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[发明专利]一种门壳门把手成型设备-CN202210050844.1在审
发明人：张云飞;程磊磊;庞春水;韩继胜 -专利权人：滁州翔宇自动化设备有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种门壳门把手成型设备，涉及冰箱门壳加工技术领域，为解决现有技术中的现有的冰箱门壳所采用的生产加工方式需要多台设备进行阶段性加工，整个加工流程十分的复杂繁琐的问题。所述支撑工作架设置在冲切工作台的上方，且支撑工作架与冲切工作台通过螺钉连接，所述支撑工作架与冲切工作台之间设置有水平台板，且水平台板与冲切工作台通过螺栓连接，所述支撑工作架的顶部设置有垂直气缸，且垂直气缸与支撑工作架通过螺钉连接，所述垂直气缸的底部设置有垂直冲切架，且垂直冲切架与垂直气缸组合连接，所述垂直冲切架的底部设置有冲切模板，且冲切模板与垂直冲切架伸缩连接，所述冲切模板的下方设置有三角台架。
一种门把手成型设备

[发明专利]一种冰箱冷凝管自动化贴胶带装置-CN202210050864.9在审
发明人：庞春水;韩继胜;张云飞;程磊磊 -专利权人：滁州翔宇自动化设备有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B65H35/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种冰箱冷凝管自动化贴胶带装置，涉及冰箱冷凝管加工技术领域，为解决现有技术中的现有的冷凝管件在排布时需要将其贴附固定在侧板上，传统的操作方式是通过人工进行贴附加工，但人工加工过程中易变形效率低，且不实易脱开，导致成品质量不稳定的问题。所述履带传动框架的底部设置于输送支架，且输送支架与履带传动框架通过螺栓连接，所述履带传动框架的一端设置有支撑套架，且支撑套架与履带传动框架通过螺钉连接，所述支撑套架一端的上方设置有气动缸，且气动缸与支撑套架组合连接，所述履带传动框架一端的上方设置有冰箱侧板，且履带传动框架另一端的下方设置有驱动电机。
一种冰箱冷凝自动化胶带装置

[实用新型]一种道路与桥梁养护设备-CN202121805499.5有效
发明人： 韩继胜 -专利权人： 韩继胜
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： E01H3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于电机技术领域，尤其为一种道路与桥梁养护设备，包括车轮和喷头，设置在车轮上方用于洒水的喷水组件，以及设置在喷水组件上方用于固定水管的固定组件，所述喷水组件包括横向齿轮、纵向齿轮、往复丝杆、定位条、滑块、推杆、滑板、压板、蓄水仓、固定条、堵水塞和弹簧，所述横向齿轮的一侧与所述纵向齿轮啮合连接，所述纵向齿轮的表面一侧与所述往复丝杆的一端连接，所述往复丝杆的表面与所述定位条的内壁旋转连接，本装置针对传统道路与桥梁养护设备进行优化改进，可以有效地对道路较窄的通道进行洒水；同时还有可以解放工作人员的双手，能够将蓄水的水管进行夹持的特点。
一种道路桥梁养护设备

[实用新型]一种便于走线的冷柜左右板线-CN202121873485.7有效
发明人：庞春水;韩继胜 -专利权人：滁州翔宇自动化设备有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于走线的冷柜左右板线，涉及冷柜技术领域，为解决布线方式较为固定，在改变布线路线时，固定的布线槽则难以满足布线需求，布线效果不佳的问题。所述冷柜左右板主体的一侧设置有走线板，所述冷柜左右板主体的内壁上设置有滑槽，滑槽设置有两个，且滑槽在冷柜左右板主体的内壁上冲压设置，所述走线板的一侧设置有T型滑块，T型滑块设置有两个，且T型滑块与走线板通过螺钉连接，所述T型滑块的一端延伸至滑槽的内部，且T型滑块与冷柜左右板主体滑动连接，所述走线板上设置有U型走线槽，所述走线板的一侧设置有夹线板。
一种便于冷柜左右

