专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种熔喷纺丝组件-CN202110589075.8有效
  • 吴鹏飞;史贤宁;崔华帅;崔宁;李杰;黄庆;杨雨强;张志全;王彦宁;付会娟 - 中国石油化工股份有限公司
  • 2021-05-28 - 2022-10-28 - D01D5/098
  • 本发明公开了一种熔喷纺丝组件,包括喷丝板、缓冷板、加热器和气板;在喷丝板和缓冷板之间设置有成型气流管;在缓冷板和气板之间设置有拉伸气流狭缝;缓冷板在喷丝板的喷丝孔下设置有缓冷拉伸区;同时经成型气流管输入的干热空气经气流狭缝进入到拉伸区后,带动熔体细流冲过熔体拉伸出口,同时拉伸气流狭缝输出的高速热空气经较窄的拉伸气流出口后成为高速热气流,此高速热气流带动经熔体拉伸出口送出的熔体细流加速向下,完成熔体细流的高倍熔体拉伸。制备的纤维直径可达0.8~2.2微米,且制备的纤维细度均匀性好。该方法工艺路线简单易行,适用多种粘度的原料,制备的超细纤维性能优异,具有较好的市场价值。
  • 一种纺丝组件
  • [发明专利]一种阻燃玻纤增强PC材料及其制备方法-CN202210765755.5在审
  • 刘涛;张宝忠;付会娟;王彦宁;苑娜娟 - 中国石油化工股份有限公司
  • 2022-07-01 - 2022-10-11 - C08L69/00
  • 本发明涉及一种阻燃玻纤增强PC材料及其制备方法;原料组分和质量份为:通用PC树脂80‑90份、增韧改性玻璃纤维10‑20份、增韧剂6‑10份、相容剂2‑4份、阻燃剂0.1‑0.15份、抗氧剂0.2‑0.3份、抗滴落剂0.2‑0.4份。同时公开了这种玻纤增强聚碳酸酯材料的制备方法。利用增韧改性玻纤增强PC可以显著提升PC的拉伸强度、弯曲强度、耐磨性、尺寸稳定性,使得制备的阻燃玻纤增强PC材料阻燃等级满足UL94(1.6mm)V‑0,高耐热,韧性优良。玻纤增强PC材料在高阻燃的基础上保持了良好的加工成型性和高韧性,工业配件、汽车零件、电子电器外壳等对强度、刚性、尺寸稳定性有较高要求的零部件应用。
  • 一种阻燃增强pc材料及其制备方法
  • [发明专利]一种降低聚苯硫醚副产盐COD的方法-CN201910421969.9有效
  • 张志全;杨雨强;付会娟;王彦宁;于强 - 中国石油化工股份有限公司
  • 2019-05-21 - 2022-03-08 - C08G75/0254
  • 本发明涉及一种降低聚苯硫醚副产盐COD的方法;将以硫化钠、对二氯苯为原料、N‑甲基吡咯烷酮为溶剂、反应助剂反应生成的聚苯硫醚的浆料降温固液分离,得到固体1和滤液1;固体1用去离子水套洗洗涤,然后固液分离,得到固体2;固体2为聚苯硫醚,洗涤至聚苯硫醚灰分≦0.2%;固体1首次套洗滤液为滤液2;滤液1与滤液2混合,然后减压精馏脱水,塔釜温度≦150℃,脱水后塔釜液进行固液分离,得固体3;固体3用与聚苯硫醚合成用相同N‑甲基吡咯烷酮在搅拌下150~180℃洗涤,并在洗涤温度下固液分离;固体3再用饱和盐水在搅拌下洗涤、固液分离,得到固体4,干燥后固体4的COD≦1500mg/kg。
  • 一种降低聚苯硫醚副产盐cod方法
  • [发明专利]一种在海上进行油品加工的船舶-CN202010548714.1有效
  • 门存贵;于斌;付会娟;高建洛;马之清;张尚文;路来光;吕联;高鸿博 - 敏云信息科技有限公司
  • 2020-06-16 - 2021-11-16 - B63B35/44
  • 本发明涉及一种在海上进行油品加工的船舶包括船体主结构,所述船体主结构包括船体主甲板、主甲板上部区域和主甲板下部区域,所述主甲板上部区域包括原油加工装置,所述原油加工装置通过支撑平台与船体主甲板的顶部固定连接;所述主甲板下部区域包括若干个功能舱室,所述功能舱室由横向和纵向舱壁分隔成不同的舱室,且功能舱室设置于船体主甲板的下方,所述功能舱室包括原油舱、成品油舱和压载舱;原油舱通过输油管道与所述原油加工装置连通,原油加工装置与成品油舱通过输油管道连通。本发明创造性地将陆地上的油品加工厂建设在海洋油轮上,公用工程在船舶上自成体系,增加了生产的灵活性,减少了占地,降低了原油及成品油的运输成本。
  • 一种海上进行油品加工船舶
  • [发明专利]在船舶上加工油品的方法及系统-CN202010548700.X有效
  • 门存贵;付会娟;于斌;高建洛;马之清;张尚文;路来光;吕联;高鸿博 - 敏云信息科技有限公司
  • 2020-06-16 - 2021-08-27 - C10G7/00
  • 本发明提出一种在船舶上加工油品的方法和系统,该方法包括:通过设置在船舶甲板上的油品加工装置加工原油,得到燃料油、柴油和石脑油;通过设置在船舶甲板上的酸性水汽提装置对加工过程中产生的含硫废水进行汽提处理并回收利用经处理的净化水;通过设置在船舶甲板上的烟气脱硝装置对加工过程中产生的烟气以及船舶发电和锅炉燃烧产生的烟气一起进行脱硝处理;其中,设置在船舶甲板上的成品油发电机组利用原油加工得到的燃料油和/或柴油发电,并对油品加工装置、酸性水汽提装置、烟气脱硝装置以及船舶本身供电;设置在船舶甲板上的蒸汽锅炉利用原油加工得到的燃料油和/或柴油燃烧以产生蒸汽,用于油品加工装置、酸性水汽提装置以及船舶本身。
  • 船舶加工油品方法系统
  • [发明专利]一种低氯聚苯硫醚的制备方法-CN201711224333.2有效
  • 张志全;杨雨强;郭灵通;付会娟;王彦宁;刘杨;于强 - 中国石油化工股份有限公司
  • 2017-11-29 - 2020-06-16 - C08G75/0254
  • 本发明涉及了一种低氯聚苯硫醚的制备方法。以无水硫化钠、对二氯苯为原料,N‑甲基‑吡咯烷酮为溶剂,无水硫化钠/对二氯苯为0.93~1.05mol,在170~220℃反应2~4h,再在240~270℃反应2~4h后进行高、低聚聚苯硫醚分离,分离出低聚聚苯硫醚,得到高聚聚苯硫醚;在N‑甲基‑吡咯烷酮溶剂中、温度160~230℃下处理30~120min后的高聚聚苯硫醚用去离子水洗涤,干燥得到低氯聚苯硫醚。本发明不改变聚苯硫醚合成路线,制备的聚苯硫醚Mw分子量≧50000g/mol,通过对Mw分子量≧50000g/mol的聚苯硫醚进行溶剂处理去除聚苯硫醚中无机离子得到低氯聚苯硫醚,同时降低聚苯硫醚灰分。
  • 一种低氯聚苯硫醚制备方法

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