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[发明专利]新能源自动变速箱系统的壳体铸件铸造工艺-CN202310577330.6在审
发明人：张亿锐;郑北泉;郑腾飞;唐启礼;黄景护 -专利权人：惠州市华阳精机有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B22D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了新能源自动变速箱系统的壳体铸件铸造工艺，包括；铸件铸造工艺的具体步骤如下：步骤一：产品结构设计优化：对产品2D图纸尺寸及技术要求进行分析，并结合产品3D结构图进行综合评估；步骤二：模具结构方案设计；本发明铸造工艺，根据产品性能的要求，结合产品2D及3D图纸识别出产品技术要求及技术难点，对产品实现进行经济可行性及技术可行性分析，然后进行模具、夹具、周转工具的设计工作，产品尺寸检测及相关性能测试，工装夹具改良及稳定性验证，对样品进行评价，在排气块设计、模具温度场设计和清洗工艺均进行冲洗设计，从而满足产品的所有尺寸公差要求，以及内部的气孔要求，实现低不良率、低成本批量生产，进入样品的试做阶段，产品尺寸检测及相关性能测试，工装夹具改良及稳定性验证，对样品进行评价，根据客户反馈信息，对产品可能存在的一些问题进行改进工作。
新能源自动变速箱系统壳体铸件铸造工艺

[实用新型]新能源车压铸件生产用钻孔装置-CN202122216009.4有效
发明人：姚洋;赵钦喜;黄景护 -专利权人：润星泰（常州）技术有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型属于铝合金压铸件生产设备技术领域，具体涉及一种新能源车压铸件生产用钻孔装置。本新能源车压铸件生产用钻孔装置包括：底板；固定机构，安装在底板上，用于固定电池端板的位置；平移机构，安装在底板上，且位于固定机构的侧面；以及打孔机构，安装在平移机构上，用于对电池端板的侧面进行钻孔；其中所述平移机构适于驱动打孔机构沿电池端板的侧面移动，以对电池端板的侧面不同部位进行钻孔。
新能源压铸生产钻孔装置

[实用新型]压铸设备用压铸件取出装置-CN202121964824.2有效
发明人：赵钦喜;桂存斌;黄景护 -专利权人：润星泰（常州）技术有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型属于压铸设备技术领域，具体涉及一种压铸设备用压铸件取出装置，本装置包括控制模块；输送机构，由所述控制模块控制，用于将盛有压铸件的压铸模具从压铸头下方移出至取件处；冷却机构，由所述控制模块控制，对压铸件进行冷却；机械手，由所述控制模块控制，在压铸件冷却后从压铸模具中夹取压铸件。本压铸件取出装置通过输送机构从将盛有压铸件的压铸模具压铸头4下方移出至取件处，通过冷却机构对压铸件进行冷却，通过机械手夹取压铸件，可以实现压铸件的冷却及取出。
压铸备用取出装置

[发明专利]新能源车用电池模组端板制备方法、电池模组及端板-CN202111139296.1在审
发明人：朱尚辉;黄景护 -专利权人：润星泰（常州）技术有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：本发明属于新能源车用电池模组技术领域，具体涉及一种新能源车用电池模组端板制备方法、电池模组及端板。所述新能源车用电池模组端板制备方法包括：S1：将原料熔化，得到铝液；S2：除气；S3：压铸成型得到毛坯料；S4：对毛坯料进行固溶和时效处理。本发明的有益效果是，选用A356.2铝合金作为主要原料，通过对铝合金进行隋性气体精炼除气，设置相应的热处理参数，克服了现有合金材料工艺不合理导致力学性能低的问题，提高了铝合金材料的力学性能，可以实现压铸铝合金电池端板与挤压型材侧板的焊接要求。
新能源用电模组制备方法电池