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[发明专利]一种用于燃料电池的可调式氢气引射器-CN202310804811.6在审
发明人：张维东;蒋三青;曾燃;黄跃均;郭文军;唐再禹 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F04F5/16 文献下载
摘要：本发明涉及引射器领域，公开了一种用于燃料电池的可调式氢气引射器，包括管状的壳体，壳体上设有供工作流体进入的第一入口、供引射流体进入的引射入口和混合出口，壳体内设有喷嘴，其特征在于：喷嘴上设有喷口和第二入口，喷口和混合出口之间的空间为混合腔，引射入口设置在混合腔靠近喷口一端，喷嘴内设有同轴的针阀，针阀包括滑动部和调节部，滑动部和喷嘴滑动连接，调节部和喷嘴之间的空隙形成调节通道，调节通道的截面大小随滑动部滑动而变化，第一入口、第二入口、调节通道和喷口依次连通。以解决当使用工况偏离设计工况时引射器性能降低或失效问题。
一种用于燃料电池调式氢气引射器

[发明专利]一种适用于爪型干式泵的膜片式复合密封装置-CN202310802543.4在审
发明人： 黄跃均;郭文军;张维东;刘瑶;曾燃;唐再禹;罗宏虎 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F04C27/00 文献下载
摘要：本发明涉及爪型干式泵密封领域，公开了一种适用于爪型干式泵的膜片式复合密封装置，包括泵腔、传动箱、前壳体和转轴，前壳体内侧设有单向膜，转轴穿过前壳体和单向膜，转轴两端分别为泵腔和传动箱，单向膜靠近传动箱一侧设有保持架，保持架套设并固定在转轴上，单向膜靠近泵腔一侧和前壳体、转轴围合形成压力腔，压力腔将泵腔内的气压传递给单向膜，使单向膜侧面贴紧保持架。以提高爪型干式泵的密封性。
一种适用于爪型干式泵膜片复合密封装置

[发明专利]组合式大流量氢气喷射装置及控制方法-CN202110117785.0有效
发明人：葛晓成;王国华;黄跃均;杨蕊宁;李攀 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合式大流量氢气喷射装置，氢气气源、电磁阀、压力调节器通过管路依次相连，压力调节器用于将从氢气气源流出的高压氢气减压、调节到喷射需要的低压氢气，大流量喷射器和单喷嘴通过管路并联在压力调节器和燃料电池堆的氢气进口之间；大流量喷射器配备有转动电机控制喷射量，控制器通过电缆分别与电磁阀、大流量喷射器和单喷嘴相连，分别控制电磁阀的开闭、转动电机的转角和旋向、单喷嘴的喷射频率和时间。同时，本发明还公开了一种组合式大流量氢气喷射装置的控制方法。适用于大功率氢燃料电池发动机(100kW级)，具有可靠性高、生产成本低、使用寿命长的特点。
组合式流量氢气喷射装置控制方法

[实用新型]一种高压氢气减压阀-CN202122687059.0有效
发明人：杜建勋;蒋三青;郭文军;葛晓成;黄跃均;唐再禹 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16K17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压氢气减压阀，包括阀盖和阀体，所述阀体的上端设置有第二减压腔，所述阀体的下端设置有第一减压腔，所述阀体的左端设置有进气口，阀体的右端设置有出气口，所述进气口与第一减压腔靠近上端的位置处连通，所述第一减压腔的下端与第二减压腔靠近下端的位置处通过第一气孔连通，所述第二减压腔的上端与出气口之间通过第二气孔连通，所述第二气孔的中部水平设置有与阀体外界连通的安全孔，所述安全孔内设置有安全阀组件。直接将一级减压与二级减压设置在同一个阀体上，并且在该阀体上还设置有安全泄压组件，其集成度高，不需要单独布置其他管路便能使用，从而降低其使用成本。
一种高压氢气减压阀

