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[发明专利]发动机控制方法、装置、车辆及存储介质-CN201910527892.3有效
发明人：何义华;李凯琦;钟敏琦;王春生;石珍荣 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：本发明提出一种发动机控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括获取对发动机进行控制的目标转速；根据所述目标转速对所述发动机进行控制，并在控制过程中，获取对所述发动机进行控制的实际转速；根据所述实际转速对所述目标转速进行调节。通过本发明，由于针对发动机的控制可以基于实测的转速，提升控制精准度，使得变速器与发动机的匹配效果更好。
发动机控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]气门升程控制轴、气门摇臂、驱动轴、调相器控制轴、轴组件、发动机和车辆-CN202010858662.8在审
发明人：谭佳鑫;钟敏琦;于会宾;石珍荣;陆国祥 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本发明涉及气门升程控制技术领域，公开一种气门升程控制轴、气门摇臂、驱动轴、调相器控制轴、轴组件、发动机和车辆。气门升程控制轴包括轴体，所述轴体上设置有驱动凸轮，所述驱动凸轮的环形外周面在轴向方向上的至少一部分形成为用于驱动气门的轮倾斜面。通过气门升程控制轴的轴向移动以及轮倾斜面来改变气门摇臂和轮倾斜面之间的配合位置，从而控制气门升程，这样，该气门升程控制轴能够有效地节约占用空间，由于轮倾斜面的连续性，则可以实现气门升程的无级调节。
气门程控摇臂驱动调相器控制组件发动机车辆

[发明专利]控制车辆起动的方法、存储介质和车辆-CN202010752438.0在审
发明人：何义华;钟敏琦;谭佳鑫;石珍荣;陆国祥 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本发明提出一种控制车辆起动的方法，存储介质和车辆，包括：根据起动所需克服的摩擦力大小获得起动摩擦扭矩和起动所需的BSG拖动扭矩，BSG电机的实际拖动扭矩大于起动摩擦扭矩，控制发动机的曲轴转动；当发动机转速达到预设喷油转速时，控制发动机喷油燃烧；控制发动机继续提升转速，并根据发动机转速调整所述BSG电机的实际拖动扭矩逐渐降低至零扭矩值，以使得起动需求总扭矩大于目标怠速摩擦扭矩，以及，根据发动机转速调整起动需求总扭矩，以使得发动机转速维持在目标怠速转速；根据发动机转速和BSG电机的实际拖动扭矩确定起动结果。本发明实施例的控制车辆起动的方法可以改善启动转速超过目标怠速转速时，引起的NVH表现问题。
控制车辆起动方法存储介质

[发明专利]混合动力车辆的怠速发电方法、装置、车辆-CN201811296288.6有效
发明人： 石珍荣;李凯琦;王春生;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种混合动力车辆的怠速发电方法、装置、车辆。所述方法包括：当混合动力车辆处于怠速发电状态时，获取混合动力车辆的动力电池的温度；根据动力电池的温度，确定混合动力车辆的皮带传动起动发电机BSG的目标扭矩；确定BSG的初始扭矩和目标扭矩之间的一个或多个中间扭矩；根据与初始扭矩最接近的一个中间扭矩确定发动机的进气量增量；根据所确定的进气量增量确定发动机的喷油量；控制发动机以所确定的喷油量运行；根据与BSG的当前扭矩最接近的一个中间扭矩确定发动机的进气量增量，直至BSG的扭矩达到目标扭矩。这样，在混合动力车辆进行怠速发电时，能够减小发动机的转速波动，从而减小发动机的抖动，稳定发动机的怠速。
混合动力车辆发电方法装置

[实用新型]发动机以及具有其的车辆-CN202021575030.2有效
发明人： 石珍荣;谭佳鑫;钟敏琦;陆国祥 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F02B75/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机以及具有其的车辆，发动机包括：主机体、排气歧管、排气总管、旁通支路、电磁阀，主机体包括多个并排设置的气缸，在闭缸控制时多个气缸中的至少一个被关闭，被关闭的气缸称之为可闭缸、不关闭的气缸称之为工作缸；排气歧管包括多个子管，每个子管的一端一一对应地连接到相应的气缸的出气口；排气总管与排气歧管的出口连通；旁通支路的入口连接到工作缸的出口或者工作缸所连接的子管，旁通支路的出口与排气总管连接，旁通支路从可闭缸与周围气缸之间穿过主机体；电磁阀设于旁通支路上。由此，进入旁通支路的气体能够与可闭缸的缸壁进行热交换，进而起到加热可闭缸的作用，发动机受热更均匀，改善发动机整机的热平衡。
发动机以及具有车辆