专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种重组杆状病毒及其制备方法和应用-CN202110370474.5有效
  • 聂作明;青立军;李成美;盖其静 - 浙江安各洛生物技术有限公司
  • 2021-04-07 - 2023-09-22 - C12N15/866
  • 本发明公开的是一种重组杆状病毒及其制备方法和应用,重组杆状病毒包括超氧化物歧化酶SOD基因和烟酰胺磷酸核糖转移酶NAMPT基因,SOD基因为嗜高温菌超氧化物歧化酶SOD基因,分别根据SOD基因、NAMPT基因的OFR设计引物,利用双酶切、分子克隆的方法,将SOD和NAMPT的ORF连接至同一杆状病毒载体上,构建重组载体,蚕蛹粉的制备方法:将重组杆状病毒感染家蚕细胞,得到病毒粒子;将病毒粒子接种家蚕蛹,5‑6天后榨汁,8000rpm离心后取上清冻干,获得蚕蛹冻干粉,重组杆状病毒以及其表达的重组蛋白在抗衰老药物方面的应用,具有抗衰老,成本低廉,效果显著等技术特点。
  • 一种重组杆状病毒及其制备方法应用
  • [实用新型]一种轴承叠料机构-CN202120839682.0有效
  • 赵金林;罗志敏;李成美 - 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
  • 2021-04-22 - 2022-06-14 - B65G47/82
  • 本实用新型适用于自动化配送技术领域,涉及一种轴承叠料机构,包括:叠料件、第二底板、用于推动轴承的第一推动组件和第二推动组件、第一挡板、第一感应开关与第二感应开关;叠料件为一边开口的盒式结构,叠料件设有第一底板,第一挡板和第一感应开关安装在第一底板上,第二感应开关安装在第二底板上,第一感应开关与第二感应开关相对设置,第一推动组件位于叠料件开口处并与第一挡板相对,第二推动组件位于第二感应开关下方。本实用新型结构简单、工作效率高,可降低人工劳动强度,同时还可防止轴承的磕碰损坏。
  • 一种轴承机构
  • [实用新型]一种车身装配间隙检具-CN202122285571.2有效
  • 罗志敏;李成美;彭伟 - 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
  • 2021-09-22 - 2022-05-10 - G01B5/14
  • 本实用新型涉及汽车车身装配技术领域,尤其涉及一种车身装配间隙检具,其包括检测件和设于检测件上的把手,检测件包括第一检测段和第二检测段,第二检测段的厚度大于第一检测段的厚度,该车身装配间隙检具,结构简单且便于携带,可快速判断车身装配间隙是否符合标准要求,无需精准读数,根据检测件的厚度来判断是否符合标准要求,若第一检测段的厚度尺寸不能通过车身间隙则说明车身间隙太小,不符合标准要求;若第一检测段的厚度尺寸通过车身间隙后第二检测段的厚度尺寸不能通过,则车身装配间隙符合装配标准要求,若第一检测段的厚度尺寸通过车身间隙后第二检测段的厚度尺寸也能够通过车身间隙,则说明车身间隙太大,不符合标准要求。
  • 一种车身装配间隙
  • [实用新型]一种钣金件变形检测装置-CN202121373312.9有效
  • 李成美;江超;罗志敏 - 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
  • 2021-06-21 - 2022-03-01 - B07C5/34
  • 本实用新型涉及汽车焊接钣金件检测领域,尤其涉及一种钣金件变形检测装置,其包括:旋转夹紧气缸,安装平台,压紧装置,固定设于安装平台上的固定装置、托举装置和检测装置;安装平台水平设置,旋转夹紧气缸安装于固定装置上,旋转夹紧气缸的输出轴与压紧装置连接,旋转夹紧气缸驱动压紧装置在水平方向上转动;检测时,旋转夹紧气缸驱动压紧装置转动至与托举装置对接以夹紧设于两者之间的钣金件,检测装置紧挨着钣金件设置,检测装置上设有检测标线。本实用新型提供的钣金件变形检测装置安装简单且稳定,在检测装置上设检测标线来检测钣金件是否变形,避免了变形后的钣金件合装返修难的问题,提升了产品质量。
  • 一种钣金件变形检测装置
  • [实用新型]一种钣金件红外胶贴定位装置-CN202120822051.8有效
  • 李成美;谢先辉;谭雨新 - 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
  • 2021-04-21 - 2021-12-31 - B29C65/78
