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[发明专利]一种用于发动机润滑系统的双向阀-CN202111375587.0有效
发明人：宋现浩;王昭建;陈卓群;高云峰;冯垣洁;张科;胡睿杰;王仁涛 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于发动机润滑系统的双向阀，包括主油道壁内自外至内依次套接的阀体、主阀芯和次阀芯，在外力作用下，主阀芯能沿阀体内壁做往复运动，次阀芯能沿主阀芯往复运动，主油道壁内形成主油道，且主油道与阀体之间密封，阀体与主油道壁之间形成泄压油腔，主油道与泄压油腔之间密封；泄压油腔通过泄油孔与油底壳相通，阀体与主阀芯内表面形成预润油腔，与外表面形成油腔，油腔与泄压油腔间相通，油腔与预润油腔间密封，预润油腔通过内螺纹孔与预润泵油路相通，预润油腔通过主阀芯顶部与次阀芯表面相通。本发明所述的用于发动机润滑系统的双向阀，结构简单，体积小，质量轻；有助于减少发动机零部件数量、提升整机集成性和维修性。
一种用于发动机润滑系统双向

[发明专利]一种发动机曲轴箱通风系统-CN202211007960.1在审
发明人：刘艳利;冯垣洁;高云峰;陈卓群;宋现浩;胡睿杰;陈东峰;张科 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机曲轴箱通风系统，包括缸盖，缸盖的缸盖废气腔通过缸盖内油气回流通道、第一曲轴箱内油气回流通道、第二曲轴箱内油气回流通道、第三曲轴箱内油气回流通道、第四曲轴箱内油气回流通道、油底壳的油底壳废气腔和曲轴箱的曲轴箱废气腔连通；曲轴箱废气腔在自由端和传动箱的传动箱废气腔、曲轴箱纵向分离通道、飞轮壳上水平油气通道连通；曲轴箱废气腔在传动端和飞轮壳的飞轮壳废气腔、飞轮壳内竖直油气通道、飞轮壳上水平油气通道、呼吸器、飞轮壳回油通道连通，呼吸器回油通道通和油底壳废气腔连通。本发明所述的发动机曲轴箱通风系统，有效降低呼吸器分离压力，减少机油消耗和空气污染。
一种发动机曲轴通风系统

[发明专利]一种发动机尾气温度测量装置-CN202211207674.X在审
发明人：张大源;黄云龙;胡睿杰;陈卓群;冯垣洁;陈东峰;张科;赵纪鹏 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01J5/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机尾气温度测量装置，包括飞秒激光器、聚光镜、光谱仪，所述飞秒激光器发射激光经过聚光镜在发动机尾气流场中聚焦，激光的聚焦位置的侧面对应设有收光镜，所述收光镜远离聚焦位置的一侧对应设有光谱仪，光谱仪的狭缝与收光镜的距离与收光镜的焦距相匹配。本发明有益效果：相较于传统的热电偶测量尾气温度而言，本装置具有以下优点，第一，有光学系统简单，实现发动机尾气温度的一维测量，具有空间分辨率高的优点；第二，测量过程中不会对发动机尾气流场的流动状态造成干扰；第三，可适用于活塞式发动机、燃气轮机、超燃冲压发动机等动力装置的尾气温度测量，扩宽了装置的适用范围。
一种发动机尾气温度测量装置

[发明专利]一种流体内金属颗粒检测装置-CN202211219245.4在审
发明人：张大源;王昭建;冯垣洁;毛玉欣;刘志刚;齐国栋;高巍;贾伟 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01N21/64 文献下载
摘要：本发明提供了一种流体内金属颗粒检测装置，包括Nd:YAG激光器、光探头、光谱仪、光学石英管，所述光学石英管并联或串联于待测试液冷系统上，所述Nd:YAG激光器发射激光照射光学石英管内流体中的金属产生荧光信号，光谱仪通过光探头收集荧光信号。本发明有益效果：通过探测由激发态的金属原子向下能级跃迁释放的荧光信号，实现冷却水中金属元素的在线检测，进而实现液冷系统锈蚀情况的在线检测，提高了测试效率，保证了测试结果的准确性。
一种流体金属颗粒检测装置