[实用新型]一种燃料电池氢气循环泵-CN202122796004.3有效
发明人：蒋三青;黄跃均;郭文军;张维东 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F04C18/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池氢气循环泵，包括从左往右依次设置的电机、传动箱和泵，还包括内置于传动箱的主动轴组件、中间轴组件、从动轴组件；所述主动轴组件包括套装于主动轴上的一级主动齿轮，主动轴组件左端与电机的转轴相连；所述中间轴组件包括套装在中间轴上的一级从动齿轮和二级主动齿轮，一级主动齿轮与一级从动齿轮啮合进行升速传动；所述从动轴组件包括套装在从动轴上的二级从动齿轮，所述二级从动齿轮与二级主动齿轮啮合且传动比为1:1；所述泵包括泵壳、内置于泵壳内的转子一和转子二，中间轴的右端插入转子二带动转子二旋转，从动轴的右端插入转子一带动转子一旋转，是一种极具运用前景的燃料电池氢气循环泵。
一种燃料电池氢气循环

[实用新型]一种用于减压阀内阀杆的密封结构-CN202122687207.9有效
发明人：杜建勋;蒋三青;郭文军;葛晓成;黄跃均;唐再禹 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F16K17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于减压阀内阀杆的密封结构，所述减压阀包括阀体，所述阀体内设置有减压腔，所述减压腔内设置有减压装置，所述减压装置包括阀杆和膜片，所述膜片设置在减压腔的底部，所述阀杆外从上到下依次套有密封组件、弹簧托盖、复位弹簧和阀座，所述阀座与阀座段之间设置有阀芯，所述阀杆与阀芯之间形成第一密封面，所述阀杆与阀座之间形成第二密封面。通过第一密封面和第二密封面形成非金属和金属双重密封，当第一密封面失效后，阀杆向下运动使第二密封面起作用，不仅保证密封效果，还提高了整个使用寿命。
一种用于减压阀内阀杆密封结构

[发明专利]高压氢气减压阀-CN202111302193.2在审
发明人：杜建勋;蒋三青;郭文军;葛晓成;黄跃均;唐再禹 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F16K17/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压氢气减压阀，包括阀盖和阀体，所述阀体的上端设置有第二减压腔，所述阀体的下端设置有第一减压腔，所述阀体的左端设置有进气口，阀体的右端设置有出气口，所述进气口与第一减压腔靠近上端的位置处连通，所述第一减压腔的下端与第二减压腔靠近下端的位置处通过第一气孔连通，所述第二减压腔的上端与出气口之间通过第二气孔连通，所述第二气孔的中部水平设置有与阀体外界连通的安全孔，所述安全孔内设置有安全阀组件。直接将一级减压与二级减压设置在同一个阀体上，并且在该阀体上还设置有安全泄压组件，其集成度高，不需要单独布置其他管路便能使用，从而降低其使用成本。
高压氢气减压阀

[实用新型]一种干式泵传动密封结构-CN202121020569.6有效
发明人：蒋三青;郭文军;黄跃均;计京宝 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种干式泵传动密封结构，包括传动轴、轴承、下壳体和转子，在所述传动轴上过盈安装有固定环，所述固定环位于轴承后方，并与轴承之间留有存油空间，固定环的外壁与下壳体内壁过渡配合，固定环外壁上设置有存储槽，存储槽内装有高温润滑脂，所述下壳体上开设有回油流道，用于使存油空间的润滑油回流到传动箱中。取消了传统的TVC型耐压骨架密封，采用固定环、高温润滑脂、存油空间、回油流道的新型组合结构，实现“阻”、“隔”、“疏”的组合解决方案，达到从根本上解决干式泵因密封失效，发生窜油或渗油污染介质的问题；同时，使传动箱在工作时润滑油可以不断循环利用，更有利于轴承的润滑。
一种干式泵传动密封结构

