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[实用新型]一种基于拖拉机平台的路面破除设备-CN202020366825.6有效
发明人：梁军;王敏强;李立刚;王刘军;高峰;高存虎;贾维政;周俐慧;沙克非;郑改香 -专利权人：山西建筑工程集团有限公司
申请日： 2020-03-22 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： E01C23/12 文献下载
摘要：本实用新型属于道路施工设备技术领域，具体涉及一种基于拖拉机平台的路面破除设备，包括拖拉机，在所述拖拉机的后部设置有防护框架和安装架，所述防护框架内安装有破碎重锤，在安装架上设置有减速器，减速器的输入轴与拖拉机的后桥带传动连接，减速器的输出轴与转轴链传动连接，转轴带动另外一个链条转动，并对破碎重锤进行提升，从而对路面进行破除。本实用新型在拖拉机后桥处加装带轮，并在拖拉机的后部加装防护框架、破碎重锤等装置，将拖拉机改装为路面破除设备，相比于购买挖掘机大幅度的降低了施工成本，同时本实用新型是通过破碎重锤的自身重力对路面进行破除，破除速度较挖掘机破除也大幅度提升。
一种基于拖拉机平台路面破除设备

[发明专利]一种基于拖拉机平台的路面破除设备-CN202010204798.7在审
发明人：梁军;王敏强;高存虎;李立刚;王刘军;贾维政;周俐慧;高峰;沙克非;郑改香 -专利权人：山西建筑工程集团有限公司
申请日： 2020-03-22 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： E01C23/12 文献下载
摘要：本发明属于道路施工设备技术领域，具体涉及一种基于拖拉机平台的路面破除设备，包括拖拉机，在所述拖拉机的后部设置有防护框架和安装架，所述防护框架内安装有破碎重锤，在安装架上设置有减速器，减速器的输入轴与拖拉机的后桥带传动连接，减速器的输出轴与转轴链传动连接，转轴带动另外一个链条转动，并对破碎重锤进行提升，从而对路面进行破除。本发明在拖拉机后桥处加装带轮，并在拖拉机的后部加装防护框架、破碎重锤等装置，将拖拉机改装为路面破除设备，相比于购买挖掘机大幅度的降低了施工成本，同时本发明是通过破碎重锤的自身重力对路面进行破除，破除速度较挖掘机破除也大幅度提升。
一种基于拖拉机平台路面破除设备

[发明专利]一种钻孔灌注桩施工警报装置-CN201810876780.4有效
发明人： 高存虎;罗勇;赵润俐;彭渤 -专利权人：山西建筑工程集团有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种钻孔灌注桩施工警报装置，属于建筑施工设备领域。其技术方案为：包括固定支架，设置在固定支架上的警报机构和活动套筒，活动套筒底部通过伸缩杆连接设置有浮块；固定支架包括U形架和Y形架，Y形架由竖杆和一对斜向撑杆组成，U形架和Y形架通过一对连接杆固定连接，活动套筒套接在竖杆外围，固定支架上设置有L形固定板，L形固定板上设置有警报机构；警报机构包括警报器、太阳能蓄电池和分别设置在Y形架和活动套筒上的外接电极。本发明的有益效果为：结构简单，安装便捷，能够及时反映施工中钻孔灌注桩中泥浆是否有漏浆的现象，省去了人工勘察的过程。
一种钻孔灌注施工警报装置

[发明专利]一种用于高空作业的升降装置-CN201710894350.0在审
发明人：闫龙;尹波;罗勇;高存虎;许徐飚;王涛;刘健昌;李治;高峰;王敏强;付鑫伟;刘林梅 -专利权人：山西建筑工程有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本发明属于建筑施工技术领域，具体涉及一种用于高空作业的升降装置。解决在建筑工地施中高空作业时，存在的成本高、占用空间大等技术问题。技术方案包括吊车、与吊车相连接的吊钩；其中它还包括吊篮、连接机构；所述吊篮与连接机构通过设在吊篮上的吊篮连接件与连接机构顶端的连接件连接；所述吊车与连接机构通过连接机构中的两组连接钢板连接；本发明具有成本低、操作及变换角度方便、安装与拆缷方便、只需要一台吊车，可以全部解决任何工作需要等优点。
一种用于高空作业升降装置

[实用新型]新型厌氧塔-CN201720097068.5有效
发明人：吕建夫;赵晓东;洪波;马慧敏;蔡松福;高存虎;舒绍扬;王美英 -专利权人：江苏永通新材料科技有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： C02F3/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型厌氧塔，包括塔体，所述塔体上设有进水管线，所述进水管线的外周包裹有夹套管，所述夹套管上远离塔体的一端设有热水进口，所述夹套管上接近塔体的一端设有热水出口，所述塔体外还设置有冷凝管和凉水塔，所述热水进口和所述冷凝管接通，所述热水出口和所述凉水塔接通。通过利用冷凝的热水对进水管线进行加温，以此来控制厌氧塔内的温度，这种方式温度控制精确，波动范围小，并且有效利用了厂区现有的蒸汽冷凝水，节约了资源。
新型厌氧塔

[实用新型]机场场道水泥混凝土道面传力杆安放器-CN201520959057.4有效
发明人：杨印旺;任继荣;张洁玙;李锋瑞;张慧萍;屈迎桥;孙勇;江红义;孙学强;高存虎;武培哲;谢俊平 -专利权人：山西机械化建设集团公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： E01C11/14 文献下载
摘要：本实用新型属机场场道工程中水泥混凝土道面施工技术领域，为解决现有机场场道水泥混凝土道面板一次浇筑成型工艺，位于道面板中间位置的缩缝传力杆不易准确定位安装的问题，提供一种机场场道水泥混凝土道面传力杆安放器。包括由2根纵向钢管以及纵向钢管之间间隔焊接若干根横向钢管构成的水平支架，纵向钢管底部垂直安设卡齿，卡齿的长度与传力杆埋入深度相同，卡齿间距与传力杆间距相同；卡齿底部为半圆形卡齿下脚，半圆形的直径大于传力杆直径2mm。用道面混凝土施工中的木行夯放置其上，用振动力将传力杆准确压入混凝土中；结构简单、制作方便，施工中极易操作。定位准确、造价低廉且能重复多次使用，有推广价值。
机场水泥混凝土道面传力杆安放