，因此镶嵌边不容易从承接口内滑出，镶嵌边截面的大小等于型钢的承接口截面的大小即可，这样镶嵌边很容易插入型钢的承接口内，安装快速方便，当梁体伸长使伸缩缝压缩时，防水橡胶板挤压能自动清理缝中垃圾。
新型防水伸缩缝

[实用新型]板式支座的调高机构-CN200920350272.9无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;王淑兰;付强;张建;张文礼;张勇;刘新顺;赵伟松 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型属于支座调节机构技术领域，公开了一种板式支座的调高机构。其主要技术特征为：包括板式支座，在所述的板式支座底部设置有带有盆腔的调高底盆，所述的调高底盆的盆腔内侧面与所述的板式支座周边液密封，在所述的调高底盆底部设有与外部连通且带有阀门的第一调高注剂管道。在板式支座出现脱空时，可通过液压泵经阀门、注剂管道向底盆内注入速凝注剂，当支座高度调整达要求时，关闭阀门，停止速凝注剂的注入，速凝注剂在常温下凝结为固态，这样，防止了因板式支座出现脱空导致支座使用寿命缩短及桥梁安全系数降低问题的发生。
板式支座机构

[实用新型]盆式橡胶支座-CN200920350281.8无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;李靖;付强;张建;张文礼;张大伟 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于盆式支座技术领域，公开了一种盆式橡胶支座。其主要技术特征为：包括底盆，在所述的底盆内设置有承压橡胶板，在所述的承压橡胶板上方设置有上支座板，所述底盆的边缘高于所述的承压橡胶板的上表面，在所述的承压橡胶板顶面周边嵌入由柔性耐磨材料制成的环形密封圈。这样，当支座发生转动时，能有效延缓内密封圈磨损，防止橡胶从底盆与上支座板凹形腔内间隙挤出造成橡胶板周边破坏，提高了橡胶桥梁支座的竖向承载力，密封效果更好、使用更加方便并且延长了其使用寿命。
橡胶支座

[实用新型]摩擦摆式双曲面减隔震球型支座-CN200920254729.6无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;张郡;李靖;陈婷婷;赵九平;张晓燕;张建;王京芳;王立新;王淑兰;张文礼;付强;张大伟;李金红;张勇;信建军 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2009-11-24 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种摩擦摆式双曲面减隔震球型支座。其主要技术特征为：包括上座板、底面为球型的球面板、顶面为球型的减震凹座，上座板底面设置有不锈钢滑板，球面板的顶面镶嵌有平面聚四氟乙烯板，减震凹座的顶面镶嵌有球面聚四氟乙烯板，所述的球面板和减震凹座间设置有顶面和底面都为球型的减震球面摆，减震凹座的与减震球面摆位置相匹配处设置有用螺栓固定的隔振固定圈。该球型支座日常使用中与普通球型支座效果相同。当地震到来时，隔振固定圈的固定螺栓被减震球面摆破坏，减震球面摆成钟摆运动，通过势能和摩擦对地震力阻尼，达到消减地震力，保护梁体和墩台的目的。
摩擦摆式双曲面减隔震球型支座

[实用新型]高耐磨高强度球型支座-CN200920254726.2无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;张郡;李靖;陈婷婷;赵九平;张晓燕;张建;王京芳;王立新;王淑兰;张文礼;付强;张大伟;李金红;张勇;信建军 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2009-11-24 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种高耐磨高强度球型支座。其主要技术特征为：包括上座板、中间钢衬板和下座板，上座板底面设置有不锈钢滑板，所述中间钢衬板的顶面和下座板的顶面分别镶嵌有改性超高分子量聚乙烯板，所述中间钢衬板的外侧设置有钢挡圈、橡胶密封圈。本实用新型所提供的高耐磨高强度球型支座使用改性超高分子量聚乙烯板作为摩擦副，增大了支座的抗压/耐磨能力，有效的降低了支座的成本，延长了支座的寿命。而中间钢衬板的外侧设置有钢挡圈和橡胶密封圈，对中间钢衬板起到保护和防尘作用，更有利于支座的使用。
耐磨强度支座

[实用新型]摩擦摆式双曲面减隔震柱型支座-CN200920254730.9无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;张郡;李靖;陈婷婷;赵九平;张晓燕;张建;王京芳;王立新;王淑兰;张文礼;付强;张大伟;李金红;张勇;信建军 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2009-11-24 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种摩擦摆式双曲面减隔震柱型支座。其主要技术特征为：包括上座板、底面为柱型的柱面板、顶面为柱型的减震凹座，上座板底面设置有不锈钢滑板，柱面板的顶面镶嵌有平面聚四氟乙烯板，减震凹座的顶面镶嵌有柱面聚四氟乙烯板，所述的柱面板和减震凹座间设置有顶面和底面都为柱型的减震柱面摆，减震凹座的与减震柱面摆位置相匹配处设置有用螺栓固定的隔振固定圈。该柱型支座日常使用中与普通柱型支座效果相同。当地震到来时，隔振固定圈的固定螺栓被减震柱面摆破坏，减震柱面摆成钟摆运动，通过势能和摩擦对地震力阻尼，达到消减地震力，保护梁体和墩台的目的。
摩擦摆式双曲面减隔震柱型支座

