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[实用新型]一种运营公路隧道路面起拱开裂处治结构-CN202223030688.7有效
发明人：施永新;陶雄;张关昊;雷宗建 -专利权人：湖北省高速公路实业开发有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及运营公路隧道养护领域，具体涉及一种运营公路隧道路面起拱开裂加固处治结构。包括：锁脚锚管、注浆管、纵向槽钢、横向槽钢、自进式锚杆、型钢混凝土、钢筋混凝土路面底基层、混凝土基层及路面沥青层；其施工顺序为：首先打设隧道两侧拱脚的锁脚锚管，防止隧道因后续施工而变形；开挖路面及隧底至设计标高后进行隧底注浆，安装自进式锚杆，焊接纵横向槽钢组合成型钢框架，并与自进式锚杆连接，浇筑型钢混凝土，然后施工路面钢筋混凝土底基层和上基层，恢复沥青面层，形成一种整体受力的综合处治加固结构。具有工艺简单、处治效果好，避免路面病害反复出现，减少交通封闭的次数和降低维修养护费用，具有良好的经济效益和社会效益。
一种运营公路隧道路面开裂处治结构

[实用新型]一种冷拌环氧树脂混凝土钢桥面快速铺装结构-CN202223420835.1有效
发明人：雷宗建;陶雄;张关昊;刘万康 -专利权人：湖北省高速公路实业开发有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷拌环氧树脂混凝土钢桥面快速铺装结构。其为层状复合结构，在钢桥面上从下到上的结构依次为：涂覆在钢桥面板上表面的钢板防腐层、环氧树脂碎石抗滑层、环氧粘结层、单层冷拌环氧树脂混凝土铺装层、环氧胶浆碎石抗滑层。该铺装结构具有优良的层间剪抗剪能力和结构耐久性，体系抗水损害能力强，结构层数和施工工序较少，施工简便高效，适用于钢桥面铺装的养护工程，可以实现铺装层病害的快速养护维修。
一种环氧树脂混凝土桥面快速结构

[实用新型]一种公路隧道内嵌式套拱加固结构-CN202223334760.5有效
发明人：陶雄;施永新;张关昊;雷宗建;王志茂;魏伟华 -专利权人：湖北省高速公路实业开发有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及运营公路隧道养护技术领域，具体涉及一种公路隧道内嵌式套拱加固结构。包括设于隧道底部的型钢仰拱和沿隧道内轮廓布设的多组型钢拱架，所述型钢拱架固定于隧道衬砌上，所述型钢仰拱与型钢拱架的连接处通过锁脚锚管1锚固于隧道衬砌外的围岩中，所述型钢仰拱4底部设有混凝土换填层，所述型钢仰拱上部从下至上依次设有仰拱回填层、钢筋混凝土路面底基层、混凝土基层和路面沥青层，所述隧道底部的围岩中设有注浆管。本申请与传统加固工艺相比，可减少加固结构突出原隧道内轮廓的高度，避免加固结构侵限；可同时解决衬砌开裂、掉块等衬砌病害和隧底隆起、开裂等隧底病害，具有明显优势。
一种公路隧道内嵌式套拱加固结构

[发明专利]一种高粘高弹改性乳化沥青及其制备方法和冷拌超薄罩面的施工方法-CN202211157810.9在审
发明人：刘剑;雷宗建;朱鸿飞;张关昊;张伟;张军;钟耀星 -专利权人：湖北省高速公路实业开发有限公司;宜昌砼富公路养护有限公司;湖北交投高速公路运营集团有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： C08L95/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种高粘高弹改性乳化沥青的制备方法，其包括如下步骤：S1、将83‑93.5重量份的基质沥青加热至170‑190℃，然后加入3‑8重量份的SBS、1‑3重量份的芳烃油、0.5‑2重量份的增粘剂c9、0.5‑2份的增粘剂萜烯，继续升温至180‑190℃并保持8‑15min，然后进行胶体磨剪切，剪切后导入反应罐在170‑190℃保温3‑7h，制得SBS改性沥青；S2、将4‑9重量份的阳离子型乳化剂、0.1‑0.2重量份的氯化钙、0.1‑0.2重量份的聚乙烯醇加水溶解，制得乳化剂水溶液；S3、将60‑70重量份的SBS改性沥青和40‑30重量份的乳化剂水溶液一同进行剪切乳化；S4、然后继续向S3中储存罐中加入2.5重量份的SBR丁苯橡胶胶乳。本发明所得一种高粘高弹改性乳化沥青，性能得以提升，可以用于一种冷拌超薄罩面的施工方法。
一种高粘高弹改性乳化沥青及其制备方法超薄施工