[实用新型]天然气氢气双喷射装置-CN202120428603.7有效
发明人：葛晓成;王国华;崔波;陈强;黄跃均;杨蕊宁 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种天然气氢气双喷射装置，天然气供气系统包括通过管路相连的高压天然气瓶、第一电磁阀、第一减压调节器和天然气气轨喷嘴体；氢气供气系统包括通过管路相连的高压氢气瓶、第二电磁阀、第二减压调节器和氢气气轨喷嘴体，天然气气轨喷嘴体、氢气气轨喷嘴体均是由一根气轨和若干喷嘴组成，喷嘴与发动机进气支管的数量、位置对应；控制系统包括控制器、电子节气门、进气压力温度传感器、转速传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、氧传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、天然气气轨喷嘴体、氢气气轨喷嘴体。能改善发动机的性能，减少污染物排放。
天然气氢气喷射装置

[实用新型]一种组合式大流量氢气喷射装置-CN202120239404.1有效
发明人：葛晓成;王国华;黄跃均;杨蕊宁;李攀 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式大流量氢气喷射装置，氢气气源、电磁阀、压力调节器通过管路依次相连，压力调节器用于将从氢气气源流出的高压氢气减压、调节到喷射需要的低压氢气，大流量喷射器和单喷嘴通过管路并联在压力调节器和燃料电池堆的氢气进口之间；大流量喷射器配备有转动电机控制喷射量，控制器通过电缆分别与电磁阀、大流量喷射器和单喷嘴相连，分别控制电磁阀的开闭、转动电机的转角和旋向、单喷嘴的喷射频率和时间。适用于大功率氢燃料电池发动机(100kW级)，具有可靠性高、生产成本低、使用寿命长的特点。
一种组合式流量氢气喷射装置

[发明专利]天然气氢气双喷射装置及其控制方法-CN202110219942.9在审
发明人：葛晓成;王国华;崔波;陈强;黄跃均;杨蕊宁 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种天然气氢气双喷射装置，天然气供气系统包括通过管路相连的高压天然气瓶、第一电磁阀、第一减压调节器和天然气气轨喷嘴体；氢气供气系统包括通过管路相连的高压氢气瓶、第二电磁阀、第二减压调节器和氢气气轨喷嘴体，天然气气轨喷嘴体、氢气气轨喷嘴体均是由一根气轨和若干喷嘴组成，喷嘴与发动机进气支管的数量、位置对应；控制系统包括控制器、电子节气门、进气压力温度传感器、转速传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、氧传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、天然气气轨喷嘴体、氢气气轨喷嘴体；并提供了其控制方法。能改善发动机的性能，减少污染物排放。
天然气氢气喷射装置及其控制方法

[外观设计]报警开关（液晶气量显示2）-CN202030569439.2有效
发明人：晏游;黄跃均;刘帮于;胡发跃;周大海 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司;重庆凯瑞动力科技有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：报警开关（液晶气量显示2）。2.本外观设计产品的用途：用于实现天然气的气量显示、燃料切换开关、系统状态显示、及燃气系统泄漏报警功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
报警开关液晶气量显示

[外观设计]天然气泄漏报警器-CN202030568506.9有效
发明人：晏游;黄跃均;刘帮于;杜建勋 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司;重庆凯瑞动力科技有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：天然气泄漏报警器。2.本外观设计产品的用途：用于燃气泄漏报警。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
天然气泄漏报警器

[外观设计]加速踏板-CN201930575018.8有效
发明人： 黄跃均;晏游;龙海源;白天凯;张正;王宁 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：加速踏板。2.本外观设计产品的用途：用于加速踏板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
加速踏板

[外观设计]天然气泄漏传感器-CN201930575026.2有效
发明人：吴向畅;邹仁芳;黄跃均;王宁;张正;白天凯 -专利权人：重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：天然气泄漏传感器。2.本外观设计产品的用途：用于天然气泄漏传感器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
天然气泄漏传感器

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