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[实用新型]一种集装箱标贴计数的自动标记装置-CN202123159585.6有效
发明人：于雷;杨华;文槿琳;逄帅;黄少云;陈军;梅文迪;黄文;姚冲;陈日雄;姜豹;蔡新权;魏德立;陈长江;房好俊;姚良;邱检生;张权;李青青;王友贵;向盛;宁小强;王文仙;孙永健;孟浩;龚婧;胡书渊 -专利权人：新世纪标志（深圳）有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及集装箱计数技术领域，尤其是指一种集装箱标贴计数的自动标记装置，其包括移动底座、支撑柱、显示操作面板、自动伸缩装置、装配柱、摄像头、扫描头和太阳能取电组件，移动底座的顶部和支撑柱的底部固定连接，显示操作面板安装于支撑柱的后端表面，支撑柱的顶部和自动伸缩装置的底部固定连接，自动伸缩装置的顶部和装配柱的底部固定连接，摄像头和扫描头均嵌装于装配柱的前端表面，太阳能取电组件安装于装配柱的后端表面，支撑柱的内部设置有控制主机和蓄电池，太阳能取电组件和蓄电池电连接。本申请的一种集装箱标贴计数的自动标记装置移动和操作方便，同时适用性强便于高度调节，节能环保。
一种集装箱标贴计数自动标记装置

[发明专利]一种注塑模具加工用调校安装一体化装置及其方法-CN202110457763.9有效
发明人：韩峰;黄少云;尹明成;戴笛;徐健;吴华海;叶治胜;沈岳 -专利权人：浙江天能精工科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种注塑模具加工用调校安装一体化装置及其方法，涉及注塑模具技术领域。本发明中：第一动力装置的输出侧连接有第一推板；第二动力装置的输出侧连接有第一夹持机构。纵向安装架上配置有位于第二动力装置上方的第三动力装置，纵向安装架的内侧配置有内侧导轨，第四动力装置的下方配置有高度传感机构。第四动力装置的输出侧包括第四伸缩杆，第四伸缩杆的端侧固定安装有第二夹持机构，上侧安装架的上端安装有第五动力装置，上侧安装架上导向安装有第六动力装置，第六动力装置的输出侧连接有第三夹持机构。本发明便捷稳固实现了对一些体积、重量较大的注塑模具部件的自动化调校配合安装，降低了人工劳作。
一种注塑模具工用调校安装一体化装置及其方法

[发明专利]一种电池塑壳的注塑模具、脱模系统及脱模方法-CN202110735741.4有效
发明人： 黄少云;韩峰;余春林;邓建军;鲍志辉;张开叶 -专利权人：浙江昊杨新能源科技有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池塑壳的注塑模具、脱模系统及脱模方法，涉及电池塑壳生产技术领域。在本发明中：注塑静模上配置有脱模顶杆，注塑动模上侧面朝向注塑静模，注塑动模的上侧面为光滑面，注塑动模的下侧配置有用于驱动注塑动模升降的主动力装置；注塑动模升降路径区域的一侧配置有用于传感检测电池塑壳脱模状态的脱模传感装置和用于吹走电池塑壳的横吹机构；注塑动模的另一侧配置有传输带，传输带与注塑动模之间设置有用于辅助电池塑壳掉落平衡的纵向检测辅助机构。本发明通过设计倒置化电池塑壳模具，并采用横向监测、吹气，以及辅助的纵向检测、辅助吹气，使得电池塑壳能够以较为正立的姿态落在传输带上，减少后续电池塑壳的摆正等工序。
一种电池注塑模具脱模系统方法

[实用新型]一种预制大跨径钢箱梁安装辅助装置-CN202122661051.7有效
发明人：王生涛;黄少云;冯东东;赵亮;杨庆;邵李;王星辉 -专利权人：安徽省公路桥梁工程有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁建造技术领域，尤其为一种预制大跨径钢箱梁安装辅助装置，包括扇形安装盒，所述扇形安装盒的圆心角为直角，所述扇形安装盒的直角侧边对称开设有安装边，所述安装边的端面开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有固定螺钉，所述扇形安装盒的直角侧壁开设有插孔，所述插孔的内部设置有天线，本实用新型通过将连接盘安装到钢箱梁底部，在安装施工过程中，钢箱梁不断上升过程中，发生的水平偏移经连接盘和偏移组件传递给支撑柱，支撑柱通过带动角度传感器转动获得电子数据，数据经电路板整合再经天线传递给接收器，施工人员通过接收器能及时的收到钢箱梁的角度偏移情况，及时进行调节，大大节省了安装时间。
一种预制大跨径钢箱梁安装辅助装置

