专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]阀和阀装置-CN201810906191.6有效
  • M·格布哈德;M·科普夫尔 - 艾福迈精密部件公司
  • 2018-08-10 - 2023-08-15 - F16K27/08
  • 本申请涉及阀和阀装置。本发明涉及具有壳体的阀,该壳体包围压力室并且具有至少一个第一介质开口,该阀具有被布置在压力室中的至少一个第一阀元件,该第一阀元件由第一线形的SMA元件致动并可以沿着第一移动方向在第一位置和第二位置之间移动,在该第一位置中第一阀元件闭锁第一介质开口,在该第二位置中第一阀元件开启第一介质开口,其中,第一线形的SMA元件通过第一端部和第二端部与电路板连接并且在中间部分中与第一阀元件连接,使得第一线形的SMA元件在平行于第一移动方向定向的第一平面中延伸。本发明还涉及具有多个这样的阀的阀装置。
  • 装置
  • [发明专利]燃料箱的阀装置-CN202211564838.4在审
  • 克里斯托夫·赖夏特;维尔纳·鲁珀特;马库斯·斯蒂芬 - 艾福迈精密部件公司
  • 2022-12-07 - 2023-06-09 - B60K15/03
  • 本发明涉及燃料箱的阀装置,包括:壳体,具有:箱连接件,用于将所述阀装置与通向或来自燃料箱的排放管路连接;以及过滤器连接件,用于将阀装置与通向或来自活性炭过滤器的排放管路连接,箱连接件和过滤器连接件在壳体内通过排放通道彼此流体连通,布置在壳体内的阀,用于打开和至少部分地关闭排放通道,阀具有被安装成在壳体内沿壳体的纵向轴线可在打开位置和关闭位置之间移动的阀元件,可从阀装置外部接触的致动元件,其被安装成在壳体内沿纵向轴线可移动且与阀元件移动耦合,使得致动元件在关闭方向上的移动引起阀元件在关闭方向上的移动,阀元件复位元件,其被设计成使阀元件在打开方向上移动,并且在排放通道外部被布置在阀元件和壳体之间。
  • 燃料箱装置
  • [发明专利]具有简化平衡装置的压缩机和制造这种压缩机的方法-CN202010244193.0有效
  • 埃里奇·多夫勒 - 艾福迈精密部件公司
  • 2020-03-31 - 2023-05-30 - F04B45/047
  • 本申请涉及具有简化平衡装置的压缩机和制造这种压缩机的方法。压缩机(2)包括壳体(4),该壳体具有第一区域(6)和第二区域(8),其中压缩机的马达(10)被容纳在第一区域中,并且压缩机的隔膜泵单元(12)被容纳在第二区域中,其中隔膜泵单元包括至少一个隔膜体(22)和驱动单元(14),其中马达的电枢(30)经由驱动轴(18)与驱动单元可操作地连接,其中隔膜泵单元具有第一不平衡度(U1),并且马达具有第二不平衡度(U2),其中第二不平衡度的大小被设计为使得在利用驱动轴联接的由马达和驱动单元组成的系统中的第一不平衡度和第二不平衡度的总和在静态和动态方面均为零。
  • 具有简化平衡装置压缩机制造这种方法
  • [发明专利]用于燃料箱的阀系统-CN201880060165.4有效
  • 赫尔穆特·奥尔因哈默;罗尼·盖尔曼;埃里奇·多夫勒;劳伦斯·穆卡隆达 - 艾福迈精密部件公司
  • 2018-10-26 - 2023-03-14 - B60K15/035