[实用新型]一种自动化电梯部件成型线-CN201920496893.1有效
发明人：吴贻波;章玲;王升;李国庆;韩继胜 -专利权人：安徽省爱力特家电成套装备有限公司
申请日： 2019-04-13 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动化电梯部件成型线，包括开卷放料机、整平送料机、切头焊接机、辊轧机、冲孔切断机和下料收集组件，所述开卷放料机的放料端设有整平送料机，且整平送料机的一侧设有切头焊接机，所述切头焊接机的一侧设有辊轧机，且辊轧机的一侧设有冲孔切断机，所述冲孔切断机的一侧设有下料收集组件；本实用新型通过开卷放料机输送材片至整平送料机，先对材片进行整平，方便后续加工，然后材片通过切头焊接机进行焊接后进入辊轧机，对材片先预轧，再过渡，最后轧制成型，使材料弯折处更加平滑，使造型定型更好，最后经过冲孔切断机来打孔并均匀切断，整个过程经过多道工序，加工更精细，效果更好。
整平送料机辊轧机焊接机切断机材片冲孔切头放料机开卷本实用新型收集组件下料电梯部件后续加工轧制成型成型线弯折处打孔平滑放料整平定型焊接自动化精细造型加工

[实用新型]一种辊轧机-CN201920496896.5有效
发明人：张现好;章玲;韩继胜;刘开明;王玉鹏 -专利权人：安徽省爱力特家电成套装备有限公司
申请日： 2019-04-13 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B21D5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种辊轧机，包括工作台，所述工作台上方的一侧设有侧板，且工作台上方的另一侧设有支板，所述支板横向设有多组，所述侧板上设有第一滑槽，且第一滑槽横向设有多组，所述支板上设有第二滑槽，所述第一滑槽的内部活动安装有第一活动轴块，所述第二滑槽的内部活动安装有第二活动轴块，相邻所述第一活动轴块与所述第二活动轴块之间均转动安装有轧辊，每组所述轧辊下方的所述支板和侧板之间均转动安装有支撑辊；本实用新型通过多组轧辊配合多组支撑辊将材料轧制成需要的造型，多组轧辊中间部位的直径从左至右依次缩小，便于对材料先预轧，再过渡，最后轧制成型，使材料弯折处更加平滑，使造型定型更好，优化轧制效果。
滑槽活动轴支板工作台侧板本实用新型轧辊多组轧辊活动安装转动安装支撑辊造型轧制轧制成型辊轧机弯折处平滑定型配合优化

[实用新型]一种发动机曲轴法兰-CN201320690031.5有效
发明人： 韩继胜;王圣斌;孙占昌;史学刚;王伟强 -专利权人：潍柴动力（潍坊）再制造有限公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F16D1/076 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机曲轴法兰，属于发动机再制造技术领域，包括曲轴法兰本体，所述曲轴法兰本体一端连接所述发动机曲轴的主轴颈，另一端带有螺纹孔和圆柱形凸台，所述螺纹孔和圆柱形凸台用于连接所述发动机的飞轮，所述曲轴法兰本体的外表面设有去除磨损痕迹形成的环形槽，所述环形槽内设置有激光熔覆涂层，所述激光熔覆涂层与所述曲轴法兰本体的外圆持平。本实用新型激光熔覆涂层与曲轴法兰本体的结合为冶金结合，结合力高，使用中不会出现脱落；并且激光熔覆方式产生瞬间高温，热影响区小，不会出现裂纹等缺陷，实现了对外圆磨损形成沟槽的发动机曲轴法兰进行修复，进而实现发动机曲轴法兰的再制造。
一种发动机曲轴法兰

[实用新型]一种发动机曲轴-CN201420044776.9有效
发明人： 韩继胜;王圣斌;李涛;史学刚;张玉博;孙占昌 -专利权人：潍柴动力（潍坊）再制造有限公司
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机曲轴，属于发动机再制造技术领域，包括若干个轴颈，所述轴颈包括轴颈本体，所述轴颈本体的两端设有凸缘，所述凸缘与轴颈本体之间设有圆角，所述轴颈本体的外表面设有激光熔覆涂层，所述激光熔覆涂层的边缘与相应的圆角之间均设有间隔，所述凸缘靠近所述轴颈本体的端面、所述圆角及所述间隔上均设有渗氮层。本实用新型在确保曲轴安全系数和整体性能满足使用要求的前提下，对轴颈上存在缺陷的发动机曲轴进行修复，恢复曲轴轴颈的精度要求，实现高速发动机曲轴的再制造。
一种发动机曲轴

