专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]天线的自动化贴合设备和自动化贴合方法-CN202211571156.6在审
  • 罗干;孙高洋 - 维沃移动通信有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-04-18 - H01Q1/22
  • 本申请公开了一种天线的自动化贴合设备和自动化贴合方法,属于天线贴合技术领域。天线的自动化贴合设备包括:基座,设置于基座上的吊轨、剥离机构、折弯机构、第一上料机构、第二上料机构以及贴合机构;剥离机构用于对天线进行剥离操作,折弯机构用于对天线进行折弯处理;吊轨固定连接于基座,吊轨设置于剥离机构和折弯机构的上方,并沿剥离机构至折弯机构的路径延伸;第一上料机构活动连接于吊轨,用于从剥离机构的上方吸取剥离好的天线,并将剥离好的天线输送至折弯机构上;第二上料机构设置于折弯机构和贴合机构之间,用于将折弯好的天线输送至贴合机构上,以使贴合机构将折弯好的天线贴合至电子设备上。
  • 天线自动化贴合设备方法
  • [发明专利]电子设备-CN202111212276.2在审
  • 程浩;孙高洋;曾建明 - 维沃移动通信有限公司
  • 2021-10-18 - 2022-01-11 - H04M1/02
  • 本申请公开了一种电子设备,包括:壳体、导向件以及限位件;所述壳体包括第一壳体部和第二壳体部,所述第一壳体部和所述第二壳体部滑动连接;所述导向件与所述第一壳体部固定连接,所述限位件与所述第二壳体部固定连接,所述导向件上设置有导向轨道,所述限位件包括限位凸起,所述限位凸起位于所述导向轨道中且可沿所述导向轨道移动;在所述限位凸起沿所述导向轨道移动的情况下,所述第一壳体部和所述第二壳体部相对靠近或者相对远离。
  • 电子设备
  • [发明专利]卡托及移动终端-CN201911061338.7有效
  • 李海宝;孙高洋 - 维沃移动通信有限公司
  • 2019-11-01 - 2021-08-03 - H04B1/3816
  • 本发明提供了一种卡托和移动终端。卡托包括卡托本体和塑胶卡托帽,卡托帽的悬臂上设置顶针孔,卡托帽包括侧面、正面以及与卡托本体连接的背面,顶针孔贯通卡托帽的正面和背面,卡托帽的侧面设置卡接槽,卡接槽的长度方向与卡托帽侧面的长度方向相同,卡接槽包括用于与生产卡托帽的注塑模具中上模仁卡接的第一卡接部,以及用于与注塑模具中下模仁卡接的第二卡接部。本发明能够有效避免塑胶悬臂被拉变形而翘曲的情况发生,使得卡托无外观装配段差,移动终端的卡托处密封良好,有利于提升卡托处的防水防尘效果,以及用户在使用中不会发生卡托帽刮手的情况。
  • 移动终端
  • [实用新型]一种公路桥梁护栏防抛网结构-CN201922092310.1有效
  • 孙高洋;吕秀菊 - 湖南路桥建设集团有限责任公司
  • 2019-11-28 - 2020-10-27 - E01D19/10
  • 本实用新型公开了一种公路桥梁护栏防抛网结构,包括护栏防抛网固定架,所述护栏防抛网固定架上的上方的安装有安装套,所述安装套的内部的两侧安装有U型卡槽,所述护栏防抛网固定架的顶端安装有密封帽,所述护栏防抛网固定架的底部安装有底座,所述底座的内部的两侧安装有固定螺口,所述护栏防抛网固定架的中纪委诶在安装有固定框架,所述固定框架的内部的中间位置安装有防抛网片,所述防抛网片的一侧的中间位置安装有连接杆。本实用新型的防抛网片与固定框架通过连接杆连接,且连接杆与固定框架通过固定螺栓固定连接,通过固定螺栓可以将防抛网片与固定框架进行安装或拆卸,比较节省维修时间,节约成本。
  • 一种公路桥梁护栏防抛网结构
  • [实用新型]一种公路桥梁桥面伸缩缝处铺装结构-CN201922124116.7有效
  • 孙高洋;吕秀菊 - 孙高洋
  • 2019-12-02 - 2020-09-25 - E01D19/06
  • 本实用新型涉及桥梁建设技术领域,尤其涉及一种公路桥梁桥面伸缩缝处铺装结构。本实用新型要解决的技术问题是安装繁琐不方便维修。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种公路桥梁桥面伸缩缝处铺装结构,包括混凝土结构层,所述上层横向钢筋层顶部的两端设有的滑块会以滑槽为限位槽进行移动,且下层横向钢筋层的另一端会在下层承重槽的内部进行滑动,该设计可以使桥梁路段整体在热胀冷缩的时候两端之间的缝隙不会过大从而影响交通和桥梁寿命,且该设计通过两层钢筋层联通两边的地面使其无所热胀还是冷缩都不会阻碍交通也不会降低桥梁表面的寿命,而且后期方便维修。
  • 一种公路桥梁桥面伸缩缝处铺装结构
  • [实用新型]一种电子设备-CN201922376516.7有效
  • 杨垚;赵亮;孙高洋 - 维沃移动通信有限公司
  • 2019-12-24 - 2020-07-03 - H04M1/02
  • 本实用新型提供了一种电子设备,所述电子设备具体包括:中框、第一屏幕、伸缩模组、驱动机构以及按键模组;其中,所述伸缩模组设置在所述第一屏幕下方,所述伸缩模组包括第二屏幕;所述按键模组设置在所述伸缩模组的第一表面侧边;驱动机构、伸缩模组设置在中框内,驱动机构与伸缩模组连接,伸缩模组上设置有第二屏幕;中框的侧边与伸缩模组相对的位置设置有第一开口,在驱动机构的驱动下,伸缩模组通过第一开口伸出至电子设备外,或者,缩回至电子设备内。本实用新型实施例中,可以提高所述第一屏幕和所述第二屏幕的使用效率,节约所述电子设备的空间,而且,还可以提高所述电子设备的整机强度,并提高所述第一屏幕和所述第二屏幕的抗跌落性能。
  • 一种电子设备

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