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- [实用新型]一种汽车主动进气格栅限位结构-CN202120541291.0有效
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马乾太;欧炳锋;闵西英;何春梅
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成都航天模塑股份有限公司
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2021-03-16
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2021-12-24
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B60K11/08
- 本实用新型中公开了一种汽车主动进气格栅限位结构,涉及汽车主动进气格栅技术领域，限位结构包括设于主动进气格栅本体上的第一限位机构和设于主动叶片的第二限位机构，其中第一限位机构安装在主动进气格栅本体靠近主动叶片安装孔位置，用于限制主动叶片开启及关闭极限位置，第一限位机构包括呈轴对称布置的限位部A和限位部B；第二限位机构安装在主动叶片传动轴上并对应设于限位部A和限位部B之间，可限制主动叶片转动而处于关闭状态及限制主动叶片转动而处于全开状态；通过实施本技术方案，能够精确控制叶片转动过程中的起点、终点位置，促使主动叶片的密封面与格栅本体的密封面完全接触，以解决现有汽车主动格栅同类产品叶片密封不良问题。
- 一种汽车主动格栅限位结构
- [发明专利]一种汽车主动进气格栅限位结构-CN202110279555.4在审
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马乾太;欧炳锋;闵西英;何春梅
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成都航天模塑股份有限公司
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2021-03-16
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2021-05-07
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B60K11/08
- 本发明中公开了一种汽车主动进气格栅限位结构,涉及汽车主动进气格栅技术领域，限位结构包括设于主动进气格栅本体上的第一限位机构和设于主动叶片的第二限位机构，其中第一限位机构安装在主动进气格栅本体靠近主动叶片安装孔位置，用于限制主动叶片开启及关闭极限位置，第一限位机构包括呈轴对称布置的限位部A和限位部B；第二限位机构安装在主动叶片传动轴上并对应设于限位部A和限位部B之间，可限制主动叶片转动而处于关闭状态及限制主动叶片转动而处于全开状态；通过实施本技术方案，能够精确控制叶片转动过程中的起点、终点位置，促使主动叶片的密封面与格栅本体的密封面完全接触，以解决现有汽车主动格栅同类产品叶片密封不良问题。
- 一种汽车主动格栅限位结构
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