[发明专利]一种注塑模具生产用气顶快速脱模装置-CN202110457755.4有效
发明人：韩峰;黄少云;尹明成;叶治胜;戴笛;吴华海;徐健;王永宁 -专利权人：浙江天能精工科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种注塑模具生产用气顶快速脱模装置，涉及注塑模具技术领域。本发明包括定模固定板、动模固定板、定模座、动模座、上模仁、下模仁和气顶装置。本发明通过针对现有的深腔产品与注塑模具之间脱模困难，不良品率较高的问题，设置了第一顶出板、第一输气管、第一电机、气体中转箱、第二输气管、第三输气管和气泵组成的气顶装置，当注塑成型之后，气泵开始向第一输气管输送气体，通过第一电机带动第一输气管转动，使得第一转动杆在第一滑槽内滑动，气体从第一输气孔向深腔产品的侧壁吹气；从而使得深腔产品与下模仁的侧部接触面松动；第一顶出板随之旋转，使得深腔产品与下模仁的顶部接触面松动，提高了深腔产品的脱模效率。
一种注塑模具生产用气顶快速脱模装置

[实用新型]一种高架桥墩柱预制钢筋龙骨架吊装辅助机构-CN202122570237.1有效
发明人：冯东东;王生涛;杨庆;黄少云;邵李;王星辉;赵亮 -专利权人：安徽省公路桥梁工程有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B66C1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其为一种高架桥墩柱预制钢筋龙骨架吊装辅助机构，包括吊装辅助机构，所述吊装辅助机构包括有起吊机吊钩、吊装绳和吊装组件，所述起吊机吊钩的内部连接有吊装绳，所述吊装绳的底部连接有吊装组件，通过设置的吊装组件，当需要对龙骨架进行吊装时，可通过挂钩将龙骨架吊起，龙骨架紧贴起吊板，可使龙骨架在吊装的过程中更加稳定，减少侧弯的可能性，且挂钩的长度和宽度可进行调节，从而可根据龙骨架大小的不同将其调节到合适的位置，使其稳定性更高，通过螺纹杆为双向螺纹杆的设置，在调节挂钩的位置时，挂钩可同时进行反向移动，从而可避免产生偏移的情况，使其在施工的过程中更加稳定且安全性更高。
一种高架桥预制钢筋龙骨吊装辅助机构

[实用新型]一种市政道路明挖法施工用基坑支护结构-CN202122620654.2有效
发明人： 黄少云;冯东东;王生涛;赵亮;王星辉;杨庆;邵李 -专利权人：安徽省公路桥梁工程有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域，尤其为一种市政道路明挖法施工用基坑支护结构，包括钢板桩，所述钢板桩共设置有多组，且呈横向分布紧密贴合设置，所述钢板桩的正面设置有多组自上至下间隔相同的加强板，所述加强板的正面开设有多组与钢板桩位置相对应的螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有装配螺栓，本实用新型中，通过设置的一种市政道路明挖法施工用基坑支护结构，将原有的单层结构的钢板桩改变为加宽加厚的结构，使钢板桩的承受能力得到提升，且在多组钢板桩组合拼接完成后，通过加强板进行加固连接，增加了整体的抗压力，解决了施工过程中坡面压力过大而导致钢板桩容易产生形变的问题。
一种市政道路明挖法施工基坑支护结构

