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[发明专利]高强度环氧材料-CN202011434051.7在审
发明人： 朱稼麟;周芬;崔峰 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： C09J163/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度环氧材料，包括按重量份计的以下组分：改性环氧树脂100份、聚硫橡胶40‑50、聚酰胺固化剂30‑50份和气相二氧化硅70‑80份、葵二酸二丁酯45份。本发明提供的胶粘剂具有触变性，便于涂胶施工操作。而环氧树脂和聚酰胺固化剂可以在室温下发生反应，过程无需加热，使用便捷，且与橡胶基材具有较好的粘接性能，抗剪强度高。本发明中的胶粘剂粘接强度满足要求。抗拉强度为10‑15MPa。可以有效确保固体火箭发动机装药燃烧室大型绝热层之间的粘接，相容性好，可实现常温固化，固化时间可调节。
强度材料

[发明专利]一种少烟材料-CN202011438641.7在审
发明人：崔峰;朱稼麟;周芬 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种少烟材料，该材料采用按重量份计的以下材料制成：三元乙丙橡胶材料100份、二氧化硅70~90份、酚醛树脂20~32份、硬脂酸0.5~1份、三乙醇胺1份、促进剂M 1~3份、促进剂TMTD 1~2份。本发明提供的材料中三元乙丙橡胶为非极性橡胶体系，大量采用二氧化硅增强，具有相容性，在保持优良耐烧蚀性能的基础上，能够显著降低了碳的含量；联二脲含有大量的氮元素，可以降低配方中的碳的含量及比例，磷酸二铵具有抑制燃烧的功能；通过以上耦合作用，可以大幅度地降低绝热材料的烟雾。
一种材料

[发明专利]芳纶纤维增强丁腈橡胶材料及制备方法-CN202011438701.5在审
发明人： 朱稼麟;周芬;崔峰 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： C08L77/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种芳纶纤维增强丁腈橡胶材料及制备方法，该材料采用按重量份计的以下材料制成：丁腈橡胶基体材料15~30份，芳纶纤维为45~50份，酚醛树脂为20~32份。本发明的材料中丁腈橡胶为极性橡胶体系，采用芳纶纤维增强，具有相容性，能够显著提升了质量。且芳纶纤维编织布或芳纶纤维针织布的应用，确保在不同使用条件下，能够最大程度发挥其性能优势。
纤维增强丁腈橡胶材料制备方法

[发明专利]一种组合式绝热层及其制造方法-CN201810636939.5有效
发明人：邱奇;陈永钊;刘美珍;高运平;朱稼麟;陈小辕 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F02K9/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合式绝热层及其制造方法，该组合式绝热层包括多个拼接的绝热层单元，绝热层单元之间通过企口拼接，并且企口内涂刷有胶黏剂层；所述的绝热层单元包括平板单元、弧形板单元以及用于连接不同厚度绝热层单元的转接单元。本发明还涉及所述组合式绝热层的制造方法，先采用模具对绝热层单元进行成型，对得到的绝热层单元的拼接部位涂刷胶黏剂，最后进行拼装、常温固化，即可得到组合式绝热层。相比传统的贴片式工艺，本发明的方法大幅节约制造时间，而且通过模压保证了型面尺寸，确保绝热层内部的致密性，避免了手工贴所产生的内部缺陷，如夹气、脱粘、缺料等，提高了其结构完整性和可靠性，能够实现从手工到半自动化的转换。
一种组合式绝热及其制造方法

[发明专利]一种碳纤维增强三元乙丙橡胶材料及制备方法-CN201710233779.5有效
发明人： 朱稼麟;刘美珍;李方朔;陈永钊;崔峰;曾庆江;贾冬梅;刘松华;张华燕;张浩;吴斌 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维增强三元乙丙橡胶材料，采用按重量份计的以下材料制成：三元乙丙橡胶材料为100份，碳纤维为30~45份，酚醛树脂为15~20份、白炭黑为10~20份、硬脂酸为0.5~1份、促进剂M为1.5~2份、促进剂TMTD为1.5~2份、沉降硫磺为1~2份。由于三元乙丙橡胶为非极性橡胶体系，采用碳纤维原丝增强，原丝表面未进行处理，从而提高了其相容性。且通过特殊的制备方法，得到的材料性能稳定，界面结合性好，碳纤维原丝的长度得到控制，有效提高了其耐烧蚀性能。
一种碳纤维增强三元乙丙橡胶材料制备方法