[发明专利]一种波纹管可靠性验证试验装置-CN202210464107.6在审
发明人：张大源;刘丽芳;冯垣洁;毛玉欣;刘志刚;齐国栋;高巍;贾伟 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G01M3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种波纹管可靠性验证试验装置，包括刚性连接管一、刚性连接管二、振动试验台、光谱仪，所述刚性连接管一和刚性连接管二均与振动试验台的输出轴固定连接，所述连接管内流通含有高于室温的二氧化碳、水蒸气的混合气体，所述待测金属波纹管一端与刚性连接管一连通，另一端与刚性连接管二连通，所述光谱仪的光纤探头位于待测金属波纹管的周围。本发明有益效果：通过模拟金属波纹管实际运行条件下的内部热应力、压力以及振动，使测试结果更加真实，通过光谱仪检测待测金属波纹管判断待测金属波纹管是否发生泄漏，测试结果更加准确，且可以记录待测金属波纹管发生泄漏的时间节点。
一种波纹管可靠性验证试验装置

[发明专利]一种用于燃烧场反应区与燃尽区的同步可视化检测装置-CN202210464004.X在审
发明人：李志鹏;张大源;陈东峰;胡睿杰;冯垣洁;陈卓群;张科;赵纪鹏 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G01N21/64 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于燃烧场反应区与燃尽区的同步可视化检测装置，包括飞秒激光器、倍频与混频模块、若干反射镜、扩束镜、聚焦透镜、麦肯纳燃烧器、收光盒、CH信号收集单元、OH信号收集单元和控制电脑。本发明所述的一种用于燃烧场反应区与燃尽区的同步可视化检测装置，使用飞秒激光作为光源，聚焦于待测燃烧场中。由于飞秒激光具有带宽宽的特点，能够同时共振激发燃烧场中的CH基团和OH基团；CH基团存在于燃烧场的反应区；OH基团存在于燃烧场的燃尽区；因而，此发明装置能够基于一束激光同时实现燃烧场中反应区与燃尽区的可视化检测。该装置具有光学系统简单的优点。
一种用于燃烧反应燃尽区同步可视化检测装置

[发明专利]一种柴油机排气系统零部件多功能试验台-CN202111626788.3在审
发明人： 冯垣洁;刘艳利;李志鹏;黄树和;陈卓群;胡睿杰;张科;赵纪鹏 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01M7/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种柴油机排气系统零部件多功能试验台，包括一号测试线路和二号测试线路，其中一号测试线路包括燃烧器、一号固定端、待测波纹管、激振固定端、一号软管和二号固定端，燃烧器放置在一号固定端的左侧，一号固定端的右侧依次首尾连接待测波纹管、激振固定端、软管和二号固定端；二号测试线路包括燃烧器、一号固定端、一号软管、激振固定端、待测排气歧管、二号软管和二号固定端，燃烧器放置在一号固定端的左侧，一号固定端的右侧依次首尾连接至一号软管、激振固定端、待测排气歧管、二号软管和二号固定端，燃烧器内设有控制器。本发明可以实现排气系统零部件多种功能的同时验证，且结构简单，有利于工程化应用。
一种柴油机排气系统零部件多功能试验台

[发明专利]一种自整风式柴油机进气火焰加温器-CN202011529317.6在审
发明人：李志鹏;霍学敏;张强;姚素娟;陈卓群;高云峰;陈东峰;宋现浩;冯垣洁;王辉 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F02M31/04 文献下载
摘要：本发明提供一种自整风式柴油机进气火焰加温器，包括加温器座、加温器外筒、加温器内筒、电热塞、燃油喷嘴以及相关部件。加温器外筒用于引导进气管内气流进入加温器内部，加温器内筒与加温器外筒偏心布置，并与加温器外筒共同组织气流形成内部稳定风场，电热塞通电后其炽热头部用作点燃由燃油喷嘴喷入的柴油喷雾，燃烧产生的高温燃气与进气混合后实现对柴油机进气加温。本发明的有益效果：柴油机起动过程中，通过将燃油喷射至电热塞炽热头部实现可靠着火，依靠所述结构本体自身组织进气管内部气流形成稳定风场，保证燃烧器内部稳定燃烧，能够提高进气火焰加温器工作可靠性和稳定性。
一种整风柴油机火焰加温