[发明专利]一种模具脱模机构、及注塑模具和系统-CN202110336216.5有效
发明人：韩峰;黄少云;尹明成;戴笛;叶治胜;吴华海;王永宁 -专利权人：浙江昊杨新能源科技有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B29C45/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种模具脱模机构、及注塑模具和系统，涉及注塑模具技术领域。包括中空管状结构的伸缩杆和顶针均为，且伸缩装置的伸缩杆一端连接有气源；型腔内活动连接有型腔板；型腔板侧面连接有齿条；动模转动连接有转轴；转轴一端连接有与齿条啮合的齿轮，且另一端连接有传动轮；注塑模具的模具脱模机构包括拔模杆，拔模杆滑动连接有传动齿条；传动齿条用于与传动轮啮合，通过动模的移动，实现传动轮的转动。本发明通过中空结构的顶针连接气源，解决了现有蓄电池壳与型腔未及时分离的问题。利用脱模机构的拔模杆和转轴带动型腔板移动，实现对蓄电池壳的脱模，提高了脱模的可靠性，解决了现有生产效率低的问题。
一种模具脱模机构注塑系统

[实用新型]一种电池组入壳模具-CN202122074403.9有效
发明人：韩峰;黄少云;方士模;李升华;李江波 -专利权人：浙江天能精工科技有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池组入壳模具，涉及电池组入壳模具技术领域。本实用新型包括基板，基板上表面对称滑动安装两第一限位板；两第一限位板与基板围成电池壳通道；基板上表面对称滑动安装两第二限位板；两第二限位板与基板围成电池组通道；电池组通道的宽度小于电池壳通道的宽度；电池组通道的宽度以及电池壳通道的宽度通过调节机构同步调节；电池组通道匹配安装水平垫板；第二限位板顶端滑动安装若干U型限位杆；两第二限位板内侧壁间滑动安装竖直挡板。本实用新型调节机构同步调节电池组通道的宽度以及电池壳通道的宽度以适应电池组和电池壳；并通过竖直挡板稳定限位，水平推动电池组，使得电池组对应滑入电池壳内，便捷实用。
一种电池组模具

[实用新型]一种防震EVA拖鞋-CN202122873337.1有效
发明人： 黄少云;文国民 -专利权人：福清星海鞋业有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： A43B3/10 文献下载
摘要：本实用新型属于拖鞋技术领域，具体涉及一种防震EVA拖鞋，包括鞋底，所述鞋底的顶面固定安装有鞋面，所述鞋底顶面的前后两侧开设有足跟减震槽和脚掌减震槽，所述足跟减震槽的内侧适配安装有足跟减震垫，所述脚掌减震槽的内侧适配安装有脚掌减震垫，所述足跟减震槽和脚掌减震槽的内侧均开设有导汗槽，所述导汗槽的内侧开设有多个排汗孔，所述足跟减震槽和脚掌减震槽的底面均固定粘接有消音垫且均开设有卡装槽，所述足跟减震垫和脚掌减震垫均由EVA缓冲层、PE安装槽、卡接爪、减震气囊组成，可便捷的在足跟减震槽和脚掌减震槽中装卸足跟减震垫和脚掌减震垫，对穿戴者的足部进行减震支撑，无需更换鞋子整体，大大降低了资源的浪费率。
一种防震 eva 拖鞋

[发明专利]一种环保面纸加工装置及其加工方法-CN202210016248.1在审
发明人：杨华;陈军;文槿琳;逄帅;黄少云;梅文迪;黄文;姚冲;陈日雄;姜豹;蔡新权;魏德立;陈长江;房好俊;姚良;邱检生;张权;李青青;王友贵;向盛;宁小强;王文仙;孙永健;孟浩;龚婧;胡书渊 -专利权人：新世纪标志（深圳）有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： D21H11/12 文献下载
摘要：本发明涉及环保面纸加工技术领域，尤其是指一种环保面纸加工装置及其加工方法，包括涂布装置和控制器，所述涂布装置包括依次设置的第一涂布机构、第二喷涂机构、第三涂布机构和烘干定型机构，加工方法包括以下步骤：S1，第一面层抄纸成型；S2，中间隔离基层涂布成型；S3，第二面层制浆涂布；S4，将上述压制成型的三层纸压实烘干复卷，得到纸卷后进行消毒切割，最后包装成成品。本发明双面功能不同，能应对脸部不同位置的不同肌肤性质，有效保护肌肤。
一种环保面纸加工装置及其方法