[发明专利]一种灌浆配方及其使用方法-CN201810636013.6在审
发明人：周芬;陈永钊;贾冬梅;王利明;朱稼麟 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： C09J175/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种灌浆配方及其使用方法，该灌浆配方包括按重量份计的以下组分：端羟基聚丁二烯100份、癸二酸二异辛酯20‑40份、氧化锌1‑5份、甲苯二异氰酸酯0.95‑1.3份、二月桂酸二丁基锡0.343‑0.685份、丙三醇0.1‑0.2份；其中甲苯二异氰酸酯的重量份=甲苯二异氰酸酯分子量×总羟基mol数×0.65，而总羟基mol数＝端羟基聚丁二烯羟基mol数＋丙三醇羟基mol数。本发明灌浆配方中各项材料本体性能指标及工艺性能良好，可以修复固体火箭发动机装药燃烧室界面脱粘的缺陷空间，相容性好，可实现常温固化，固化时间可调节。提高材料的各项性能、确保大面积、高深度的界面缺陷得到修复。
灌浆羟基甲苯二异氰酸酯配方端羟基聚丁二烯丙三醇重量份二月桂酸二丁基锡固体火箭发动机癸二酸二异辛酯燃烧室界面修复材料本体常温固化界面缺陷缺陷空间可调节相容性氧化锌脱粘装药固化

[发明专利]一种胶粘剂及其使用方法-CN201810636008.5在审
发明人：周芬;赵文胜;刘美珍;王利明;贾冬梅;朱稼麟;陈小辕 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： C09J163/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种胶粘剂及其使用方法，该胶粘剂包括按重量份计的以下组分：改性环氧树脂100份、邻苯二甲酸二丁酯10份、聚硫橡胶20‑30份、聚酰胺固化剂20‑30份和气相二氧化硅20‑40份。该胶粘剂具有触变性，涂刷胶层厚度在4mm以下不会发生流动，便于涂胶施工操作。可在室温下发生反应，过程无需加热，使用便捷，且与橡胶基材具有较好的粘接性能，其各项材料本体性能指标及工艺性能良好，可以有效确保固体火箭发动机装药燃烧室大型绝热层之间的粘接，相容性好，可实现常温固化，固化时间可调节。
胶粘剂燃烧室邻苯二甲酸二丁酯固体火箭发动机改性环氧树脂聚酰胺固化剂材料本体常温固化二氧化硅聚硫橡胶施工操作橡胶基材粘接性能触变性绝热层可调节相容性重量份胶层涂胶涂刷粘接装药固化加热流动

[发明专利]一种自动裁片机及其裁片方法-CN201610336841.9有效
发明人：任磊;柯明;周波;邱奇;杜松;蔡银丽;丁国富;王宇;刘相鹏;朱稼麟;王利明;迟树平;杨波 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B26D1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动裁片机及其裁片方法，该裁片机包括底座，底座的两侧设有导轨，导轨上安装了龙门架，龙门架的横梁上安装了滑轨，滑轨上安装了滑架，滑架上连接了裁片机头座，裁片机头座上安装有裁片机头。使用时，将碾压好的绝热材料平放在底座上，依次调整龙门架、滑架的位置，使裁片机头位于待裁片的上方，然后控制裁片刀的角度、方向、行进速度及旋转速度，对绝热材料进行裁片，最终完成了对绝热材料的裁剪和倒边。该裁片机已成功应用于多个产品，切割后料片的尺寸精度为±0.1mm，切割部位表面平整；搭接边部位无空气缺陷；单台产品料片的裁剪周期由原来的32小时缩短至2小时以内；产品质量满足设计要求，产品通过了试验考核。
一种自动裁片机及其方法

