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[发明专利]一种针对螺旋弹簧的疲劳寿命分析方法、装置、电子设备-CN202310805407.0在审
发明人：肖雄;曾庆强;毛显红;黄永旺 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种针对螺旋弹簧的疲劳寿命分析方法、装置、电子设备，通过获取针对螺旋弹簧、上软垫、下软垫的螺旋弹簧三维模型、上软垫三维模型和下软垫三维模型；确定螺旋弹簧三维模型、上软垫三维模型和下软垫三维模型的材料属性和截面属性；确定车辆的装配情况和运动路径；基于装配情况、运动路径、材料属性、截面属性确定针对螺旋弹簧三维模型、上软垫三维模型和下软垫三维模型的接触属性；通过接触属性确定针对螺旋弹簧的疲劳寿命分析结果，从而实现了提升针对螺旋弹簧疲劳寿命分析的准确性，提高了分析效率，进一步地降低了成本。
一种针对螺旋弹簧疲劳寿命分析方法装置电子设备

[实用新型]一种充气柜套管模具-CN202223394291.6有效
发明人： 黄永旺;范学良;吴伟江 -专利权人：厦门顾德益电气股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种充气柜套管模具，包括上模组件、静模组件和下模组件，上模组件包括上模板、上模、棒芯和压紧弹簧机构，上模具有型腔，上模板设有上芯，上模板和上模通过加长导柱连接，压紧弹簧机构位于棒芯上方连接上模板、并于合模状态下对棒芯提供向下的压紧力；静模组件包括静模、静模底板和静模固定板，静模设有型腔，静模固定板设有插入型腔的下芯；下模组件包括下模底板和注料机构，注料机构固定于下模底板上，合模状态注料机构对接静模上的流道。本实用新型通过改进模具结构，改用功率小的机台进行制造，可降低生产成本；模具结构由原先的左右开模改为上下开模方式，有助于生产制作时模具的排气，提示产品的外观。
一种充气套管模具

[发明专利]电池极片剥离力测试工装及其测试方法-CN202310449817.6在审
发明人：杨少波;蒲小雪;禹慧丽;黄永旺;崔振兴 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：本申请涉及锂离子电池技术领域，具体涉及一种电池极片剥离力测试工装及其测试方法，该测试工装包括：底座，与下拉机连接；工作台，活动连接于底座，工作台能够相对底座运动，工作台用于连接待测试件；导向部，位于上拉机和工作台之间，导向部和工作台之间具有预设间隙，上拉机沿第一方向拉动基膜运动时，在导向部的作用下，工作台至少能够相对底座在第二方向向远离导向部的一侧运动，以使从基底剥离部分的基膜能够维持在第一方向运动，且剥离部分的基膜和基底之间的夹角维持在90°。本申请的电池极片剥离力测试方法及测试工装，无需更换剥离180°用拉力机即可相对稳定的完成剥离力测试，实现剥离结果的均一性。
电池剥离测试工装及其方法

[发明专利]一种电池快速修复方法及系统-CN202110986695.5有效
发明人：李有财;林松青;郑明红;黄永旺;黄才旺 -专利权人：福建星云电子股份有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明提供了电池修复技术领域的一种电池快速修复方法及系统，方法包括如下步骤：步骤S10、设定一均衡电压范围、一精度系数、一安全电压范围、一电流上限以及一充放电参数组；基于所述均衡电压范围以及精度系数计算目标电压范围；步骤S20、基于所述充放电参数组对待修复电池包的各电芯进行恒流充放电；步骤S30、基于所述安全电压范围以及电流上限对恒流充放电过程进行安全监控，直至各电芯的电压达到所述目标电压范围；步骤S40、将待修复电池包静置预设时长后，利用所述均衡电压范围对待修复电池包的修复结果进行验证。本发明的优点在于：极大的提升了电池修复的效率。
一种电池快速修复方法系统

[实用新型]一种开关设备的联锁装置-CN202222491360.9有效
发明人：沈建雄;黄永旺;林春昭 -专利权人：厦门顾德益电气股份有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01H31/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种开关设备的联锁装置，包括隔离机构和断路器机构、机构面板，机构面板上设置有遮挡板和隔离操作孔；隔离机构上设置有隔离操作轴和五防联锁挡片，断路器机构上设置有合闸转板和合闸按钮，五防联锁挡片与合闸转板联动配合，合闸按钮开启驱动合闸转板翻转，遮挡板位于最高位时，且遮挡板的顶部遮挡隔离操作孔，进而防止操作手柄穿入隔离操作孔与隔离操作轴对接配合，遮挡板位于最低位时，操作手柄可穿入隔离操作孔与隔离操作轴对接配合，操作手柄对遮挡板的顶端进行限位，遮挡板底端对合闸转板进行限位，从而避免合闸按钮误开启导致合闸转板发生翻转，带动五防联锁挡片与操作手柄发生碰撞造成破坏，消除了安全隐患。
一种开关设备联锁装置

