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[发明专利]将运梁车改造成运架一体机的施工方法-CN201510039982.X有效
发明人：徐超;王晋元;贾印满;郭振周;张飞虎;郭战战;闫宏亮;王海丁;刘建国;张彦青 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种将运梁车改造成运架一体机的施工方法，所述方法包括：将运梁车整车解体，将所述运梁车的车轮组分组；改造制作运架一体机的前车架系统和后车架系统，使其满足运架一体机的前车架系统和后车架系统的要求；将所述运梁车的操控系统作为所述运架一体机的操控系统安装在相应位置；在主支腿后端主梁上安装辅助支腿；组装所述前车架系统、后车架系统以及其他结构形成所述运架一体机。本发明合理利用现有闲置设备，突破行业资源浪费的局面，利用简单的工艺将闲置的运梁车改造成运架一体机，大幅度减轻公司资金压力，并且改造制成的升级版运架一体机，解决传统运架一体机制造工序复杂，无法架设3％大坡道的问题。
将运梁车改造成一体机施工方法

[实用新型]一种可制动手推平车-CN201320563548.8有效
发明人：韩卫国;崔成;王晋元;刘志权;范明东;李正学;郝彦鹏;徐超 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2013-09-11 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B62B5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可制动手推平车，包括车体；至少一对车轮，其可转动的设置在所述车体上，并支撑所述车体；至少一个刹车装置，一个刹车装置与一个车轮对应设置，所述刹车装置包括刹车片、转轴、轴套以及操纵杆，其中，所述轴套固定在所述车体上，所述转轴可转动的设置在所述轴套内，所述转轴的一端连接至所述刹车片，并将所述刹车片支撑在一个车轮的上方，所述操纵杆连接至所述转轴。本实用新型提供了一套制造简单、成本低廉、操作性强且制动效果良好的运输装置。
一种制动平车

[实用新型]一种轨排移动装置-CN201320554190.2有效
发明人：崔成;程乐乐;徐超;张爱学;王艳;高锟 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨排移动装置，其特征在于，包括:行走机构，其包括一对工字轮和框架，其中，每个工字轮通过一轮轴可转动的设置在所述框架上，一对工字轮的轮轴彼此平行，所述框架在高出所述一对工字轮的轮缘的位置具有承载部；以及钢轨；其中，所述一对工字轮以可在所述钢轨上行进的方式设置在所述钢轨上。本实用新型便铁路钢轨及道岔在组装时，使用较少的人力和物力，就可以移动到相应的位置。本实用新型结构简单，使用方便，节能环保。
一种移动装置

[实用新型]一种速度可调式混凝土浇筑装置-CN201320554598.X有效
发明人：崔成;韩卫国;王晋元;徐超;范明东;刘志权;李正学;郝彦鹏 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种速度可调式混凝土浇筑装置，包括：储料箱，其下部具有开口；架体，其支撑所述储料箱，使所述开口到待施工面具有一定距离；底门，其枢接至所述储料箱，位于所述开口的外侧；转轴，其可转动的设置在所述架体上，位于所述开口的一侧；牵引绳，其卷绕在所述转轴上，所述牵引绳的一端还连接至所述底门，向所述底门施加牵引力，以使所述底门封闭所述开口。本实用新型确保了浇筑的混凝土的量，保障了混凝土浇筑的速度，降低了混凝土浇筑周围的环境污染，降低了工作强度，提高了工作效率。
一种速度调式混凝土浇筑装置

[实用新型]一种起轨装置-CN201320206145.8有效
发明人：徐丛国;王外存;贾印满;闫宏亮;郑常有;张爱学;王立斌;高琨 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2013-04-22 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： E01B29/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起轨装置，包括:撬棍;支座，其包括支座本体和枢轴，枢轴可转动的设置在支座本体的顶部;其中，撬棍固定连接至所述枢轴，且撬棍的延伸方向与枢轴的轴向垂直。本实用新型制造简便、投入低、使用方便、省工省力、便于施工作业，在生产实际中有广阔的应用前景。
一种装置

[实用新型]一种列车站台限界的检测装置-CN201320205277.9有效
发明人：徐超;吴剑;郭振周;于剑;朱希先;蒋飞 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2013-04-22 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列车站台限界的检测装置，包括:架体;两个抵触件，分别竖直设置在所述架体的两侧，两个抵触件的外边缘所形成的轮廓与所述列车站台的轮廓相适应;多个振动传感器，设置在所述两个抵触件与所述架体之间，各振动传感器包括振动传感器主体和振动体，振动传感器主体固定在所述架体上，振动体连接至一个抵触件上;以及指示器，其与所述多个振动传感器电连接，任一振动传感器发出振动检测信号时，所述指示器发出指示信号。本实用新型整体结构简单，操作方便，适用性强，投入低，方便快捷的完成城市地铁站内站台限界尺寸检测施工，整体效益显著。
一种列车站台限界检测装置

