专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于复合材料接头水压测试工装及测试方法-CN202310707096.4在审
  • 杨自燕;尹军华;王雨;周超 - 成都联科航空技术有限公司
  • 2023-06-14 - 2023-09-29 - G01N3/12
  • 本发明公开了一种用于复合材料接头水压测试工装及测试方法,水压测试工装包括承压底座和密封盖板,复合材料接头连接在密封盖板上,承压底座和密封盖板之间通过介质连接板连接;承压底座上顶面设置第一密封环,第一密封环内有上端开口的第一内腔;介质连接板的下底面设置有第二密封环,介质连接板的内侧面与复合材料接头的外型面相匹配;密封盖板下底面设置第三密封环,第三密封环内有下端开口的第二内腔;第二内腔顶面上设置有注水接口和排气接口,第三密封环外壁与复合材料接头的内型面相匹配,密封盖板上设置有贯通孔。本发明工装结构简单,设计合理,可适用于不同形状的复合材料接头进行水压测试,通用性好,检测效率高,便于推广应用。
  • 一种用于复合材料接头水压测试工装方法
  • [发明专利]一种固体火箭发动机壳体接头及成型方法-CN202310570775.1在审
  • 杨自燕;尹军华;王雨;周超;陈永桢 - 成都联科航空技术有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-09-19 - F02K9/34
  • 本发明公开了一种固体火箭发动机壳体接头及成型方法,接头包括主体,主体为空腔的环状结构,主体的内圈厚度大于外圈厚度,主体由碳纤维复合材料制成,主体的内圈上布设有多个贯通孔,贯通孔的底部设置有凸部,凸部的底面与主体的底面平齐,贯通孔内设置有嵌件,嵌件为金属材料结构件,嵌件包括一体成型的第一柱体和凸体,凸体与凸部相匹配,第一柱体内设置有与第一柱体同轴的螺纹孔。当接头与壳体连接后,嵌件与复合材料主体具有较好的连接强度,螺纹孔由原来的设置在主体上转为设置在嵌件内,螺纹孔的连接强度得到提高,主体整体结构的强度能满足接头连接强度要求。
  • 一种固体火箭发动机壳体接头成型方法
  • [发明专利]一种用于环状连接结构止裂槽的加工装置及方法-CN202310891954.5在审
  • 周超;尹军华;曾照宇 - 成都联科航空技术有限公司
  • 2023-07-20 - 2023-08-18 - B23P23/02
  • 本发明公开了一种用于环状连接结构止裂槽的加工装置及方法,加工装置包括支撑组件、旋转机构、定位组件、钻孔组件和切槽组件;支撑组件包括操作平台;旋转机构设置在操作平台上;定位组件位于旋转机构上,零件工作台与旋转机构同轴设置,零件工作台上周向均匀布置有至少三个第一槽,伸缩杆包括杆体和弧形板,杆体的一端滑动连接于第一槽,弧形板与杆体的另一端垂直固定连接,多个伸缩杆能在动力组件的驱动下同步在第一槽内滑动;钻孔组件和切槽组件固定于操作平台上,钻孔组件和切槽组件位于定位组件的侧面。采用本发明的加工装置能完成钻孔和切槽工作,钻孔和切槽工作自动在设备上进行,实现了自动化,提高了止裂槽的加工效率,使用方便。
  • 一种用于环状连接结构止裂槽加工装置方法
  • [发明专利]一种固体火箭发动机燃烧室壳体接头及成型方法-CN202211736508.9在审
  • 杨自燕;尹军华;王雨;唐建明 - 成都联科航空技术有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-26 - F02K9/34
  • 本发明公开了一种固体火箭发动机燃烧室壳体接头及其成型方法,接头包括主体,主体为空腔的环状结构,主体为碳纤维复合材料制成,其特征在于,主体的内圈厚度大于外圈厚度,主体的内圈上布设有多个贯通孔,贯通孔的底部设置有凸部,凸部的底面与主体的底部平齐,贯通孔内连接有与贯通孔向匹配的连接杆。采用本发明的接头,当接头与壳体连接后,由原来的螺纹孔受力转为接头主体受力,不会影响接头与连接杆的连接强度,满足接头对连接强度的要求,且凸部的设置做作为防转设计,防止连接杆在贯通孔内旋转,在另一方面主体碳纤维复合材料制成,可以保证接头的强度,同时解决接头与燃烧室壳体粘接面因不同材料造成的界面粘接问题。
  • 一种固体火箭发动机燃烧室壳体接头成型方法
  • [实用新型]HGR气凝胶的生产系统-CN202121426884.9有效
  • 李英;宋甜;殷勇佶;尹军华 - 山东哈船船舶装备制造有限公司
  • 2021-06-25 - 2022-01-25 - D06B1/02
  • 本实用新型公开了HGR气凝胶的生产系统,本实用新型涉及HGR气凝胶的生产系统技术领域,包括工作台,工作台底面的两侧均固定安装支撑板,工作台的一侧固定安装横杆,横杆的一端固定安装圆杆,圆杆套装圆筒,圆筒上缠绕纤维毯,工作台顶面的后侧固定安装L型的支架,支架的上端固定安装喷嘴,喷嘴与纤维毯相对应,喷嘴与气凝胶桶连通,其中一块支撑板的一侧固定安装横板,横板的顶面固定安装顶面开口的箱体,箱体后侧的顶面高于箱体前侧的顶面,箱体前侧的顶面铰接连接箱门。本实用新型结构设计合理,使用方便,能够将干的纤维毯浸湿,并且能够对多余的溶剂进行萃取和收集,设备使用空间小,能够节约生产成本。
  • hgr凝胶生产系统
  • [发明专利]一种火箭/导弹发动机级间连接结构的加工方法-CN201910213809.5有效
  • 李书军;陈剑;尹军华;杨自燕;周才超 - 成都联科航空技术有限公司
  • 2019-03-20 - 2021-12-28 - B29C70/34
  • 本发明涉及树脂基纤维增强复合材料预浸料热压罐成型技术领域,特别涉及一种火箭/导弹发动机级间连接结构的加工方法,其包括:设计铺层方案;准备模具;按铺层方案铺设复合材料;组装封袋;将模具与复合材料整体转移到热压罐内进行固化;脱模;在设计铺层方案中,连接结构柱面区与法兰端面交界处的区域被分为圆角区和尖角区,在尖角区中,采用条状复合材料,沿柱面区的周向铺设复合材料,进行填充。本发明提供的加工方法将连接结构柱面区与法兰端面交界处的区域分为圆角区和尖角区,采用两种不同的铺层方式进行圆角区和尖角区的填充,使得在该区域的内侧能够随模具形成圆角,该区域的外侧能够根据填充的形状、在压力的作用下形成尖角。通过设计铺层方案,解决了该区域内圆外尖的加工问题。
  • 一种火箭导弹发动机连接结构加工方法

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