[发明专利]一种发动机曲轴及其再制造方法-CN201410031926.7有效
发明人： 韩继胜;王圣斌;李涛;史学刚;张玉博;孙占昌 -专利权人：潍柴动力（潍坊）再制造有限公司
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机曲轴，属于发动机再制造技术领域，包括若干个轴颈，所述轴颈包括轴颈本体，所述轴颈本体的两端设有凸缘，所述凸缘与轴颈本体之间设有圆角，所述轴颈本体的外表面设有激光熔覆涂层，所述激光熔覆涂层的边缘与相应的圆角之间均设有间隔，所述凸缘靠近所述轴颈本体的端面、所述圆角及所述间隔上均设有渗氮层。本发明还公开了一种发动机曲轴的再制造方法，包括去除轴颈表面的氮化层或氧化层步骤；形成所述激光熔覆涂层步骤；形成所述氮化层步骤;恢复产品尺寸步骤。本发明在确保曲轴安全系数和整体性能满足使用要求的前提下，对轴颈上存在缺陷的发动机曲轴进行修复，恢复曲轴轴颈的精度要求，实现高速发动机曲轴的再制造。
一种发动机曲轴及其制造方法

[实用新型]发动机气缸体-CN201320649877.4有效
发明人：王圣斌;韩继胜;张兰春;杨生明;牟海堂;张志岭 -专利权人：潍柴动力（潍坊）再制造有限公司
申请日： 2013-10-21 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机气缸体，属于发动机再制造技术领域，包括气缸体本体，所述气缸体本体上设有若干个气缸孔，每个所述气缸孔的上方均设有止口，每个所述气缸孔的缸孔壁上均设置有组合镀层，所述组合镀层包括沿所述气缸体本体由内向外依次交替设置的铜镀层和镍镀层。本实用新型以组合镀层取代单一镀层，避免了单一镀层存在缺陷，使得镀层的孔隙率和内应力大幅降低，同时在保证镀层质量的前提下，可大幅提高镀层的厚度，保证了缸孔尺寸恢复的需要；并且镀层之间的结合力大大增强，实现了发动机气缸体缸孔尺寸超差的修复，从而实现了对存在缸孔尺寸超差的发动机气缸体的再制造。
发动机缸体

[发明专利]发动机气缸体及其再制造方法-CN201310495128.5有效
发明人：王圣斌;韩继胜;张兰春;杨生明;牟海堂;张志岭 -专利权人：潍柴动力（潍坊）再制造有限公司
申请日： 2013-10-21 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机气缸体，属于发动机再制造技术领域，包括设置在气缸体本体上的若干个气缸孔，每个所述气缸孔的缸孔壁上均设置有组合镀层，所述组合镀层包括沿所述气缸体本体由内向外依次交替设置的铜镀层和镍镀层。本发明还公开了一种发动机气缸体的再制造方法，包括缸孔除油步骤、缸孔预加工步骤、组合刷镀步骤、缸孔精加工步骤和止口修复。本发明使得镀层的孔隙率和内应力大幅降低，同时在保证镀层质量的前提下，可大幅提高镀层的厚度，保证了缸孔尺寸恢复的需要；并且镀层之间的结合力大大增强，实现了发动机气缸体缸孔尺寸超差的修复，从而实现了对存在缸孔尺寸超差的发动机气缸体的再制造。
发动机缸体及其制造方法