[实用新型]一种钢轨焊接接头校正装置-CN201320232713.1有效
发明人：王亮明;于世庆;郭振周;冯继军;徐超;王东山;邸向军 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： E01B29/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨焊接接头校正装置，包括：机架；夹紧装置，其包括：固定板体和与该固定板体对称的活动板体，其中固定板体的一端固定在机架上，活动板体的一端通过第一枢轴可转动的固定在机架上；以及压平装置，其固定在机架上，其中，压平装置的施力方向与固定板体或活动板体的延伸方向相同。本实用新型重量较轻、操作简便，有很大的实用前景。
一种钢轨焊接接头校正装置

[实用新型]一种地铁整体道床伸缩缝浇筑辅助装置-CN201320206161.7有效
发明人：徐超;张克林;郭海;欧阳飞飞;李东;范立超 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2013-04-22 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁整体道床伸缩缝浇筑辅助装置，包括:管状构件，其纵截面为矩形;环状构件，其设置在所述管状构件的上部;以及连接结构，其包括通孔和第一紧固件，其中，所述通孔贯通所述管状构件的上部和下部，所述第一紧固件由上至下穿过所述通孔。本实用新型整体制作简单，操作方便，并且在减少劳动强度。劳动力的同时大幅度提高施工效率、施工精度。
一种地铁整体道床伸缩缝浇筑辅助装置

[实用新型]自动化轮廓限界检测系统-CN201220396705.6有效
发明人：闫进学;徐超;王晋元;井恒法;吴剑;蒋飞 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2012-08-10 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B61K9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自动化轮廓限界检测系统，其包括：轨道车；显示输出模块，设置于所述轨道车内；PLC控制模块，设置于所述轨道车内，与所述显示输出模块通讯连接；障碍点检测装置，固定在所述轨道车外部，与所述PLC控制模块相连；里程测量装置，固定在所述轨道车的车轮上，与所述PLC控制模块通讯连接。本实用新型所述的自动化轮廓限界检测系统整体结构简单，承载能力高，适用性强，投入低，通过自动化系统实现检测区间隧道及车站框的障碍点检测，不需操作人员停车人工标记，省时、省力，在大大减少劳动力同时，大幅度提高了检测效率，整体效益显著。
自动化轮廓限界检测系统

[实用新型]一种小曲线半径900吨箱梁架桥机-CN201220396354.9有效
发明人：崔成;徐超;张克林;邓新立;乔建国;宁庆安;戴斌 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2012-08-10 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小曲线半径900吨箱梁架桥机，包括主梁，其上设置有吊梁行车；后支腿，其一端连接在所述主梁上，另一端连接第一行走机构，所述后支腿与所述第一行走机构通过后支腿转动机构相连；下导梁，与所述主梁相平行，固定在桥墩上；运梁车，其上放置箱梁，所述吊梁行车包括固定装置，固定在所述箱梁上。本实用新型还对架桥机的悬梁臂、辅助支腿、下导梁天车和运梁车上的驼梁台车的结构进行了改进。本实用新型所述的一种小曲线半径900吨箱梁架桥机在原有架桥机结构基础上采用空间转向和变频驱动，实现架梁中的转向，并针对侧向稳定性对原有设备进行改进，改造投入成本低，可实现最小半径600米，重量不大于900吨的箱梁的架设。
一种曲线半径 900 吨箱梁架桥

[实用新型]一种用于拆装架桥机的辅助装置-CN201220259567.7有效
发明人：王晋元;张泉山;徐超;宁庆安;张晓炜;吴剑;蔡鹏松 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2012-06-04 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于拆装架桥机的辅助装置，尤其适用于高速铁路900吨架桥机的拆装施工。本实用新型包括：一对架体、承载体和动力机构；所述承载体设置于所述一对架体上，与所述一对架体形成供所述架桥机主梁通过的容置空间，所述承载体以可相对所述架体做垂直方向的移动的方式设置，且所述承载体与所述架体之间设置有将所述承载体限定于所述架体上的限位构件；动力机构与所述承载体连接，向所述承载体施加所述承载体发生相对所述架体的垂直方向的移动的驱动力。采用本实用新型所述的技术方案，摆脱了利用大吨位汽车吊投入大及场地要求的局限，实现在900吨架桥机拆装过程中，主梁的支撑及升降过程的实现。整体结构简单，操作方便，适用性强。
一种用于拆装架桥辅助装置

[发明专利]自动化轮廓限界检测系统-CN201210284535.7有效
发明人：闫进学;徐超;王晋元;井恒法;吴剑;蒋飞 -专利权人： 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2012-08-10 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： B61K9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种自动化轮廓限界检测系统，其包括：轨道车；显示输出模块，设置于所述轨道车内；PLC控制模块，设置于所述轨道车内，与所述显示输出模块通讯连接；障碍点检测装置，固定在所述轨道车外部，与所述PLC控制模块相连；里程测量装置，固定在所述轨道车的车轮上，与所述PLC控制模块通讯连接。本发明所述的自动化轮廓限界检测系统整体结构简单，承载能力高，适用性强，投入低，通过自动化系统实现检测区间隧道及车站框的障碍点检测，不需操作人员停车人工标记，省时、省力，在大大减少劳动力同时，大幅度提高了检测效率，整体效益显著。
自动化轮廓限界检测系统

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