  • 本实用新型提供一种钣金件红外胶贴定位装置,其包括第一红外发光仪、第二红外发光仪,分别设于钣金件两侧;第一红外发光仪用于发出红外光照射在钣金件上形成第一光斑,第二红外发光仪用于发出红外光照射在钣金件上形成第二光斑,第一光斑与第二光斑的区域用于设置带胶片,且带胶片的一侧设于第一光斑的位置处,带胶片的另一侧设于第二光斑位置处。该钣金件红外胶贴定位装置安装简单、稳定,根据红外仪投射的光斑特征点来张贴带胶片,以实现快速、准确的在不规则的钣金件上找到带胶片所需张贴的位置;通过光斑照射在钣金件上的位置来给带胶片指定粘附位置,精准的为带胶片导向,避免了带胶片贴好后偏位造成返修难的问题,提升了作业效率。
  • 一种钣金件红外定位装置
  • [实用新型]一种用于尾门装配的支撑装置-CN202121157207.1有效
  • 李成美;赵金林;徐泉生 - 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
  • 2021-05-27 - 2021-12-31 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及汽车尾门装配领域,尤其涉及一种用于尾门装配的支撑装置,其包括固定块、支撑组件、定位装置、紧固件和调整装置;所述固定块的顶部两端均设有所述调整装置,每个所述调整装置上设有所述支撑组件,所述紧固件依次穿过所述支撑组件、所述调整装置与所述固定块连接,所述定位装置设于所述固定块的底端以用于固定整个支撑装置;本实用新型提供的用于尾门装配的支撑装置安装简单且稳定;利用手持支撑装置托举定位的方式,尾门装配调整更轻松容易,为尾门定位提供了更准确的依托支撑,避免了调整过程中多次反复松动摇摆,能够有效的保护尾门不受到破坏,为作业便捷性提供有力保障,提升装配作业效率。
  • 一种用于装配支撑装置
  • [发明专利]一种仿生导航多光谱偏振同步采集系统及方法-CN201710569453.X有效
  • 白宏阳;苏文杰;胡福东;李成美;梁华驹;郭宏伟 - 南京理工大学
  • 2017-07-13 - 2021-10-26 - G01J4/00
  • 本发明公开了一种仿生导航多光谱偏振同步采集系统及方法。该系统包括一个2×2的偏振信息检测传感器阵列,配备四种不同的光学镜头,分别为可见光镜头、红外镜头、紫光镜头和蓝光镜头。方法为:通过光学镜头提取检测区域光波中固定波段的光信息,通过分光镜分成三路相同的光波传输给偏振摄像机,转化为具有设定偏振方向的偏振光;对三路偏振图像进行灰度处理得到三组光强信息;对三路光强信息进行融合,得到检测区域内固定波段偏振光的Stokes矢量;计算检测区域内固定波段偏振光的偏振度和偏振方向;同时进行四个波段的偏振特性检测,实现对各波段的光谱信息检测。本发明结构简单、检测精度高、可实时并行的检测偏振图像并进行特性分析。
  • 一种仿生导航光谱偏振同步采集系统方法
  • [实用新型]一种拉幅定型机的冷却定型装置-CN201922387090.5有效
  • 陶新;李成美;蔡耀良 - 张家港市华科毛纺有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-09-25 - D06B1/08
  • 本实用新型公开了一种拉幅定型机的冷却定型装置,其涉及拉幅定型机技术领域,其包括定型机本体,定型机本体上设有定型箱,定型箱朝向烘箱一侧开设有进布口,远离烘箱一侧设有出布口,还包括冷风组件,定型箱远离烘箱的一侧顶端和底端分别设置有送风口,冷风组件朝向送风口一侧分别设置有送风管,定型箱内部的顶部和底部均可拆卸连接有送风板,送风板上均匀分布有若干出风孔;送风板包括平行板和对称设置的折弯板,平行板与定型箱顶部或底部平行,折弯板一端与平行板连接,另一端与定型箱侧壁抵接。本实用新型具有使得进入定型箱的冷风可以均匀的吹到布料上,增强布料冷却效果,便于减少布料的局部起皱变形,从而提升布匹的整体质量的效果。
  • 一种拉幅定型冷却装置
  • [发明专利]一种大气偏振模式检测及航向解算系统及方法-CN201611187816.5有效
  • 白宏阳;苏文杰;胡福东;李成美;梁华驹;郭宏伟 - 南京理工大学
  • 2016-12-20 - 2020-04-17 - G06T7/70
  • 本发明公开了一种大气偏振模式检测及航向解算系统及方法。所述系统包括四通道偏振图像采集装置和数据处理计算机两部分,所述的四通道偏振图像采集装置包括四通道图像采集模块、图像监控模块、设备驱动及数据存储模块,其中四通道图像采集模块均通过路由与设备驱动及数据存储模块连接,设备驱动及数据存储模块分别与图像监控模块、数据处理计算机连接。方法为:数据处理计算机向设备驱动及数据存储模块发送指令,完成大气偏振图像的采集与存储工作;偏振信息检测模块采用Stokes矢量法从拍摄的大气偏振图像中提取每一点的偏振度和偏振方位角;航向角解算模块通过提取的偏振信息解算载体航向角。本发明系统结构简单、成本低,方便查看图像数据的处理过程及结果。
  • 一种大气偏振模式检测航向系统方法

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