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- [发明专利]一种汽车后副车架加工模具的芯体结构-CN202210371197.4在审
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叶国敏
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宁波百宏模具有限公司
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2022-04-11
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2022-07-08
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B22C9/10
- 本发明涉及汽车副车架模具领域，具体公开了一种汽车后副车架加工模具的芯体结构，其包括芯体以及安装在芯体四角处的定位组件，定位组件包括安装在芯体上的定位脚，设置在定位脚上的定位孔，安装在定位孔内的定位套，设置在定位套内壁上的多个弧形夹持块，弧形夹持块的内部设有压力传感器。芯体安装时，定位套套设在模具的定位柱外侧，多个弧形夹持块夹持在定位柱的外侧，在芯体的安装位置出现倾斜时，局部的弧形夹持块必然受力过大，另一部分的弧形夹持块必然受力过小，此时，定位套内部的多个压力传感器存在压力值不均匀的问题，如果定位套内部的多个压力传感器压力值不均匀，说明芯体安装后存在倾斜的问题，需要对芯体的安装位置进行调整。
- 一种汽车车架加工模具结构
- [发明专利]一种汽车配件的模具芯体-CN202210371115.6在审
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叶国敏
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宁波百宏模具有限公司
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2022-04-11
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2022-07-05
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B22C9/10
- 本发明涉及一种汽车配件的模具芯体，其包括相互连接的第一芯体、第二芯体以及第三芯体，第一芯体的端部设有第一安装部，第三芯体的端部设有第三安装部，第一安装部的中部设有第一固定孔，第一固定孔的内壁上设有多个环向均匀排布的第一压力传感器，第三安装部的中部设有第三固定孔，第三固定孔的内壁上设有多个环向均匀排布的第三压力传感器，模具芯体安装时，第一安装部的第一固定孔套设在模具的支撑柱上，第三安装部的第三固定孔套设在模具的支撑柱上，第一安装部和第三安装部对模具芯体进行初步定位，定位后的模具芯体通过第一压力传感器和第三压力传感器进行压力检测，方便对模具芯体的安装位置进行调整。
- 一种汽车配件模具
- [发明专利]一种汽车前副车架加工模具的芯体结构-CN202210371193.6在审
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叶国敏
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宁波百宏模具有限公司
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2022-04-11
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2022-07-01
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B22C9/10
- 本发明涉及汽车副车架模具领域，具体公开了一种汽车前副车架加工模具的芯体结构，其包括相互拼接的上芯体和下芯体，下芯体的四角处设有主支撑脚，主支撑脚的底部安装压力传感器；上芯体和下芯体之间设有空腔，空腔内设有与下芯体连接的第一支撑台，第一支撑台的表面设有第一接触传感器，空腔内还设有第二支撑台，第二支撑台的表面设有与第一接触传感器对应的第二接触传感器，上芯体上穿设螺杆，螺杆的一端与第二支撑台固定连接，螺杆的另一端连接螺母。该芯体结构通过多个主支撑脚上的压力传感器对芯体结构的安装状态进行监控，防止芯体结构出现安装倾斜和位置偏差的问题。
- 一种汽车车架加工模具结构
- [发明专利]一种汽车副车架模具的芯体结构-CN202210371200.2在审
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叶国敏
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宁波百宏模具有限公司
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2022-04-11
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2022-07-01
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B22C9/10
- 本发明公开了一种汽车副车架模具的芯体结构，其包括芯体，芯体由上芯体和下芯体组合而成，芯体的四角处设有定位组件，上芯体和下芯体之间设有压力检测组件，压力检测组件包括安装在上芯体内侧的支撑柱，安装在下芯体内侧的支撑套，支撑柱的端部伸入到支撑套内，支撑套内设有压力传感器，支撑柱的端部与压力传感器接触。压力传感器信号连接控制器，控制器信号连接显示屏，显示屏对各个压力检测组件的压力传感器的压力信号实时显示，如果芯体结构内部某一个区域的压力传感器感应到的压力值出现异常，说明在该压力传感器所在位置的上芯体和下芯体的外侧的物料分布不均匀，导致产品在该区域处的位置厚度不一致，方便对产品的质量进行检测。
- 一种汽车车架模具结构