[发明专利]一种满足装车适用性的机油滤多种形式布置结构-CN201711174692.1有效
发明人：黄树和;刘艳利;杨贵春;冯垣洁;张小良;张云静;陈卓群 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F01M11/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种满足装车适用性的机油滤多种形式布置结构，包括机体，所述机体上分别联通油底壳机油滤通道和飞轮壳机油滤通道；所述油底壳机油滤通道包括油底壳进油通道和油底壳出油通道，所述油底壳出油通道联通机体上的上油通道，所述上油通道末端联通机体上的横置油道，所述上油通道与横置油道的联通口处设置油道转换件，以实现横置油道与上油通道的联通或封堵；所述横置油道的另一端联通机体上的垂直油道。本发明所述的一种满足装车适用性的机油滤多种形式布置结构，以实现柴油机可装备不同车辆，且满足机油滤维护和拆卸等问题。
一种满足装车适用性机油多种形式布置结构

[发明专利]一种柴油机进气系统快速放水阀-CN201910260965.7在审
发明人：刘艳利;黄树和;冯垣洁;杨贵春;陈卓群;赵春生;张云静 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种柴油机进气系统快速放水阀，包括放水阀、阀体、密封圈，放水阀通过螺纹连接安装于阀体上,阀体安装在进气管上,阀体和进气管之间通过胶圈进行密封；所述放水阀顶部的密封面与阀体内部阀腔处的密封面形成密封结构，所述阀体的轴心处设有连通进气管的中心通孔；所述放水阀的头部设有若干小孔，且中心轴线处设有与小孔连通的中心孔。本发明只需稍稍拧松放水阀，进气管中的水即可通过阀体上的中心孔进入放水阀顶部的小孔，然后进入放水阀中心孔后沿出水口流出。该装置结构简单，放水阀和阀体采用线密封，加工工艺简单，且长时间使用不会发生密封失效问题；另外，放水操作方便，同时具有成本低廉，通用性强的特点。
放水阀阀体进气管中心孔小孔进气系统柴油机连通密封圈密封面形成阀体安装螺纹连接密封结构密封失效通用性强中心通孔中心轴线装置结构出水口密封面体内部线密封轴心处阀腔放水后沿胶圈拧松密封流出

[发明专利]一种低位式膨胀水箱装置-CN201811520933.8在审
发明人：张云静;刘永丰;李志鹏;张强;成立强;杨贵春;黄树和;刘艳利;冯垣洁;高云峰;陈卓群 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种低位式膨胀水箱装置，包括膨胀水箱、散热器和水泵，所述散热器和水泵通过管路形成闭环系统，所述水泵的进水口通过补水管连通膨胀水箱，所述散热器上设有散热器泄气阀；所述膨胀水箱是密闭式结构，所述膨胀水箱通过加水管连通注水口，并通过泄气管连接散热器，所述膨胀水箱上设有加压阀、安全阀、空气活门和压力传感器。本发明具有以下优势：解决了动力舱膨胀水箱必须高位布置问题。将冷却系统变成一个永久性的封闭系统，避免空气不断进入，减小对冷却系统内部的氧化腐蚀；将冷却系统中的水汽分离，使压力处于稳定状态，从而增大水泵的出水量和减少水泵及水套内部的气穴腐蚀；避免冷却液损耗，保持冷却系统内的水位不变。
膨胀水箱散热器水泵冷却系统膨胀水箱装置低位连通冷却液损耗连接散热器密闭式结构压力传感器闭环系统封闭系统高位布置管路形成空气活门气穴腐蚀水汽分离氧化腐蚀安全阀补水管出水量动力舱加水管加压阀进水口泄气阀泄气管注水口减小水套水位