[发明专利]一种碳纤维/酚醛‑丁腈橡胶材料整体预制方法-CN201510246490.8有效
发明人：崔瑞禧;吕春祥;朱稼麟;杨禹;陈永钊;张颖新;周芬;李换朝;那志强;曾楚宁 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司;中国科学院山西煤炭化学研究所
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B29C70/44 文献下载
摘要：一种碳纤维/酚醛‑丁腈橡胶材料整体预制方法，属于橡胶材料制造技术领域。其具体步骤为1）根据形状需要将碳纤维纬编针织成相应形状的编织片材，并进行裁剪及缝合，得到所需形状结构的编织物；2）将编织物装入浸胶模，浇入酚醛‑丁腈橡胶胶料，进行真空浸胶，余压小于5mmHg，浸胶时间为4‑6h，再进行干燥，得到预制件；3）将预制件放入预制模进行成型，并在预制模内放置橡胶气囊，橡胶气囊充气至0.5‑0.8MPa，加温压制，温度为60‑80℃，加压加温时间为2‑4h；通过上述步骤得到整体预制成型的碳纤维/酚醛‑丁腈橡胶材料。本发明可以解决搭接边交叉、重叠的难题，达到确保产品质量的目的。
一种碳纤维酚醛丁腈橡胶材料整体预制方法

[发明专利]一种发动机燃烧室用隔板绝热结构及制备方法-CN201610746519.3有效
发明人： 朱稼麟;陈永钊;刘美珍;曾庆江;宋铭;王利明;韩寅;刘相鹏;倪佰平;黄晓华 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： F02K9/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机燃烧室用隔板绝热结构，包括发动机壳体，壳体内壁设有绝热层，该绝热结构还包括隔板套筒和隔板锥体，所述隔板套筒位于发动机壳体内，其一端连接有隔板锥体，隔板锥体截面小的一端与连接隔板套筒，截面大的一端连接发动机壳体上的绝热层；绝热层与隔板套筒和隔板锥体之间形成的腔体内设有推进剂药柱。制备时，首先制备绝热层并进行热预压，然后加工隔板锥体和隔板套筒，在对绝热层、隔板锥体和隔板套筒的粘接部位进行表面处理，将绝热层与隔板锥体粘接，最后将隔板套筒和隔板锥体粘接并常温固定。采用上述结构和方法，能够提高产品质量和稳定性。
一种发动机燃烧室隔板绝热结构制备方法

[发明专利]一种碳纤维增强三元乙丙橡胶抗烧蚀材料及制备方法-CN201610227359.1有效
发明人： 朱稼麟;刘美珍;李方朔;陈永钊;曾庆江;贾冬梅 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维增强三元乙丙橡胶抗烧蚀材料及制备方法，该抗烧蚀材料，采用按重量份计的以下材料制成三元乙丙橡胶基体材料15~30份，碳纤维为45~50份，酚醛树脂为20~32份。制备时，先将基体材料破碎成小块，采用溶剂溶解，制成胶液；然后在胶液中按配比加入酚醛树脂，充分搅拌待用；最后将得到的胶液均匀分布于碳纤维材料的各部位，晾干即可。该碳纤维增强三元乙丙橡胶抗烧蚀材料能够解决相容性与迁移难题、达到提高质量与使用寿命的目的。
一种碳纤维增强三元乙丙橡胶抗烧蚀材料制备方法

[发明专利]一种碳纤维/酚醛‑丁腈橡胶材料粘接界面处理方法-CN201510246487.6有效
发明人：崔瑞禧;杨禹;朱稼麟;吕春祥;王艳艳;余景景;张颖新;张保平;贾鹏;黄波 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司;中国科学院山西煤炭化学研究所
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： C08J7/04 文献下载
摘要：一种碳纤维/酚醛‑丁腈橡胶材料粘接界面处理方法，属于碳纤维/酚醛‑丁腈橡胶材料制造技术领域。该方法通过在碳纤维/酚醛‑丁腈橡胶材料的表面涂刷配制的酚醛‑丁腈橡胶与短切碳纤维混合的胶液，然后进行干燥和打磨处理，以提高材料的粘接性能。本发明在材料表面，尤其在凹陷处增加了短切纤维，在其间粘接时，材料层间形成纤维穿刺的结构，从而可大幅度地提高界面的粘结强度，提升产品质量。
一种碳纤维酚醛丁腈橡胶材料接界处理方法