[发明专利]一种橡胶材料本构模型的参数获取方法-CN202211499221.9在审
发明人：肖雄;曾庆强;黄永旺 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G16C60/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种橡胶材料本构模型的参数获取方法。其步骤为：基于预设环境温度，对橡胶材料进行拉伸测试，获得相应的橡胶材料工程应力应变数据；对工程应力应变数据进行归零化处理；基于工程应力应变数据，计算超弹性本构模型的模型稳定性和拟合精度，获得模型稳定性满足设定要求且拟合精度最优的橡胶材料本构模型的初始参数；对橡胶材料本构模型的初始参数进行温度相关性拟合，获得对应的温度相关性模型；基于预设目标温度和温度相关性模型，获得对应橡胶材料本构模型的目标参数。本发明方法解决了现有超弹性本构模型用于仿真分析时，无法准确体现橡胶材料的力学特性的问题。
一种橡胶材料模型参数获取方法

[发明专利]一种多级载荷谱编制方法、存储介质及汽车稳定杆等效台架耐久试验方法-CN202211343298.7在审
发明人：陈卓;龙弟德;周云平;黄永旺 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种多级载荷谱编制方法、存储介质及汽车稳定杆等效台架耐久试验方法。多级载荷谱编制方法及汽车稳定杆等效台架耐久试验方法的步骤为：建立整车的多体动力学模型和路面的数字模型，获得道路周期内稳定杆与副车架连接点的载荷时域谱；对时域谱进行处理，获得稳定杆单件台架载荷多级谱；判断多级谱与时域谱在疲劳损失方面的等效性，然后将稳定杆单件的多级谱转化为含稳定杆的悬架系统的多级谱，代入悬架系统台架试验框架中进行试验，即可验证稳定杆在使用周期的耐久可靠性能。本发明借助多体动力学、有限元分析软件等工具，获得与汽车稳定杆单件道路载荷谱等效的单件台架多级载荷谱，从而有效提高了汽车稳定杆耐久试验的效率与准确率。
一种多级载荷编制方法存储介质汽车稳定等效台架耐久试验

[发明专利]基于材料失效模型的零部件强度分析的方法-CN202211344794.4在审
发明人：冉春江;关雪雪;黄永旺;毛显红;曾庆强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G16C60/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于材料失效模型的零部件强度分析的方法，包括：步骤1.材料断裂参数测试；步骤2.材料的弹塑性参数拟合；步骤3.断裂参数拟合；步骤4.对零部件强度进行分析；步骤5.结构强度评判。本发明解决了传统CAE仿真分析方法中由于采用抗拉强度来判定材料是否失效导致的评判不准确的问题。
基于材料失效模型零部件强度分析方法

[发明专利]一种铸铝件疲劳寿命的预测方法、系统及电子设备-CN202211171042.2在审
发明人：冉春江;黄永旺;毛显红;曾庆强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种铸铝件疲劳寿命的预测方法、系统及电子设备，其包括如下步骤：步骤一，获取多个不同缺陷尺寸的试样在不同应力条件下的疲劳寿命；步骤二，构建疲劳寿命、应力和缺陷尺寸之间的拟合公式；步骤三，基于步骤一获取的数据采用最小二乘法求解得到拟合公式中常数的值；步骤四，获取待测铸铝件的缺陷尺寸，代入拟合公式得到应力和疲劳寿命之间的关系式，得到待测铸铝件在不同应力下的疲劳寿命。其采用疲劳测试和缺陷检测的结果，拟合得到铸铝件的疲劳寿命雨缺陷尺寸之间的变化关系，从而预测得到不同缺陷尺寸的待测铸铝件在不同应力下的疲劳寿命。
一种铸铝件疲劳寿命预测方法系统电子设备

[发明专利]一种DIEM失效模型参数优化方法-CN202211007160.X在审
发明人：关雪雪;冉春江;曾庆强;黄永旺 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供一种DIEM失效模型参数优化方法，包括步骤：1：测试不同应力状态样件的力位移曲线；2：获取材料的弹塑性本构；3：标定DIEM失效模型参数。本发明采用试验与仿真相结合的逆向方法，通过极少量的试验获得DIEM失效模型参数，节约了试验和人力成本；对仿真与试验的匹配程度构建代理模型，替代有限元仿真分析，解决了通过仿真优化迭代耗时的问题。本发明可以高效地获取材料失效参数，有助于预测断裂情况的发生。
一种 diem 失效模型参数优化方法