[实用新型]一种超软EVA拖鞋-CN202122873692.9有效
发明人： 黄少云;文国民 -专利权人：福清星海鞋业有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： A43B3/10 文献下载
摘要：本实用新型属于拖鞋技术领域，具体涉及一种超软EVA拖鞋，包括耐磨下底，耐磨下底上开设有水平排气孔和垂直排气孔，水平排气孔的两端固定安装有防堵滤网，耐磨下底的顶面固定连接有缓冲中底，缓冲中底的顶端固定连接有上底，上底的顶面固定安装有鞋面，鞋面包括左鞋面和右鞋面，左鞋面和右鞋面上均开设有通气孔，左鞋面和右鞋面相向的端面开设有连接齿，左鞋面上开设的连接齿的内壁开设有连接槽，右鞋面上开设的连接齿的内壁固定设有凸块，中空的缓冲球重量轻，结构稳定支撑性好，可在受力时产生弹性形变起到有效的缓冲作用，左鞋面和右鞋面可相互脱离以便于人员刷洗鞋面的内侧，并通过连接齿、凸块、连接槽便捷稳定的连接成一体进行使用。
一种 eva 拖鞋

[实用新型]一种市政道路隧道施工用支护结构-CN202122516226.5有效
发明人：邵李;冯东东;王生涛;黄少云;杨庆;赵亮;王星辉 -专利权人：安徽省公路桥梁工程有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E21D23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及施工设备技术领域，具体为一种市政道路隧道施工用支护结构，包括剪式升降机主体，所述剪式升降机主体的底部拐角处设置有自锁移动轮，所述剪式升降机主体的底板端部左右对称设置有限位座，所述剪式升降机主体的端部设置有支撑座，右侧所述限位座的右侧面设置有转接柱，所述转接柱的另一端设置有护栏组件，通过自锁移动轮能够使整体根据施工进度移动支护简单方便，通过支撑座呈“U”型结构设置，能够对隧道顶部支架的支撑防护效果较好，提高整体的支撑性能，通过第一转接板和第二转接板与第一卡轨座和第二卡轨座对应适配滑动连接，使第一护栏框和第二护栏框的安装和拆卸简单方便，通过护栏组件能够提高对施工现场的防护效果。
一种市政道路隧道施工支护结构

[实用新型]一种预制箱梁预应力孔道串联压浆施工结构-CN202122381429.8有效
发明人：杨庆;王生涛;邵李;冯东东;黄少云;赵亮;王星辉 -专利权人：安徽省公路桥梁工程有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制箱梁预应力孔道串联压浆施工结构，包括预制箱梁，所述预制箱梁的两边侧包括左孔道组合和右孔道组合，所述左孔道组合和右孔道组合均包括若干组预应力孔，所述相邻预应力孔之间通过一号溢流槽和二号溢流槽连通，最顶部所述预应力孔向上连通有排气管，所述每组预应力孔的端部均用非金属堵头堵住。本实用新型所述的一种预制箱梁预应力孔道串联压浆施工结构，采取从下到上的方法将预制梁各预应力孔道依次灌满，压浆一次完成，且压浆效果质量好，施工效率高，安全性高，排气通畅无残留，压浆饱满率为98%以上，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
一种预制预应力孔道串联施工结构

[实用新型]一种跨河高架桥预制大跨径钢箱梁吊装装置-CN202122397466.8有效
发明人：冯东东;王生涛;黄少云;王星辉;杨庆;邵李;赵亮 -专利权人：安徽省公路桥梁工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及吊装装置结构领域，尤其为一种跨河高架桥预制大跨径钢箱梁吊装装置，包括吊装组件，所述吊装组件包括横杆、扣板、第一螺栓、第一螺纹孔和吊环，所述横杆的上端外表面设置有连接杆，所述连接杆的上端外表面设置有第二螺栓，所述横杆的一侧外表面设置有第一连杆和第二连杆，通过设置吊装组件通过扣板和第一螺栓与钢箱梁本体活动连接，便于在施工现场对吊装组件进行安装于拆卸，通过在横杆一侧设置第一连杆和第二连杆，有利于调整横杆之间的纵向间距。
一种高架桥预制大跨径钢箱梁吊装装置