[发明专利]一种绝热层贴片成型方法-CN201510247749.0有效
发明人： 朱稼麟;崔瑞禧;何宜丰;陈永钊;丁国富;宋考生;祝世杰;王利明;高运平;李换朝 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B29C69/00 文献下载
摘要：一种绝热层贴片成型方法，属于固体火箭发动机绝热层制造方法，其主要步骤包括预备步骤、刷胶步骤、置位步骤、贴片步骤、热预压步骤、探伤步骤、固化步骤，通过完成使得发动机壳体内的绝热层成型。由于绝热层的成型是在接近绝对真空的状态下进行的，气体所造成的脱粘缺陷不复存在，长期困扰产品质量的界面脱粘和层间夹气等问题将得到彻底解决；所有粘接操作采用真空贴片来实现，将现工艺人工凭经验操作改进为定量控制，基本消除了产品质量的个体差异；绝热层型面由预制模具保证，可大大提高绝热层型面的精确度，并提高工作效率，保证产品质量。
一种绝热层贴片成型方法

[发明专利]一种烧蚀率测试装置及测试方法-CN201610337994.5有效
发明人：陈永钊;曾庆江;刘美珍;朱稼麟;鲁华丽;刘兰兰;高运平;邱奇;徐红菊;吴广宇;王平;韩寅 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： G01N31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种烧蚀率测试装置及测试方法，该装置包括底座，底座上加工有两条平行的导向槽，定块的两端嵌入两条导向槽的端部并固定，定块内还加工了导向孔；动块也嵌入两条导向槽内，且动块内加工了螺纹孔；该装置还包括传动螺杆，传动螺杆与螺纹孔匹配，传动螺杆的一端设有导向头，导向头与导向孔匹配，另一端与曲杆连接；定块上部安装有定压板，动块上部安装有动压板。其通过定块与动块的位置变化，实现了绝热材料的定量拉伸，并且通过锁紧后与氧乙炔烧蚀仪连接，完成了绝热材料在定应力条件下的烧蚀性能。已成功应用于绝热材料在应力状态下的烧蚀性能测试，并且根据实际测试结果完成了发动机设计以及绝热材料配方的改进。
一种烧蚀率测试装置方法

[发明专利]一种衬层刮涂设备及其刮涂方法-CN201510447759.9有效
发明人：崔瑞禧;柯明;朱稼麟;陈永钊;刘美珍;王利明;王菲;韩寅;曾庆江;刘敏;宋艳朋;刘松华;刘文辉 -专利权人：湖北三江航天江河化工科技有限公司;宁波市江东科壬机械有限公司
申请日： 2015-07-28 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B05C11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种衬层刮涂设备及其刮涂方法，该设备包括底座，底座上安装有进给系统，进给系统上安装有升降机构，升降机构上安装有托板，托板上安装有料斗，螺杆挤出装置，托板的一端安装有刮涂组件；刮涂组件包括靠模和刮板，螺杆挤出装置的一端连接料斗，另一端连接刮板。刮涂时，先将发动机安装在滑轮上，然后调节托板的高度，使发动机待刮涂的部位与靠模相配合，将浆料加入到料斗中；控制发动机在滑轮上转动，浆料通过螺杆挤出装置达到刮板处，通过刮板将浆料刮涂到发动机上。本发明通过控制待刮涂发动机的匀速转动、进给系统、升降机构及靠模的准确定位、螺杆挤出装置的精确供料，解决衬层局部厚度失控的质量问题，提高生产效率。
一种衬层刮涂设备及其方法

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