[发明专利]一种发动机零部件优化设计方法-CN201510927293.2有效
发明人：杨贵春;牛军;申晓彦;冯垣洁;张强;高云峰;王涛;薛隆全 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机零部件优化设计方法，其特征在于包括如下步骤：1)获得设计指标要求；2)利用发动机振动图谱库，完成首轮基础方案推荐；3)利用发动机结构振动控制优化技术进行零部件结构改进设计；4)设计任务输出。相对于现有技术，本发明具有以下优势：利用发动机振动图谱库工具进行“预测设计”的零部件设计模式，实现振动控制技术与发动机零部件设计过程的有效融合，实现产品研发过程中振动的有效控制，节约设计制造成本。
一种发动机零部件优化设计方法

[发明专利]一种发动机振动图谱提取方法-CN201510932689.6有效
发明人：张强;牛军;王连春;冯垣洁;申晓彦;高云峰;杨贵春;薛隆全 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机振动图谱提取方法，包括如下步骤1)振动图谱重要特征、控制参数与影响参数的定义；2)振动响应提取区域与位置定义，进行整机振动测试的测点布置；3)典型发动机机型选取及表面振动信号测量；4)完成关心区域振动位置频谱提取及组集；5)通过多种机型的试验测试以及仿真分析工作，形成发动机振动图谱提取方法；6)形成发动机振动图谱，再通过大量试验及仿真数据结合，形成系列机型图谱族。本发明具有以下优势通过大量试验及仿真数据结合，完成系列机型图谱族的绘制，满足发动机振动测试试验过程及试验结果的可追溯性，为新开发机型性能和结构参数选择提供设计参考依据。
一种发动机振动图谱提取方法

[发明专利]一种曲轴检测及运输辅助装置-CN201710183384.9在审
发明人：张强;李志鹏;杨贵春;王涛;冯垣洁;高云峰;陈卓群;薛隆全;齐国栋;刘志刚 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种曲轴检测及运输辅助装置，包括本体、限位压板、调整垫片、固定压板和滚轮，所述本体上部为竖直的支撑板，所述支撑板上表面包括两个对称设置的斜面和一水平面，两个所述斜面端部通过水平面连接，在两个所述斜面上由斜面末端向支撑板顶部均依次固定有限位压板、调整垫片和固定压板，所述固定压板顶部安装有滚轮。本发明有益效果可以满足大批量、高强度、高效率的发动机曲轴关键尺寸辅助测量和运输工作，可实现单人操作，结构设计合理，容易实现；针对不同曲轴外形尺寸，装置数量可调整并重复利用，节约成本；同时可以推广到其他与发动机曲轴相似零件的快速检测中。
一种曲轴检测运输辅助装置

[发明专利]一种发动机曲轴箱内机油消泡装置-CN201710183934.7在审
发明人：张云静;曾壮;李志鹏;杨贵春;刘艳利;张强;冯垣洁;高云峰;陈卓群;吕国学;吴雁玲 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： F01M9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机曲轴箱内机油消泡装置，包括结构本体，所述结构本体位于曲轴下方，在所述结构本体上分别排列设有多个第一开槽、第二开槽、第三开槽和第四开槽，所述第一开槽位于所述结构本体前端且与曲轴连杆轴颈位置对应，所述第二开槽位于所述结构本体中间靠前且与曲轴连杆轴颈位置相对应，所述第三开槽位于所述结构本体中间靠后且与曲轴平衡重位置相对应，所述第四开槽位于所述结构本体后端且与曲轴连杆轴颈位置相对应，四种所述开槽上均设有导流板。本发明的有益效果：根据发动机曲轴旋向在所述结构本体上的不同位置设置不同角度的开槽结构，防止由曲轴运动产生的气流而引起的气泡，并且引导自由回落机油的流向，防止飞溅。
一种发动机曲轴机油装置

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