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[发明专利]移动路径确定方法和计算机可读存储介质-CN201780054122.0有效
发明人：冈本敏弘;工藤宏一;前田一郎;横田孝义;田村翼 -专利权人：株式会社理光;国立大学法人鸟取大学
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B65G1/137 文献下载
摘要：一种方法，包括获取移动体的起始位置信息；获取移动目的地的目的地位置信息；获取指示移动体能够移动的路线的路线信息；基于起始位置信息、目的地位置信息和路线信息，针对每个移动体计算移动体在路线上从起始位置移动到每个移动目的地所需的最少移动量；将未分配到任何移动体的移动目的地分配到移动体，该移动体的最少移动量是最少移动量中最小的，并且该移动体没有分配任何移动目的地；当在移动路径上存在没有分配到移动体的移动目的地时，进一步将未分配的移动目的地分配到已分配的移动体；并且基于分配确定移动体的移动路径。
移动路径确定方法计算机可读存储介质

[发明专利]位置推测装置及位置推测方法-CN201110042095.X有效
发明人：板东干雄;青木利幸;蛭田智昭;横田孝义;小比田启之;冈田和弘;刘智星 -专利权人：歌乐株式会社
申请日： 2011-02-17 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本发明提供一种位置推测装置及位置推测方法，位置推测装置包括：公式模型处理部，其从传感器获取移动体的姿势信息及位置测定信息，并基于获取到的上述姿势信息及上述位置测定信息、和预先具有的表示上述移动体的动作的多个公式模型中的特定的公式模型，通过使用了概率模型的滤波处理，计算上述移动体的位置和上述姿势信息及上述位置测定信息的误差；阈值计算部，其使用由上述公式模型处理部计算出的上述误差，计算用于选择上述特定的公式模型的阈值的候补值；阈值决定部，其基于上述候补值决定上述阈值；以及公式模型选择部，其基于由上述阈值决定部决定的上述阈值，选择上述特定的公式模型。
位置推测装置方法

[发明专利]交通信息管理服务器、导航终端及其方法-CN200810083595.6有效
发明人： 横田孝义;谷越浩一郎;王文佳 -专利权人：株式会社查纳位资讯情报
申请日： 2008-03-12 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本发明涉及一种管理向多个导航终端提供交通信息的交通信息管理服务器以及一种导航终端。交通信息管理服务器根据导航终端的交通信息的请求消息，从交通信息数据库中提取出包括移动物体在经由路径上的所述位置ID、对应所述位置ID的交通信息，以及信赖度并生成交通消息，并将所述交通消息发送到所述导航终端。所述交通信息管理服务器还根据导航终端的交通反馈信息对交通信息数据库中的与所述位置ID对应的所述信赖度进行更新。以及本发明涉及一种交通信息管理方法和导航方法。根据本发明，导航终端可发送反馈信息给交通信息管理服务器检验该交通信息的信赖度。基于上述的交通信息管理服务器及其方法可以用于提高导航终端的电子地图质量，降低导航信息服务的成本。
交通信息管理服务器导航终端及其方法

[发明专利]交通信息系统-CN200810144307.3有效
发明人：蛭田智昭;熊谷正俊;谷越浩一郎;横田孝义 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2008-07-25 - 公布日： 2009-01-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：关于作为突发事件的检出对象的链路组，使用以前交通信息进行主成分分析，根据计算出的有关链路组的交通信息的上位基底，求出以前交通信息的复原交通信息。对于目前交通信息，根据上位的基底，求出目前交通信息的复原交通信息。比较目前交通信息与复原交通信息的残差和残差统计交通信息，目前交通信息的残差较大时，判定发生突发事件。发明的课题，在于提供根据周边的道路链路的交通信息，检出交通事故、工程等突发事件的交通信息系统。
交通信息系统

[发明专利]交通信息系统-CN200810003852.0有效
发明人：君田和也;横田孝义;谷越浩一郎 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2008-01-24 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：一种交通信息系统，具备：行驶历史记录DB，其对按一定时间或行驶距离间隔而计测的实时处理用车辆的行驶历史记录数据进行存储；路线成本模式DB，其对路径确定处理时所使用的每个道路路线的加权模式进行存储；车辆ID/路线成本模式对应DB，其对路径确定处理时适用于各车辆的路线成本模式的对应关系进行存储；路线成本模式选择机构，其根据车辆ID等来选择对车辆的行驶路径进行确定的路径确定处理时所使用的路线成本的加权模式；和车辆ID/路线成本对应机构，其相对应地记录路线成本的加权模式和车辆ID的数据。由此，可根据以长的时间或长的行驶距离间隔记录的行驶历史记录数据，高精度地确定车辆的行驶路径。
交通信息系统

