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- [发明专利]一种压测性能测试方法及装置-CN201911182565.5有效
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于福荣
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深圳猛犸电动科技有限公司
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2019-11-27
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2023-06-30
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G06F11/34
- 本申请适用于数据处理技术领域,提供了一种压测性能测试方法,包括:以预设数量并发递增压测接口的压测订单数据,以预设数据为分片键对基于分布式文件存储数据库进行分片;获取分片前、分片中及分片后压测接口的参数;判断分片前压测接口的参数,分片中压测接口的参数以及分片后压测接口的参数是否正常;若分片前、分片中以及分片后的压测接口的参数均为正常,则判定压测接口状态正常;获取预设时间段后的压测接口的参数;若预设时间段后压测接口的参数正常,则判定基于分布式文件存储数据库分片性能完好。本申请可以有效的测试出基于分布式文件存储数据库分片的性能问题,提高了基于分布式文件存储数据库分片的应用效果。
- 一种性能测试方法装置
- [发明专利]一种升级回滚方法、系统及终端设备-CN201910226940.5有效
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吴岱伟
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深圳猛犸电动科技有限公司
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2019-03-25
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2023-06-23
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G06F8/65
- 本发明适用于汽车技术领域,提供了一种升级回滚方法、系统及终端设备,包括:接收升级回滚请求;根据所述升级回滚请求查找备份镜像地址;启动升级回滚程序,根据所述备份镜像地址下载备份镜像文件,并将所述备份镜像文件传输至目标ECU;根据备份镜像文件进行循环冗余校验,并判断循环冗余校验是否通过;若循环冗余校验通过,则修改存储记录,标记活动分区,完成回滚操作,通过车载网关设备查找、下载和传输备份镜像文件,将备份镜像文件传输到目标ECU以进行版本恢复,通过回滚后,对活动分区进行标记并修改存储记录,汽车能够通过本地恢复前一版本,无需运维人员进行回滚操作,提高版本恢复的效率并降低成本。
- 一种升级方法系统终端设备
- [发明专利]一种电池包剩余电量的获取方法、装置及终端设备-CN201910250080.9有效
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吴明;舒星
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深圳猛犸电动科技有限公司
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2019-03-29
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2022-06-21
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G01R31/367
- 本发明适用于电池技术领域,提供了一种电池包剩余电量的获取方法、装置及终端设备,包括根据单体电芯的最大初始SOC和最小初始SOC计算电池包上电权重的初始权重;根据当前时刻电池包中单体电芯的最大SOC、最小SOC、电池包上电权重的初始权重计算当前时刻的预计电池包SOC;根据当前时刻电池包中单体电芯的最大SOC、最小SOC、当前时刻的预计电池包SOC,更新电池包上电权重的权重因子获取当前权重;根据当前权重、当前时刻电池包中单体电芯的最大SOC及最小SOC确定当前时刻的目标电池包SOC,向用户发送当前时刻的目标电池包SOC。通过电池包中单体电芯的最大SOC和最小SOC进行加权后作为电池包SOC输出,根据电池包SOC输出控制电池输出,有效避免电池包的过充与过放。
- 一种电池剩余电量获取方法装置终端设备
- [发明专利]一种电动车龙头及电动车-CN202010900166.4在审
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陈则霖;彭健文;陈峥
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深圳猛犸电动科技有限公司
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2020-08-31
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2022-03-18
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B62J11/19
- 本发明涉及电动车的技术领域,提供了一种电动车龙头及电动车,其中电动车龙头包括:龙头座,其内部设有容线腔,龙头座的座壁上开设有连通容线腔的第一容线孔、第二容线孔、第三容线孔、第四容线孔和第五容线孔;车前灯组件的线缆穿设于第一容线孔中;车把件穿设于第二容线孔中;指示灯组件的线缆穿设于车把件的内部;按键组件的线缆穿设于第三容线孔中;刹把组件的线缆穿设于第四容线孔中;仪表组件的线缆穿设于第五容线孔中;电动车设有上述的电动车龙头;本发明提供的电动车龙头及电动车具有以下优点:避免电动车龙头的线缆外露,进而造成线缆杂乱的现象,同时上述设计避免了线缆因暴露于外部而引发的安全隐患。
- 一种电动车龙头
- [发明专利]一种外壳组件、储电装置及电动车-CN202010469441.1在审
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宋贤;吴明;黄大鹏
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深圳猛犸电动科技有限公司
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2020-05-28
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2021-12-07
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H01M50/224
- 本发明涉及电动车的技术领域,提供了一种外壳组件、储电装置及电动车,其中外壳组件包括:壳体,为一体成型件,具有一开口;以及盖体,盖于开口上,盖体和壳体围合形成用于容置电池结构的容置腔体;其中,壳体和盖体均为镁合金件;本发明提供的外壳组件、储电装置及电动车具有以下优点:壳体和盖体均为镁合金件,相同体积下的镁合金件的重量比铝合金件的重量轻,可以进一步减轻应用该外壳组件的储电装置的重量;另外,通过盖体和壳体两个部件即可围合形成用于容置电池结构的容置腔体,其需要组装的部件比现有技术少,其组装难度低,并且壳体为一体成型件,受到电池结构发热的影响较小,其机械强度高。
- 一种外壳组件装置电动车
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