专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于船舶靠泊的减震组件-CN202321226936.7有效
  • 杨洪明;韩雪明 - 嘉善锦盛船舶修造有限公司
  • 2023-05-18 - 2023-09-15 - B63B59/00
  • 本实用新型公开了一种用于船舶靠泊的减震组件,包括安装板,安装板包括第一板体、第二板体和置于第一板体与第二板体之间的管体部件,挤压部件一端与码头接触面进行挤压,挤压部件往腔体内移动,使挤压部件另一端经过活动工位与弹性部件挤压接触,通过挤压部件内的管件和弹性部件内的连接件,使得挤压部件在对弹性部件进行挤压时,形成回弹力将挤压部件向外顶,减少了对减震部件的变形,从而增加了对码头接触面的抗撞击能力,本实用新型抗撞击能力强。
  • 一种用于船舶靠泊减震组件
  • [实用新型]一种防撞护舷-CN202320609008.2有效
  • 韩雪明 - 嘉善锦盛船舶修造有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-08-11 - B63B59/02
  • 本实用新型公开了一种防撞护舷,包括安装板和弹性体,安装板和弹性板为一体成型,船舶靠岸停泊时随着海浪起伏,通过板体部件上的滚动部件,活动滚珠通过对靠岸码头的接触面进行摩擦转动,使活动滚珠与连接杆撞击抵触,实现护舷与接触面不会因为互相摩擦而损伤,将船舶靠近码头时,板体部件与缓冲板进行挤压,缓冲板与柱体一进行挤压操作,柱体一和柱体二产生的空隙,留有挤压缓冲空间,减少护舷与接触层摩擦阻力,本实用新型损伤小。
  • 一种防撞护舷
  • [实用新型]一种用于铅酸蓄电池检测的工装机台-CN202220449992.6有效
  • 朱伟;周容;韩雪明;倪前永 - 安徽轰达电源有限公司
  • 2022-03-03 - 2022-07-22 - G01R31/364
  • 本实用新型公开了一种用于铅酸蓄电池检测的工装机台,涉及蓄电池检测技术领域。本实用新型包括工装机台本体,工装机台本体包括机台、支撑架、电动伸缩装置、检测驱动装置、检测组件,工装机台本体上的检测驱动装置设置检测组件,检测驱动装置用于驱动检测组件进行检测,检测组件包括用于检测的固定检测部和伸缩检测部。通过驱动电动伸缩装置、电机可以对尺寸大小不同的铅酸蓄电池以及铅酸蓄电池的正负极之间的距离进行调节,正常对铅酸蓄电池进行通电检测;通过设置检测组件既可以针对铅酸蓄电池上的圆柱体金属结构的电极端,也可以针对铅酸蓄电池上的竖直片状金属结构的电极端,进行通电检测,满足不同工作需求。
  • 一种用于蓄电池检测工装机台
  • [实用新型]一种防碰撞的船用靠球-CN202120395007.3有效
  • 韩雪明 - 嘉善锦盛船舶修造有限公司
  • 2021-02-22 - 2021-12-10 - E02B3/26
  • 本实用新型涉及船舶防护装置技术领域,更具体地说,它涉及一种防碰撞的船用靠球,包括靠球本体和安装于靠球本体外侧的橡胶轮胎,靠球本体由外到内分别是外胶层、内胶层、加强层和帘子布层,帘子布层内侧为容纳压缩空气的腔体,外胶层外还设有加固条,加固条包括横向加固条和与之垂直设置的纵向加固条,橡胶轮胎安装于加固条外侧,靠球本体上还设有防滑花纹,靠球本体两侧设有端部法兰,端部法兰包括第一法兰和第二法兰,第一法兰远离靠球本体的一侧固定安装有第一吊环,第二法兰靠近靠球本体的一侧设有充气阀,充气阀包括充气口和密封盖,密封盖远离靠球本体的一侧设有第二吊环,本实用新型设计合理,提高靠球强度,增强其使用寿命。
  • 一种碰撞船用靠球
  • [实用新型]一种船舶用的救生装置-CN202120284100.7有效
  • 韩雪明 - 嘉善锦盛船舶修造有限公司
  • 2021-02-01 - 2021-12-10 - B63C9/13
  • 本实用新型涉及救生技术领域,主要涉及一种船舶用的救生装置,包括救生设备本体和固定架,救生设备本体包括救生浮板和浮球,救生浮板上开设有槽口,浮球嵌于槽口内,救生浮板上设有弹性绑带,弹性绑带一端与救生浮板一侧固定连接,另一端采用活动卡扣与浮板另一侧连接,救生浮板一端还设有颈部保护环,救生浮板的另一端设有绳索固定座,绳索固定座内设有救生绳,固定架置于救生设备本体的两侧,固定架包括支撑杆和固定夹,支撑杆底端设有移动机构,移动机构包括滑轨和滑块,滑轨固定于甲板上,滑块一端与支撑杆底部连接,另一端与滑轨连接,固定夹一端与连接杆固定连接,另一端与救生设备本体抵触连接,本实用新型结构新颖,使用方便。
  • 一种船舶救生装置
  • [实用新型]一种船用救生圈收纳结构-CN202120284449.0有效
  • 韩雪明 - 嘉善锦盛船舶修造有限公司
  • 2021-02-01 - 2021-12-10 - B63C9/22
  • 本实用新型涉及船舶技术领域,更具体地说,它涉及一种船用救生圈收纳结构,包括救生圈和收纳仓,所述收纳仓内部具有供救生圈放置的空腔,收纳仓的一侧设有开口,开口处铰接有可开闭的活动盖,收纳仓内设有置物架,所述置物架与收纳仓之间为可活动连接,收纳仓的内壁上设有导轨,置物架的对应位置上设有与所述导轨相适配的滑轨,所述滑轨底部固定连接有液压驱动装置,液压驱动装置还连接控制开关,所述控制开关置于收纳仓外侧,所述置物架边侧设有通槽,所述通槽内安装有活动隔板,所述救生圈置于活动隔板上,活动隔板之间还设有活动扣,活动扣与所述救生圈抵触连接,本实用新型设计合理,结构新颖,收纳效果好且拿取方便。
  • 一种救生圈收纳结构

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