[发明专利]一种金属材料硬化曲线拟合方法-CN202210888732.3在审
发明人：冉春江;关雪雪;黄永旺;毛显红;曾庆强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属材料硬化曲线拟合方法，其包括如下步骤：S1，对材料进行单向拉伸试验，获得试验的力‑位移曲线和工程应力‑应变曲线；S2，基于工程应力‑应变曲线的峰值点以前的数据点，计算得到材料的真实应力‑塑性应变曲线并作为硬化曲线的第一部分；S3，拟合外延得到硬化曲线的第二部分；S4，将第一部分和第二部分合并；S5，建立有限元模型，进行仿真计算，得到仿真的力‑位移曲线；S6，对比仿真的力‑位移曲线和试验的力‑位移曲线，若两者误差在设定阈值以内，则固化S4的硬化曲线作为材料的硬化曲线；若两者误差不在设定阈值以内，则返回S3，优化参数值，直到误差在设定阈值以内。在提升拟合精度的同时也提高了拟合的便捷性。
一种金属材料硬化曲线拟合方法

[发明专利]一种底盘零部件台架疲劳载荷确定方法-CN202210907011.2在审
发明人：杨少波;关雪雪;黄永旺;蒲小雪;曾庆强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种底盘零部件台架疲劳载荷确定方法，所述方法具体为：S1：获取底盘零部件结构在所有虚拟路面的疲劳损伤云图；S2：获取关键路面；S3：提取关键路面下的所有通道的敏感系数；S4：选取关键通道，在台架工况下，在关键通道远端接附点建立约束，在关键通道处加载定幅载荷，所述定幅载荷来源于路谱。本发明基于整车道路寿命计算和零部件结构应力特征，本发明提出了通道载荷敏感系数的概念，能够最大限度保证底盘零部件台架和道路的损伤机理一致，即损伤位置一致，各路面的损伤占比一致，载荷幅值与路谱接近。
一种底盘零部件台架疲劳载荷确定方法

[发明专利]一种Adams载荷分解、处理方法及系统、计算机可读存储介质、电子设备-CN202210788275.0在审
发明人：黄道军;曾庆强;熊晨曦;黄永旺 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种Adams载荷分解、处理方法及系统、计算机可读存储介质、电子设备，该方法包括的步骤为：S01，提取载荷的request名称；S02，判断是否存在adm文件；S03，如果否，则读取res文件；S04，获取时间列表和request的通道信息；S05，将载荷切割，获取指定通道载荷数据，获得request载荷字典；S06，基于request载荷字典判断初始段是否截断；S07，如果是，则获取截断时间t，进行载荷截断；S08，基于截断的载荷进行载荷填充；S09，判断是否滤波。本发明应用于Adams车辆动力学仿真后，对载荷的分解和处理，可精准获得静态疲劳分析、动态疲劳分析以及连接件可靠性分析所需要的载荷文件，效率较人工方式得到提升，可加快整车的开发进度。
一种 adams 载荷分解处理方法系统计算机可读存储介质电子设备

[发明专利]一种非线性修正的焊缝疲劳参数获取方法-CN202210754915.6在审
发明人：何祖毅;黄永旺;曾庆强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种非线性修正的焊缝疲劳参数获取方法，该方法包括的步骤为：S01，通过设计两种弯曲比r=0和r=1的边界应力状态试样进行疲劳测试，分别获取两种应力状态下的载荷‑寿命数据；S02，通过强度测试分别获取两种应力状态对应的载荷‑位移曲线，其中，载荷‑位移曲线是非线性的；S03，根据强度测试的载荷‑位移曲线计算应力状态线性段的刚度，得出基于该刚度的线性载荷‑位移曲线。本发明结合强度拉伸试验，利用做功相等的原理把疲劳试验过程的非线性载荷修正为线性载荷，从而提高拟合的焊缝疲劳参数的精度，同时最终输出的仍然是S‑N曲线，能够方便地应用在主流商业疲劳分析软件中，进行工程化应用。
一种非线性修正焊缝疲劳参数获取方法

[实用新型]常压柜侧扩套管-CN202123171947.3有效
发明人： 黄永旺;庄彬清;范学良 -专利权人：厦门顾德益电器有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H02B1/30 文献下载
摘要：一种常压柜侧扩套管包括环氧树脂本体、导杆；所述环氧树脂本体轴向开设有贯通的中心孔；所述环氧树脂的外侧面具有伞裙；所述环氧树脂本体的下端端面开设有内嵌孔及密封圈槽，所述内嵌孔内配合安装有固定嵌件，所述密封圈槽内安装密封圈；所述导杆插入至所述中心孔内，所述导杆的长度大于所述中心孔的深度，且小于所述环氧树脂本体轴向高度。本实用新型通过两段式一体式的环氧树脂本体及导杆配合，其应用于12kV常压密封空气绝缘环网柜的侧出线上起两个单元柜并柜连接作用，本新型完全满足12kV常压密封空气绝缘环网柜的技术要求和绝缘性能，以有效解决现有技术中存在的技术问题。
常压柜侧扩套管

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