[发明专利]发动机气缸体总成主轴承孔的再制造方法-CN201310397807.9有效
发明人： 韩继胜;王圣斌;杨生明;孙占昌;王伟强;李祖帅 -专利权人：潍柴动力（潍坊）再制造有限公司
申请日： 2013-09-04 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B24B7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机气缸体总成主轴承孔的再制造方法，属于发动机再制造技术领域，以气缸体主轴承座结合面为基准，在气缸体主轴承座结合面上去除0.02mm～0.10mm的加工量，且要保证所述气缸体主轴承座结合面的形位公差要求；以曲轴箱主轴承座结合面为基准，在曲轴箱主轴承座结合面上去除0.02mm～0.10mm的加工量；用主轴承螺栓将气缸体和曲轴箱装配在一起，形成气缸体总成；对发动机气缸体总成的各主轴承孔进行珩磨加工，要求各主轴承孔的珩磨同时进行，以保证发动机气缸体总成主轴承孔的各项工艺要求。本发明工艺简单，不存在刷镀方式的潜在隐患，实现了对存在主轴承孔尺寸超差的发动机气缸体总成的再制造。
发动机缸体总成主轴制造方法

[实用新型]发动机挺柱的取出工具-CN201320350397.8有效
发明人：孙占昌;牟海堂;王伟强;韩继胜;王旭 -专利权人：潍柴动力（潍坊）再制造有限公司
申请日： 2013-06-18 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机挺柱的取出工具，属于拆装工具技术领域，包括支架，所述支架的底部固定安装有一中空的固定管，所述固定管内贯穿一压杆，所述压杆一端连接施力装置，另一端伸出所述固定管且固定连接有压块，所述压杆上位于所述压块与所述固定管之间安装有弹性提拉元件，所述弹性提拉元件的直径小于所述发动机挺柱的内孔。本实用新型靠弹性提拉元件的变形使其整个外圆与发动机挺柱的内孔壁接触，接触面积大，运动时产生的摩擦力大，保证了发动机挺柱可靠的被取出工具带出发动机机体，大大提高了取出效率。
发动机取出工具

[发明专利]发动机连杆的再制造方法-CN201310225748.7有效
发明人： 韩继胜;王圣斌;丁韬;孙占昌;杨生明;王旭;李新国 -专利权人：潍柴动力（潍坊）再制造有限公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机连杆的再制造方法，属于发动机再制造技术领域，包括修整连杆体和连杆盖齿形表面上的缺陷；以原有齿形为基准，在原有齿形上去除一加工量；用连杆螺栓将完成齿形修复的连杆体和连杆盖装配在一起；更换所述小头孔衬套；对所述小头孔内的衬套和所述连杆的大头孔进行镗削加工；将所述连杆螺栓拆下；对与所述连杆螺栓的头部接触的所述连杆盖上的平面进行切削加工；清洗所述连杆体和所述连杆盖，去除表面及孔内铁屑和油污；将清洗完毕的所述连杆体和所述连杆盖按配对标记用另一连杆螺栓进行组装；将组装好的连杆称重分组。本发明恢复了连杆的原有产品精度并能够保证连杆可靠的工作，实现了对发动机旧连杆的再制造。
发动机连杆制造方法

[发明专利]发动机气缸体加工表面水蚀缺陷的修复方法-CN201310141168.X有效
发明人： 韩继胜;王圣斌;张兰春;丁韬;杨生明;孙占昌 -专利权人：潍柴动力（潍坊）再制造有限公司
申请日： 2013-04-22 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B23P6/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机气缸体加工表面水蚀缺陷的修复方法，属于发动机气缸体再制造技术领域，修磨缺陷部位表面，露出气缸体本体；修磨所述气缸体本体上的尖角或棱边；除去所述缺陷部位的油质；重复修磨处理；清洗所述缺陷部位；用电火花离子微焊修补所述缺陷部位，使所述焊接部位与所述气缸体的加工表面持平；修磨所述焊接部位，使所述焊接部位低于所述气缸体的加工表面；用脉冲冷焊修补所述焊接部位，使所述焊接部位高于所述气缸体的加工表面；将所述焊接部位磨至与所述气缸体的加工表面持平。本发明有效保证焊接时焊材与基体的良好结合；同时电火花离子微焊和脉冲冷焊的合理结合，既提高了效率，又保证了修复后组织致密无缺陷。
发动机缸体加工表面水蚀缺陷修复方法

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