[发明专利]突发事件解除判定系统-CN200710194008.6有效
发明人：蛭田智昭;熊谷正俊;横田孝义;谷越浩一郎 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2007-11-26 - 公布日： 2008-06-04 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：按照突发事件的发生，在交通信息中心中，与各突发事件对应，生成旨在使车辆一侧判断突发事件的解除的突发事件解除判定条件，提供给各车辆。在各车辆中，根据接收的突发事件解除判定条件，和本车的行驶履历信息，判定突发事件的解除，在判定突发事件已经解除之际，通知交通信息中心。在交通信息中心中，根据从多个车辆获得的突发事件解除检出结果，进行突发事件实际被解除的最终判定，通知突发事件解除。要解决的课题是：在突发事件检出系统中，减轻交通信息中心的突发事件的解除检出的处理负荷。
突发事件解除判定系统

[发明专利]车载终端、服务器装置、交通信息系统及线路数据更新法-CN200610151637.6无效
发明人：伏木匠;君田和也;横田孝义;熊谷正俊 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2006-09-07 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本发明提供一种车载终端(2)、中心服务器(1)、交通信息系统、线路数据更新方法、交通信息提供方法，其特征在于，中心服务器(1)从探测车辆(5)接收探测车辆信息，并基于所述探测车辆信息生成交通信息数据，从授权装置(8)接收包含被授权了的线路ID的线路数据，并基于所述线路ID生成新旧线路ID表，进行多个所述交通信息数据的发送顺序的确定，并将确定了所述发送顺序的多个交通信息数据发送到所述车载终端(2)，所述车载终端(2)基于所述新旧线路ID表，取得与接收的所述交通信息数据相应的线路数据。由此，减轻年度更新时的通信通道的负担，并优先地发送对驾驶员来说必要度高的信息。
车载终端服务器装置交通信息系统线路数据新法

[发明专利]交通信息收集装置和车载装置-CN200610008656.3无效
发明人：君田和也;伏木匠;横田孝义;熊谷正俊 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2006-02-20 - 公布日： 2006-10-18 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明的交通信息收集装置通过变更道路区间的交通信息发送等级，而与道路和交通状况的变化对应地发送交通信息。在从探测车接收车辆的行驶履历数据，根据积蓄了该数据的车辆行驶履历数据作成交通信息并向用户发送的交通信息发送装置中，根据车辆行驶履历数据，推测作为交通信息发送道路连接而作成的道路区间的交通信息参数或其变动等，根据推测结果决定是否作为成为交通信息发送对象的道路连接而登记该道路区间的交通信息发送道路连接。另外，根据从车辆的行驶履历等推测出的交通信息参数或其变动等，动态地决定已行驶的交通信息发送道路连接所表示的道路区间的交通信息发送等级，并与交通信息发送等级对应地决定成为发送对象的交通信息。
交通信息收集装置车载

[发明专利]探测交通信息的数据处理系统、装置和方法-CN200610008660.X无效
发明人： 横田孝义;森田隆士;尾田至;菅原敏 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2006-02-20 - 公布日： 2006-10-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种探测交通信息的数据处理系统、装置和方法，利用便携电话与基站的通话、非通话信息来推定便携电话的位置，将该位置信息用于探测数据，通过与道路地图数据的匹配来生成道路的交通堵塞信息，从而可以生成设备投资少的全国规模的堵塞信息。本发明利用驾驶员或者同乘者所持有的便携电话，收集通过与基站的信息交换(通话时，非通话时为轮询)而得到的便携电话的位置信息，作为探测数据取入，通过与道路地图数据相匹配来生成道路的交通堵塞信息。而且，持有便携电话的驾驶员的营业车不在当初预测的范围内移动的情况下，通过判断便携电话的位置数据是否适合作为探测信息，来生成正确的交通堵塞信息。
探测交通信息数据处理系统装置方法

[发明专利]交通信息提供装置-CN200510084926.4有效
发明人：伏木匠;熊谷正俊;横田孝义;君田和也 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2005-07-25 - 公布日： 2006-02-01 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：一种交通信息提供装置，其具有在以数分钟间隔的旅行时间这种不以日为单位的数值性的交通信息的预测中，反映出日期种类等，即使在存储有交通信息的期间中，不存在与预测对象日相同的日期种类的组合的日子(相同状况日)，也能够适当合成所存储的过去的交通信息，对作为目的的日期种类的组合的交通信息进行预测的预测计算机构。预测计算机构，将若干个交通信息的日单位的特征量组合起来，近似还原状况并进行预测。另外，还具有能够定制事后的日期种类的日期种类分类设定机构，和提供通过延迟时间等级值与延迟发生概率的组合、或延迟风险等级所表现出来的到达时间延迟风险的时间延迟风险提供机构。由此，能够可靠地预测所期望的状况下的交通信息。
交通信息提供装置