  • 本发明涉及用于燃料箱(4)的阀系统(2),特别是用于从燃料箱(4)或向燃料箱中以控制和/或管理和/或调节的方式排出或引入流体的阀系统(2),流体优选为气体或空气或者富含或饱和有碳氢化合物的空气,该阀系统包括:‑壳体(10),其具有油箱连接件(11a)和过滤器连接件(11b)和/或充注管连接件(11c),该油箱连接件用于将阀系统(2)与燃料箱(4)连接起来,该过滤器连接件用于将阀系统(2)与活性炭过滤器(5)连接起来,该充注管连接件用于将阀系统(2)与燃料箱(4)的充注管(6)连接起来,‑其中,油箱连接件(11a)与过滤器连接件(11b)或者油箱连接件(11a)与充注管连接件(11c)经由主通风通道(12)彼此流体连通或是可彼此流体连通的,其中在主通风通道(12)中布置了至少一个具有阀元件(27)的主通风阀(13),该阀元件在关闭位置中闭合主通风通道(12)并在开启位置中开启该主通风通道,‑其中,油箱连接件(11a)或油箱侧的主通风通道(12a)以及过滤器连接件(11b)或过滤器侧的主通风通道(12b)以及/或者油箱连接件(11a)或油箱侧的主通风通道(12a)以及充注管连接件(11c)或充注管侧的主通风通道经由次通风通道(15)彼此流体连通或是可彼此流体连通的,‑其中在次通风通道(15)中布置了具有至少一个次通风阀(18、19)的至少一个阀组(16,17),该次通风阀闭合或开启次通风通道(15)。
  • 用于燃料箱系统
  • [发明专利]阀和阀装置-CN202011550626.1有效
  • 马蒂亚斯·米茨勒;埃里奇·多夫勒;克劳斯·比茨;沃尔夫冈·拜尔莱因 - 艾福迈精密部件公司
  • 2018-07-25 - 2023-01-10 - F16K11/20
  • 本申请涉及阀和阀装置。阀具有阀壳体,阀壳体包括壳体盖、壳体底部和布置在壳体盖和壳体底部之间的中间壳体,阀壳体包围阀室且具有至少一个阀开口,在阀室内布置至少一个可在闭锁阀开口的闭合位置与开启阀开口的打开位置之间轴向移动的执行元件、在打开方向致动执行元件的由形状记忆合金制成的丝状或带状SMA元件、在闭合方向移动执行元件的复位元件和电路板,SMA元件通过中间部分固定在执行元件上且通过其端部与电路板电连接以施加电流,引导执行元件的引导装置和/或将电路板固定在阀内的紧固装置和/或容纳电接触电路板所需部件的容纳室的至少一部分由中间壳体构成。还涉及具有多个以这种方式构造的阀的阀装置。
  • 装置
  • [发明专利]用于调节座椅轮廓的装置和具有这种装置的座椅-CN201810505900.X有效
  • 埃里奇·多夫勒;罗尼·盖尔曼 - 艾福迈精密部件公司
  • 2018-05-24 - 2022-09-27 - B60N2/90
  • 本发明涉及用于调节座椅(1)特别是车辆座椅的轮廓的装置,该装置具有至少一个可集成到座椅(1)中的气垫(5a、5b)以及支撑布置结构(12),该气垫可填充和排出气体以调节座椅(1)的轮廓,该支撑布置结构包括至少一个支撑元件(13a、13b),至少一个气垫(5a、5b)布置在该支撑元件上,其中支撑元件(13a、13b)可集成到座椅(1)的空腔中和/或可安装到座椅(1)的结构元件上并构造成用于阻碍至少一个气垫(5a、5b)朝向支撑元件(13a、13b)的方向膨胀,和/或用于将至少一个气垫(5a、5b)从第一位置移动到第二位置。本发明还涉及具有用于调节座椅(1)轮廓的这种装置的座椅,特别是车辆座椅。
  • 用于调节座椅轮廓装置具有这种
  • [发明专利]阀、阀装置和座椅舒适系统-CN202210255776.2在审
  • 埃里奇·多夫勒;马蒂亚斯·米茨勒 - 艾福迈精密部件公司
  • 2022-03-15 - 2022-09-20 - F16K31/00
