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[实用新型]一种折叠电动三轮车-CN202321129913.4有效
发明人：别庆友;朱亚东;黄以辉 -专利权人： 山东金博电动车有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种折叠电动三轮车包括：车架；移动组件，所述移动组件的底部固定连接于车架顶部的左侧；调节组件，所述调节组件的左侧固定连接于移动组件的右侧，所述调节组件包括调节架，所述调节架的左侧固定连接于移动组件的右侧，所述调节架的内侧滑动连接有滑动架，所述调节架的正面固定连接有套筒。本实用新型提供一种折叠电动三轮车，通过限位杆的移动进而取消调节架和滑动架的连接，将滑动架向右进行移动，进入可以根据使用需求调节滑动架的使用位置，操作简单便捷，十分便于根据使用需求调节儿童座椅的使用空间，有利于电动三轮车的推广使用。
一种折叠电动三轮车

[发明专利]一种电动车控制器壳体-CN202210841799.1有效
发明人：朱亚东;黄明华;李伟才 -专利权人： 山东金博电动车有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车控制器壳体及其安装结构，包括控制器主体和连接线路，安装块设置于控制器主体底部，安装块内部设置有安装机构，安装板设置于安装块底部，安装板底部设置有减震机构，固定箱固定连接于控制器主体两侧，固定箱内部设置有固定机构。本发明马达带动主动齿轮旋转，主动齿轮与两侧设置的从动齿轮旋转啮合，螺纹杆在固定板内部转动，螺纹杆与外部设置的移动轴承螺纹转动连接，使得移动轴承带动连接块移动，使得限定杆带动安装杆在安装块内部滑动，安装杆移动到安装块外部与电动车插接固定，可以使得控制器主体在安装时区别于传统的螺纹固定连接的方式，减少了安装操作步骤，方便安装拆卸，保证了装置的实用性。
一种电动车控制器壳体

[发明专利]用于电动车轮毂承压测试台-CN202210841797.2有效
发明人：朱亚东;黄明华;李伟才 -专利权人： 山东金博电动车有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了用于电动车轮毂承压测试台，包括回形测试台和轮毂本体，回形测试台由外框体、测试组件和承托板组成，回形测试台的正面和背面均设有遮挡机构，遮挡机构包括收纳箱、安装条、金属挡网、升降条、L型连接杆和条形滑槽，两个遮挡机构之间对称设有连动组件，连动组件包括条形槽、横杆、驱动腔、双向齿板、调向腔、调向齿轮、从动腔和窄齿条。本发明利用金属挡网、升降条和连动组件的设置，通过横杆、双向齿板、两个调向齿轮和两个窄齿条的配合可以在T型测试柱向下运动的过程中带动升降条向上运动，从而使金属挡网展开，有效的避免了轮毂碎裂产生的碎片溅伤工作人员，提高了电动车轮毂承压测试工作的安全系数。
用于电动车轮毂测试

[外观设计]电动车（金博X3S）-CN202230168655.5有效
发明人：寻冠龙 -专利权人： 山东金博电动车有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车（金博X3S）。2.本外观设计产品的用途：用于电动交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车金博 x3s

[发明专利]一种低延迟远程控制的自动驾驶装置及系统连接接入方法-CN202110963797.5在审
发明人：别庆友 -专利权人： 山东金博电动车有限公司
申请日： 2021-08-21 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种低延迟远程控制的自动驾驶装置及系统连接接入方法，涉及自动驾驶汽车载客技术领域；为了解决自动驾驶汽车远程控制延迟高的问题；该低延迟远程控制的自动驾驶装置，包括主控电脑、环境识别单元、导航单元以及执行单元，该低延迟远程控制的自动驾驶装置的系统连接接入方法，包括如下步骤：乘客通过手机连上服务器并输入目的地；经查询计算单元查询乘客当前位置并查询当前位置附近的自动驾驶汽车的位置信息。本发明通过设置主控电脑和服务器相互连接，主控电脑和环境识别单元、导航单元连接，使得主控电脑和服务器之间的路由跳数降低，而主控电脑则根据当前环境来执行自动驾驶，使得远程操作低延迟且安全性较高。
一种延迟远程控制自动驾驶装置系统连接接入方法

[发明专利]一种基于5G数据传输控制的汽车自动驾驶控制方法-CN202110963818.3在审
发明人：别庆友 -专利权人： 山东金博电动车有限公司
申请日： 2021-08-21 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于5G数据传输控制的汽车自动驾驶控制方法，涉及汽车自动驾驶技术领域；为了解决智能驾驶准确性和实时性差问题；具体包括如下步骤：建立多个5G基站；设立多个远程驾驶平台；开启接收自动驾驶申请；获得当前时间申请目标汽车的位置；获得目标汽车的目的地；利用大数据平台根据接收到的信息控制目标汽车驾驶；所述5G基站的建立间距≤900米，速率要求满足上行50Mbps；所述远程驾驶平台包括云端、数据信息中心、路测端和车载端；所述云端与数据信息中心通信连接，为路测端和车载端发送全局相关信息，并存储相关数据。本发明利用5G网络，在云端形成远程控制，解决网络延迟及准确性不良问题。
一种基于数据传输控制汽车自动驾驶方法

[外观设计]三轮电动车（X9S）-CN201930655872.5有效
发明人：朱亚东 -专利权人： 山东金博电动车有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：三轮电动车（X9S）。2.本外观设计产品的用途：载人。3.本外观设计产品的设计要点：在于立体图。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
三轮电动车 x9s

[外观设计]三轮电动车（领途）-CN201930655867.4有效
发明人：朱亚东 -专利权人： 山东金博电动车有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：三轮电动车（领途）。2.本外观设计产品的用途：载人。3.本外观设计产品的设计要点：在于立体图。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
三轮电动车

[外观设计]三轮电动车（X2S）-CN201930655871.0有效
发明人：朱亚东 -专利权人： 山东金博电动车有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：三轮电动车（X2S）。2.本外观设计产品的用途：载人。3.本外观设计产品的设计要点：在于立体图。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
三轮电动车 x2s

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