[发明专利]车载探测终端、数据探测采集系统及相应的方法-CN200410031777.0有效
发明人：王文佳;伏木匠;横田孝义;高桥和范;水田博明;尾岛正启 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2004-03-25 - 公布日： 2005-09-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明车载探测终端和信息系统领域，其中车载探测终端包括数据采集，数据处理，数据存储和无线通信模块，周期性采集并通过无线网络向中心上传探测车数据，包括探测车位置和时间。中心能通过无线方式控制探测车数据的采集。通过这种方式，实时的信息能被采集并上传到中心用于分析交通状况。基于上述车载探测终端的信息系统可以用于采集交通信息和商用车辆运营调度。
车载探测终端数据采集系统相应方法

[发明专利]交通信息显示装置，运行管理中心的运用方法-CN200410028474.3无效
发明人：伏木匠;山根宪一郎;横田孝义 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2004-03-12 - 公布日： 2004-09-22 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明提供了交通信息显示装置，运行管理中心的运用方法。本发明提供在减少交通信息更新频度的同时，确保所提供的交通信息的精度的交通信息提供服务以及交通信息显示装置。交通信息精度判断单元(105)将储存单元(104)中储存的过去的交通信息与行走历史相比较，判断该差值是否为大。该差的偏离大，大于等于交通信息精度降低的判断阈值时，交通信息显示装置(101)对交通信息服务中心(108)要求交通信息，取得新交通信息。交通信息显示装置的使用者可以在降低交通信息要求的频度的同时提高交通信息的精度。
交通信息显示装置运行管理中心运用方法

[发明专利]导航服务器和导航的显示方法-CN200410002055.2有效
发明人：山根宪一郎;藤原淳辅;远藤芳则;待井君吉;松尾茂;广重秀雄;伏木匠;横田孝义 -专利权人：株式会社日立制作所;株式会社查纳位资讯情报
申请日： 2004-01-09 - 公布日： 2004-08-04 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：一种导航服务器，从交通信息提供中心向其提供信息，所述导航服务器向终端呈现和提供根据该信息产生的信息，其特征在于配有保存从所述交通信息提供中心提供的信息的第一存储装置；根据保存在第一存储装置中的信息，产生包括预定点和预定区域的交通拥堵信息，以及交通拥堵信息的可靠性的交通拥堵统计信息的交通拥堵统计信息产生装置；和保存交通拥堵统计信息产生装置产生的信息的第二存储装置，其中导航服务器根据终端的请求，在预定计时把保存在第二存储装置中的信息呈现和提供给所述终端。
导航服务器显示方法

[发明专利]用流动汽车数据推测交通状况的方法和推测并提供交通状况的系统-CN02105115.1无效
发明人：伏木匠;山根宪一郎;井上健士;横田孝义 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2002-02-22 - 公布日： 2002-10-02 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及用流动汽车数据推测交通状况的方法和推测并提供交通状况的系统。在推测交通状况以实施预报并推测在探测车当前没有行进的区域中的交通拥塞状况的方法中,探测车将时间和行进的区域的位置的流动汽车数据发送到中心设备,通过交通状况推测装置该中心设备将流动汽车数据积累在流动汽车数据数据库中,并且也推测在探测车的前向区域中的预报交通拥塞信息,通过应用当前的流动汽车数据和从过去到现在所累积的流动汽车数据推测在后向区域中的交通拥塞信息。
流动汽车数据推测交通状况方法提供系统

[发明专利]广播系统、广播接收硬件系统以及导航终端-CN00130674.X无效
发明人：堀田正人;伏木匠;山足公也;横田孝义;川股幸博;山根宪一郎 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2000-08-31 - 公布日： 2001-04-04 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：为了确保通过广播通信发送的所有信息当中、只有与移动物体行驶路线相对应的信息有效地显示在汽车导航系统等的信息终端上,该信息终端配置有用于接收被发送的地点或区域信息及接收附加到被发送的地点或区域信息上的信息的装置,用于判断上述接收到的地点或区域信息是否包括在与移动物体行驶路线相对应的地点或区域部分当中的装置,及用于保存接收到的、经上述判断装置判断包括在与移动物体行驶路线相对应的地点或区域信息中的地点或区域信息的存储媒介。
广播系统接收硬件以及导航终端

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