  • 本申请涉及阀、阀装置和座椅舒适系统。本发明涉及具有阀壳体(102)的阀(120),其中阀壳体(102)具有至少一个第一开口(105)和至少一个第二开口(106),其中阀壳体(102)包围阀室(109),其中阀(120)包括具有执行元件(104)的致动器(103),其中执行元件(104)被布置用于打开或关闭阀(120)。根据本发明的阀(120)的特征在于,阀(120)包括用于测量流经阀(120)的空气质量的至少一个空气质量测量装置或用于测量流经阀(120)的空气质量的空气质量测量装置的至少一个测量线材(100)。此外,本发明还涉及阀装置和座椅舒适系统。
  • 装置座椅舒适系统
  • [发明专利]用于控制系统的电路装置和具有电路装置的系统-CN201810587591.5有效
  • 于尔根·普法勒 - 艾福迈精密部件公司
  • 2018-06-08 - 2022-08-19 - B60N2/66
  • 本申请涉及用于控制系统的电路装置和具有电路装置的系统。本发明涉及用于控制系统特别是具有至少两个气垫的腰部支撑件的电路装置,该电路装置包括:分别具有至少一个执行元件的至少四个致动器,其中,每个执行元件可以在第一位置和第二位置之间进行调节;至少一个电源电压路径和接地路径,它们彼此之间形成至少四个电流路径,其中该至少四个致动器在电路中被集成在电源电压路径与接地路径之间以用于致动执行元件,使得每两个致动器可以成对地串联在电流路径之一中并且可以施加电流;以及电子开关元件,其不向任何电流路径和/或向电流路径中任一个施加电流。此外,本发明还涉及具有这种电路装置的系统。
  • 用于控制系统电路装置具有系统
  • [发明专利]燃料箱的阀单元-CN202010698399.0有效
  • 马库斯·斯蒂芬;维尔纳·鲁珀特;塞巴斯蒂安·莫戈特;延斯·多纳特 - 艾福迈精密部件公司
  • 2020-07-20 - 2022-07-01 - B60K15/035
  • 本发明涉及燃料箱的阀单元(2a‑2d),包括:壳体(4),其具有用于将阀单元与燃料箱连接的箱接口(6a)和用于将阀单元与活性炭过滤器连接的过滤器接口(6b);排气通道(8),其中箱接口和过滤器接口经由排气通道流体连通或者是可流体连通的,并且其中具有阀元件的主排气阀(10)被布置在排气通道中,该阀元件在关闭位置闭合排气通道并且在开启位置开启排气通道;先导阀(12),其用于打开主排气阀,其中先导阀一方面与主排气阀的压力室(14)流体连通或者是可流体连通的,并且另一方面与溢流区域(16)流体连通或者是可流体连通的,其中溢流区域使箱接口或箱侧的排气通道与过滤器接口或过滤器侧的排气通道流体连通或者可流体连通;三个止回阀。
  • 燃料箱单元
  • [发明专利]气垫装置和具有该气垫装置的座椅-CN202010074508.1有效
  • 埃里奇·多夫勒;罗尼·盖尔曼 - 艾福迈精密部件公司
  • 2020-01-22 - 2022-04-26 - B60N2/56
  • 本申请涉及一种气垫装置和具有气垫装置的座椅。本发明涉及用于座椅,特别是用于交通工具座椅的气垫装置,座椅具有弹性支撑装置,弹性支撑装置具有设有紧固线材的座椅罩,气垫装置至少包括第一气垫和第二气垫以及第一空气管道和第二空气管道,其中第一气垫和第二气垫分别布置在座椅的第一区域和第二区域中,第二区域通过紧固线材与第一区域分开,第一气垫具有第一空气入口,第二气垫具有第二空气入口,并且其中第一空气管道和第二空气管道在第一侧分别与第一空气入口和第二空气入口连接,其中第一空气管道和第二空气管道分别与空气供应输入端连接,其中在第二空气管道上或第二空气管道中存在防止第二空气管道被座椅罩的紧固线材夹断的装备。
  • 气垫装置具有座椅

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