[实用新型]全钢板高强度球型支座-CN200920254728.1无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;张郡;李靖;陈婷婷;赵九平;张晓燕;张建;王京芳;王立新;王淑兰;张文礼;付强;张大伟;李金红;张勇;信建军 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2009-11-24 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种全钢板高强度球型支座。其主要技术特征为：包括上座板、中间钢衬板和下座板，所述的上座板为底部设置有侧向挡槽的平面钢板，中间钢衬板为顶部镶嵌有平面聚四氟乙烯滑板的顶平底凸球型钢板，下座板为顶部镶嵌有球面聚四氟乙烯滑板、外侧连接有固定地脚的底平顶凹钢板。本实用新型所提供的全钢板高强度球型支座，整个支座用成品钢板拼接，其内部不会产生气孔、夹渣、缩孔、缩松等问题，有效保证支座的质量，提高了支座的使用寿命。
钢板强度支座

[实用新型]铁路桥梁用转动套式球型钢支座-CN200920171088.8无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;张郡;李靖;赵九平;张晓燕;张建;张文礼;付强;张大伟;李金红;张勇 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2009-08-18 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种铁路桥梁用转动套式球型钢支座。其主要技术特征为：包括上座板、球冠衬板和下座板，上座板和球冠衬板间设置有平面滑板，球冠衬板和下座板间设置有球面滑板，所述的上座板和下座板间设置有内圆外方的转动套，上座板的底部设置有用来托住转动套的压板。该铁路桥梁用转动套式球型钢支座，上座板和下座板不直接接触，转动套只是放在压板上，不与上座板和下座板固定。转角时，球冠衬板转动后，上座板带动转动套转动，转动套与下座板的摩擦面为相匹配的内凹弧面和外凸弧面，上座板和下座板间产生不了作用力，不会产生破坏，从而延长支座使用寿命。
铁路桥梁转动套式球型钢支座

[实用新型]无油轴承接触网补偿棘轮-CN200920104305.1无效
发明人： 赵宝勤;王鹏;邹爱武;郑冬松 -专利权人：衡水宝力铁路电气化器材有限公司
申请日： 2009-08-19 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B60M1/26 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路电气化用棘轮技术领域，特别公开了一种的无油轴承接触网补偿棘轮。其技术方案为：包括主轴和带有棘齿的轮体，在所述的轮体靠近端部的主轴和轮体之间设置有自润滑轴套。作为本实用新型的进一步改进，在所述的主轴上设置有挡环，在所述的自润滑轴套的轴向内侧端设置有环状折边，所述的环状折边抵在所述的挡环外侧，在所述的环状折边轴向外侧的自润滑轴套与轮体之间设置有衬套。该无油轴承接触网补偿棘轮在使用过程中，不需要定期维护，降低了使用成本。可广泛应用于各种电气化铁路。
轴承接触补偿棘轮

[实用新型]球型抗拉支座-CN200820077991.3无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;张郡;李靖;张健;付强;赵九平;张大伟;李金红;张勇;张晓燕 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2008-07-22 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种球型抗拉支座。其主要技术特征为：包括上座板、上盖和带有中间钢衬板的下座板，所述下座板的顶端设有凸耳，上盖的底端设置有凹槽和凸齿，上盖的顶端设有凸环，上座板的底部设置有拉手。本实用新型所提供的球型抗拉支座，装配时，将上盖的凹槽对准下座板的凸耳放下，然后旋转上盖，使凸齿和凸耳对齐。再将上座板的拉手对准上盖的凸环推入预定位置即可。此时的支座各部分连接为一个整体，在地震产生竖向拉力和横向剪切力时，拉手对凸环作用，凸齿对凸耳作用，使整个支座在保持完整的基础上将竖向拉力和横向剪切力抵消，保证支座结构的紧凑和正常使用。
球型抗拉支座

[实用新型]一种球型抗拉支座-CN200820077990.9无效
发明人： 赵宝勤;陈广进;张郡;李靖;张健;付强;赵九平;张大伟;李金红;张勇;张晓燕 -专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
申请日： 2008-07-22 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁支座技术领域，公开了一种球型抗拉支座。其主要技术特征为：上座板和下座板间设置有中心为凹台的球冠板，中间钢衬板和滑板设置在凹台内，滑板、球冠板和下座板的中心开有通孔，拉杆穿过通孔与中间钢衬板相连接，球冠板的顶端设有凸环，上座板的底部设置有与凸环相匹配的拉手，所述通孔的孔径大于拉杆的直径。本实用新型一种球型抗拉支座，各部分连接为一个整体，在地震产生竖向拉力和横向剪切力时，拉手对凸环作用，拉杆使球冠板和下座板连为一体，使整个支座在保持完整的基础上将竖向拉力和横向剪切力抵消，保证支座结构的紧凑和正常使用。
一种球型抗拉支座