- [发明专利]一种汽车气缸盖模具-CN201911332309.X有效
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叶国敏
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宁波百宏模具有限公司
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2019-12-22
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2021-11-19
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B22C9/00
- 本发明提供一种汽车气缸盖模具，包括底座、模具本体、加固模块、顶料机构、负压排气系统和冷却系统；加固模块固定在所述底座上且位于所述模具本体外侧，用于夹紧所述模具本体；浇注口用于浇注液态金属，通过流道延伸至所述成型腔底部；顶料机构位于所述底座下端，用于将成型的缸盖从所述成型腔内向上顶出；负压排气系统，与所述成型腔连通并用于在铸造时排出所述成型腔内的气体；冷却系统，位于所述模具本体内，用于对成型腔进行冷却。本发明汽车气缸盖模具，组装方便快捷，装配精度高，制造成本低，浇铸产品质量高且稳定性高，大大提高了生产效率，降低了生产成本。
- 一种汽车缸盖模具
- [实用新型]一种汽车副车架成型模具双向压紧装置-CN202020798443.0有效
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叶国敏
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宁波百宏模具有限公司
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2020-05-14
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2020-12-01
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B21D53/88
- 本实用新型提供一种汽车副车架成型模具双向压紧装置，包括底座，底座的两端对称设置有第一安装面，第一安装面上设有第一自润滑板；第一安装面的下端设有导柱，滑座的下端倾斜设置有滑孔，第二安装面与滑座之间设有弹性部件，滑座的下端倾斜设置有贴合于第一自润滑板的工作面，底座的上端固定有限位块；滑座的顶部向上延伸并形成第二工作面，所述第二工作面上开设有第一滑槽，两所述滑座上的第一滑槽同轴设置，所述滑座的端部向外延伸并形成压紧部，所述压紧部的端面垂直于水平面并形成压紧面，所述压紧面上设有螺孔。本实用新型汽车副车架成型模具双向压紧装置，结构紧凑，强度高，运行稳定、可靠，夹紧力高且组装方便。
- 一种汽车车架成型模具双向压紧装置
- [实用新型]一种汽车副车架侧孔成型模组-CN202020845636.7有效
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叶国敏
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宁波百宏模具有限公司
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2020-05-20
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2020-06-19
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B21D28/34
- 本实用新型提供一种汽车副车架侧孔成型模组，包括凸模头，凸模头上成型有安装腔，安装腔的侧壁周向均布有两安装孔，安装腔的底部固定有下安装座，下安装座的上表面中心开设有凹孔，凹孔的侧壁开设有阶梯孔，阶梯孔内滑配有导柱，导柱的头部与位于安装孔内的冲头刚性连接，导柱的尾部设有斜导块，导柱外套设有第一导套，第一导套与阶梯孔的台阶面之间设有第一弹性部件，第一导套的端部与斜导块接触；下安装座的上端设有上安装座，上安装座内滑配有压杆，压杆的下端设有上斜导面，压杆的上端延伸至安装腔外。本实用新型汽车副车架侧孔成型模组，体积小、结构紧凑，组装方便快捷，生产效率高，易拆卸，维护保养方便，使用寿命长。
- 一种汽车车架成型模组
- [实用新型]一种汽车副车架侧冲滑块组件-CN202020798317.5有效
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叶国敏
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宁波百宏模具有限公司
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2020-05-14
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2020-06-16
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B62D21/00
- 本实用新型提供一种汽车副车架侧冲滑块组件，包括滑座、导套、导杆，滑座的前端设有柱形凸起，滑座的前后端贯穿有阶梯孔，导套螺纹连接在第二孔体的前端，导杆滑配在所述导套内，导杆的头部设有用于冲孔的冲头，导套的尾部延伸至滑座外，导杆的侧壁设有环形凸起，导套端部与环形凸起之间设有弹性部件，第二孔体的尾部设有弹簧座，导杆的尾部设有第一斜面；所述滑座的后端两侧设有斜块，所述斜块上设有第二斜面。本实用新型汽车副车架侧冲滑块组件，体积小、结构紧凑，组装方便快捷，在上模下压过程中，实现同步侧冲成型，减少了工序，提高了生产效率，且易拆卸，维护保养方便，使用寿命长，且能根据需求进行零部件更换。
- 一种汽车车架侧冲滑块组件
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